回来查资料才获知，“宝桑”一词，是台湾原住民阿美族语的“paposogan”，意指“突丘那方位”。台东地方政府以此突丘状的宝桑亭做地标，论形论意，都是相当的恰当。
坐在宝桑亭下静听音乐演奏，原来，其中还夹杂着布道和传教。草坪上，一个扩音喇叭在响着，悠扬的音乐声传得很远。两个当地妇女，在一旁支了个小桌子卖茶水。听说我是大陆人，坚决要送水给我喝，还不要钱。
大陆人在台东如此受欢迎，让我想到台商刚来大陆时，特别受大陆人礼待的场景。看来，物以稀为贵，海峡两岸的中国人，对自己的同胞，都是这样的礼数周到，客气热情。
谢过送茶人，天已逐渐暗下来。导游说今晚的晚餐特意安排在一家原住民的风味餐厅。一听是原住民的当地风味儿，立马引得我饥肠辘辘、心驰神往。
（2）原住民家菜
“24万人口的台湾第三大县——台东县，人口分布大致可以用3个三分之一来划分。”导游告诉我说，“三分之一的原住民，三分之一的本地人，还有三分之一是闽南人、客家人和外来新娘。”
外来新娘？
“就是大陆新娘和越南籍新娘等等。”
台东大陆新娘有多少啊？没有见过数据资料。不过，能占到台东三分之一人口的一部分，估计少不了。
关于大陆新娘，我这次在台湾3个月，见到过好几例，是很有特色的一种社会现象。
“今天晚上，我带你上一家原住民风味餐厅吃饭。”导游说的这家餐厅叫“天巴洛原住民风味餐厅”。
之所以对原住民的食物如此感兴趣，是因为刚到台湾不久，记得好像是在2010年10月10号，我便是在一位叫做尤劳·尤干的泰雅族原住民家吃的晚饭，而这位原住民做的美食和他的身世，实在给我留下了深刻的印象。
带我去的原籍重庆现居澳门的张小姐，一直亲切地叫尤劳·尤干“阪志”。阪志——尤劳·尤干，生活居住在台北县乌来乡的大山深处，一个相对隐蔽的深山顶上。
那天，我们一行多人，坐着据说是当年马英九竞选时用过的七座宣传车，摸黑爬山，七绕八拐，上到乌来山上尤劳·尤干“闭关”创作的地方。尤劳·尤干正在晾棚旁的露天灯光下，用泰雅族的烧烤方式，为我们烤“站立着的”土鸡和爆炒野山猪肉。
尤劳·尤干，40来岁的样子，黑黑壮壮的身材，晶亮闪光的眼睛，一副典型的台湾山地民族肤色。在他热情的招呼下，席间，泰雅族风味的米酒酿小鱼儿，我只吃下了小半个身子，实在腥得咽不下，悄悄地放在了桌上。倒是连皮带肉的野山猪肉，口感又脆又香，我一连啃了好几大块儿。几巡小米酒下肚，尤劳·尤干顺手抄起了身边的吉他，为我们唱起了他创作的歌曲《台北北京》。
他的朋友俞冠华（大家又亲切地称他小五哥）也在一旁，边弹吉他，边合声配合着他唱。忧郁的歌词，伤感的曲调，对于不识汉字的尤劳·尤干，是如何记住这些曲谱歌词的？又是为何，这么不开心？
我疑惑的眼光投向张小姐。
张小姐伏在我耳旁，低声陈述，把我带进一个不堪回首的北京之夜。
2006年跨年夜，齐秦在北京首都体育馆举办“黄金二十年齐秦首体音乐会”，演唱会集合了齐秦曾合作过的乐手。自然，尤劳·尤干的弟弟，不浪·尤干也在其中。
不浪·尤干，汉名叫黄建福，是泰雅族的优秀歌手。
那天晚上，不浪·尤干在与齐秦合声唱完最后一曲《大约在冬季》后，返身回乐池。因视线不好，不慎摔下3米高的阶梯，鼻梁被撞，大量出血，随即被送到医院急救。
没想到，身体一向健壮的不浪·尤干，终因颅内出血不治身亡，享年才36岁。惊闻此事，不浪·尤干的哥哥尤劳·尤干，迅速飞抵北京……
伤心的往事，变做抹不去的哀伤。尤劳·尤干用无数个不眠之夜，创作了这首《台北北京》。那如泣如诉的哀怨，那浓浓的亲情思念，在寂静的夜空下，久久回荡在山谷，震颤在座人的心灵深处。
台湾的原住民都有一副天生的好嗓子，一出生就会唱歌，一走路就会跳舞。能歌善舞的尤劳·尤干，仅凭良好的记忆力，记住了许多台湾流行的歌曲曲谱。
我们一起围着饭桌，在星光的照耀下，在“咕瓜咕瓜”的蛙鸣声中，合唱了《绿岛小夜曲》《橄榄树》《走在乡间的小路上》……
欢快的曲子，稍微冲淡了一些尤劳·尤干对弟弟的怀念之情。过后，我再没有见到过尤劳·尤干。3月中，也仅通过一次电话，不过，他还清晰地记得，我这个“会唱许多台湾歌曲，音质很甜美”的大陆女记者。
尤劳·尤干的歌声令人忘不了，尤劳·尤干亲手做的那道野山猪肉的口感，也令我记忆犹新。天巴洛原住民风味餐厅，有点像北京的“北京之夜”，是那种连吃带看民族舞蹈节目表演的餐馆。不同的是，北京之夜在室内，而天巴洛在室外。
当我们到达餐厅时，一次能招呼200人就餐的餐厅院落门外，已经停下了好几辆旅游大巴车。一问下来的游客，竟是北京、浙江来的几个观光团。那天晚上吃的什么菜，有些记不清了。只记着有一道菜，是用荷叶包着的糯米食物，味道相当不错，别的就没有特别的记忆了。
在餐厅小卖部，又看到在台湾我一直在寻找的那种桧木精油。桧木精油的气味实在好闻，提神醒脑。在台北，一小管儿桧木精油，卖到480元新台币；而在这儿，虽然外包装差点儿，但才卖100元新台币。而且这家店的柜台里，还有许多用原始桧木雕刻的瓶瓶罐罐，价钱也还公道。
从天巴洛原住民风味餐厅出来，导游带我去了附近一家有两层楼的茶馆。茶馆叫什么名没有记住。但虽然天黑，依然能感觉出来茶馆面积不小，所处的位置、环境也很好。据说在春节的时候，这家茶馆前的偌大空地上，会连一个停车位也找不着。因为不少台东人习惯跑到这里来，登高喝茶看烟花。
果然，晚上9点半以后，茶老板的熟客络绎不绝地到来。老板亲自帮我烧水沏了三杯茶后，忙着下楼招呼客人。走前，他真切地说，特别盼着大陆游客台湾自由行能早点实现，那样，他们的茶楼生意会更好做的。
（3）台湾槟榔贵似“绿”金
高高的树上结槟榔 谁先爬上谁先尝
谁先爬上我替谁先装
少年郎呀采槟榔 小妹妹提篮抬头望
低头想又想 他又美 他又壮
谁人比他强 赶忙来叫声我的郎呀
青山高呀流水长 那太阳一藏
那归鸟在唱 叫我俩赶快回家乡
……
台湾民歌《采槟榔》，一首曾被凤飞飞和邓丽君唱红的歌曲，无论在台湾还是在大陆都非常流行。
很早以前见识槟榔，是在大陆的海南省和湖南省。那时，我特别不能理解，槟榔能有什么好吃的？又辣又呛，一股说不出的味道，唯恐吐之不及。后来，酷爱槟榔的湖南朋友告诉我，吃槟榔就像吸烟是会上瘾的。这话估计是真的。
在台湾，只要有车流的地方，就有槟榔店。拉我从屏东来台东的司机陈先生，一路上一直靠着嚼槟榔提神醒脑，还为我普及了不少槟榔的种植及市场营销的知识。在台湾，槟榔又称做“绿金”。
光听发音，我以为是结晶的“晶”。陈先生说，不，是黄金的金。因为在台湾，行情好时，一公斤槟榔能卖到1000元新台币。最不济的平时，也能卖到400元至500元一公斤。算下来，折合人民币100元至250元一公斤了。
我说太贵了。陈先生笑了，说，就这个价钱，还不一定能买到上等货呢。说着，他掏出塞在内衣口袋里的一个小盒子，让我打开看他的宝贝。
不就是树叶片吗？我不以为然。
“树叶片？那是经过烹制的上等槟榔。”对于我的不识货，陈先生有些扫兴。
的确，在我们所经过的一路上，除了不断地见到细细高高的槟榔树，就是低低矮矮、成片成片的黑棚子。陈先生告诉我，那些黑棚子里全是正在晾晒着的槟榔。本想靠近仔细看看，不想惊动了几条大狗，狂吠声顿时响起，吼得人心肝发颤。
“在台湾，种槟榔的人家，全靠这些大狗看守。要不，一年的收成，都得给人偷光了。”陈先生忙着倒车，扭头解释说。
“那这里难道家家户户都种槟榔？”我不解地问。
“是啊，”本是台东人的司机师傅陈先生解释说，“在我们台东，政府鼓励农民休耕。就是你把土地放在那里，什么都不种，然后政府按一亩地多少钱，补贴给你。”陈先生说，过去台东的农村，大家都种稻米，所以那时的台东是绿色一片。为了多产、高产，大家争着种两季稻、三季稻。结果，粮食丰收带来恶性竞争，粮价大跌，所产的稻米做出的米饭，也越来越不好吃，销路也跟着下跌。
台湾地方政府为了保护农民的利益，也为了不使土地继续贫瘠下去，出台了一项措施，就是“休耕”。只要你不在土地上种东西，我就给你钱，养着你。结果，许多台湾农民，乐得接受了这项举措，休着耕，拿着钱，让土地休养生息，而自己改在房前屋后，种槟榔，开民宿。甚至像为我开车的司机陈先生，索性就跑运输、送水果。
台东出一种叫“楞迦”的水果，非常好吃，只是表皮看起来，疙疙瘩瘩的。陈先生拉着台东、屏东产的楞迦、莲雾等新鲜水果，一周三次地围着台湾岛转圈儿地运输。
结果可以想象，台湾的大米，特别是花东的大米，越来越好吃；大米的销路，特别是销往日本的大米，价格也越来越高；而休耕的农民，靠着种槟榔、运输水果，又赚了个盆满钵满。
只是，跑山路、海景路多了，山体垮塌的危险系数也在增加。在苏花公路这次出事前，陈先生辞掉了开大车跑运输的辛苦工作。
在台湾南部、东部采访的一路，我总能听到台湾人嘴里，开心地蹦出“休耕”一词。看来这真是一项利民的好政策。
在屏东和台东，大街上还有一种与槟榔有关的标志，也是整个台湾岛上、但凡马路旁常看到的标志。这就是具有独特广告意义的槟榔店招牌。
一水儿的孔雀开屏造型霓虹灯，五颜六色的，很是吸引人的眼球。只是，口嚼槟榔的陈先生，在跟我说台湾的槟榔店时，那语气有些不屑。特别是形容店里的“槟榔西施”时那种不屑的感觉，好像这种标志的小店也与色情有些瓜葛。
说到色情，台湾在这方面总的讲，清理得还是比较好的。K歌迪厅，平时督察盯得都很紧。但台湾有一种夜店——虽然我没有去过，但多年常驻台湾的同行记者告诉我——那是很隐蔽的不良场所。看看台湾网上很容易见到的，这些身着比基尼的槟榔西施照片，就不难判定它的色度。
（4）月世界看山，小野柳看海
从台北到台东，如果坐飞机，需2000元左右的新台币，时间大约要一个小时。如果坐台湾“志强号”火车，最快也得6个小时。长途车就不说了，因为要经过经常垮塌的苏花公路，即使不走海景线，改走山的西侧，同样的山脉，土质松散，不定什么时候，一地震或者一下雨，山体又塌方了。所以，除了上面说到的飞机和火车以外，还有一条线路到台东，就是从台北坐高铁。
高铁一路向南，只到高雄的左营站。
台东就在高雄县的东面，县与县之间，既有364元新台币的“志强号”火车，或者276元新台币的“莒光号”火车，还有许多短途客运车，来去非常方便。
大陆人到台东，不外乎认为它离绿岛最近，坐船过去方便。因为绿岛，在大陆人心中很是有名。不光受《绿岛小夜曲》歌曲的影响，对我，还有当初在北京饭店，采访《丑陋的中国人》作者、台湾文化名人柏杨先生时，他向我讲述了自己在绿岛监狱的生活留下的印象。
所以，我特别想利用这次到台东的机会，顺便去看看绿岛是什么样子。只是在台东短暂的停留，竟发现台东也有台湾数一数二的景观，那就是月世界和小野柳地质公园。
先说月世界。
那天，台湾志工导游程小姐，领着我先奔月世界。月世界这个名字听起来好怪。
“没错，就是因为它的外表，像月亮的地貌，所以，人们给它起了这么个形象的名字。”程小姐如是说。
于是，我们的车子带着我的好奇从台东市往卑南方向开去，照着路边指示标志，经岩湾，过利吉大桥，远远地就眺览到那宽1至3公里、长约70公里的地质奇景——月世界。
竖在月世界景观旁的资料板介绍说，月世界又被称做利吉恶地。
利吉是什么意思？
“利吉”是台东的地名，而“恶地”则是地质学名词。“利吉恶地”，就是地质层因板块运动而被推挤出地表的一种地理现象。
位于台东卑南乡的利吉恶地，正好处在台湾东海岸山脉的南端。受菲律宾板块和欧亚板块的挤压，形成一系列的岩层皱褶带，岩层中夹杂着许多大小不一的海底和外来的岩块。再受风化和雨水的常年冲刷，满布雨蚀沟的岩层，长期以来，地质松软。长达数百米的山间，不见林木，光秃干裂的外貌，显得景象荒凉。
据说，利吉月世界，是目前台湾地质学者极为重视的东台湾恶地层，与台湾高雄县冈山镇的“月世界”，观赏和研究价值齐名。
的确，站在利吉月世界旁，我为它少见的美丽崖景感叹。程小姐说，这里下雨时，较易发生泥沼和土石滑动，所以，阴雨天时，要时刻留意脚下的安全。不过好在我们去的那天，刚开始天还是阴沉沉的，等我们到达利吉月世界山前时，老天爷突然开了眼，顿时阳光明媚，让我们有些受宠若惊般地难以置信。
善于营造旅游环境的台湾有关部门，聪明地在不破坏地表资源的前提下，用木板，在月世界山体旁，离地悬空，搭建出了一坐木板走廊。人们走在木廊上，可以放心地尽情观赏山崖美景，而不必担心脚下的土质是否安全。
举着相机，转着圈儿地“咔嚓”，意外拍到一张温馨的母子嬉戏图。观完山，走到母子跟前一问，原来年轻的小妈妈，竟是这三个孩子的母亲。在台湾是鼓励生育的，一个家庭可以根据自己的情况要孩子，所以，丁克族在台湾，越来越受到青睐。想想，在大陆年轻人中，丁克族不也是很盛行吗？只不过，大陆更多不愿生养小孩的年轻人，是因为承担不起昂贵的养育经费。
思绪无边地由缰中，不知不觉，被车载到另一处海景边。这里非常像不久前我刚去过的台北县野柳地质公园的海景。
有趣的是，这儿正好也叫“野柳”，只不过，“野柳”二字前，还加了一个“小”字，叫“小野柳地质公园”。小野柳地质公园，规模确实比台北县拥有女王头标志的野柳地质公园小了许多。
台东的小野柳地质公园，以火山岩著名。经历多次火山运动和造山运动后，再经历海石冲刷，小野柳地质公园呈现出多元的海蚀景观，海蚀沟、海蚀崖、海蚀平台……
龙脊般的火山岩石沟，像一个顽皮的童心巨人般，把长短不齐的胳膊腿儿嘻嘻哈哈、呲牙咧嘴地捣进太平洋母亲宽厚慈祥的怀抱。
在小野柳地质公园一处凉亭下，我看见一位台湾老年男导游，正带一个德国旅行团在此游览。老导游告诉我他年近70。在台湾，当地政府鼓励那些已经退休的老人，如果身体健康允许，可以继续为社会出力，也可多增加一份收入。后来，我在垮塌的苏花公路上采访公路复建现况时，又在清水断崖处，猛然看到他们的大巴车。在许多大陆游客已经断然放弃海景线苏花公路转而搭乘火车接驳时，这群健壮的德国男男女女，依然在老导游的带领下，走在这条曾经的“死亡之路”上。当时，这位老导游，正尾随在队员身后，迈着已不太灵便的腿脚最后一个下车。
（5）知本温泉夜幕看山
