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第51章

第二天,谭连民刚上班就接到了钱主任打来的电话,说政府有领导要出差,要五张到广州的下铺,谭连民一边答应着,一边在心里清楚,什么的领导大过年还出差呀,根本就是家属要走。可是他又不能不给,于是打电话给陈英说了要票的事。

陈英听谭连民说完,问道:“要几张?”

“要五张到广州的下铺,你想办法解决一下。”

“不会吧!一下子要这么多,还都清一色下铺!”陈英在电话那边叫了起来,她一叫把谭连民吓了一跳,慌忙拿开电话,拍了拍耳朵,才又重新听电话。

他像是在求陈英,又像是在自言自语:“小陈呀,要是有的话就给了吧。”

“段长,这票我不能批,我的票额有限,如果这期间办事处的哪个领导再找我要票,我拿什么给人家呀,我没办法交待呀。”陈英的语调恢复了平静。

“哦,这样呀,那我再想想办法吧。”谭连民使不上劲,只好挂了电话。他找杨启才商量,怎么答复钱主任。杨启才也深知这事难办,他说:“这样吧,我给小陈再打个电话,看看有没有回旋的余地。”

电话刚一接通,杨启才报上自己的姓名,电话那端陈英就咯咯地笑了起来。她这一笑,把杨启才给笑懵了,“我说小陈呀,你笑什么呢?”

“我刚才接了谭段长的电话,我没办成他的事,我一猜这书记也得来电话。这不,还没想完呢,你的电话就追来了。”陈英止住了笑声说。

“哦?这么说你陈站长还真是料事如神啊。”杨启才也打趣地说。“好了,不开玩笑了,说正事儿吧。小陈呀,你看能不能把你手里的票匀出几张呀。”

“杨书记,我不是不帮这个忙,我手里的确有票,可是我想现在票这么紧张,要是别的领导真有事需要我拿什么给人家呀。市政府那头说出差,这不是骗人吗,谁大过年的出差呀。这好钢得用在刀刃上,不能给他们这帮人当人情使。”陈英说得很倔强。

“小陈呀,你的想法我可以理解。但是你还是单纯呀,在生活中你可以单纯,在政治上的单纯就是不成熟。你现在已经是一站之长了,你需要处理各种各样的关系,你不能用你的想法去处理复杂的社会关系,尤其这涉及到铁路跟地方的关系,不能不办,你看看能不能变通一下,给批五张票出来?”

电话那头沉默了几秒,陈英在思考,“好吧,杨书记,你看这样行不行,让办事处的值班室给批点票额,这样路局要是追究下来的话我也有个交待。”

“嗯,好吧这个主意不错,我怎么就没想到呢。我现在就去黄主任那里批票。”杨启才挂了电话去黄主任那里要了票额,又从陈英那里顺利地拿到车票,算是跟市政府交了差。

春运圆满地结束了,车务段上上下下全都松了一口气。返程客流虽然仍就高居不下,可是毕竟没有发生什么问题。春运期间路局各种检查组明察暗访,从反馈回来的的信息来看,路局对凌水车务段的工作很满意。

路局在春运结束后,按照惯例召开全局电话会议,对春运期间的工作进行总结。王志康在会议上做了重要讲话,他肯定了春运的成绩。在春运的40天里,北方铁路局的客流量达到了历史高峰,却没有出现任何事故,无一起路风事件,客货运收入及各项工作还都有了非常显著的提高,撤分局并站段的试点工作得到了充分的验证,铁路的跨越式发展与改革出现了曙光。

王志康在讲话中专门谈到了凌水站,在凌水车务段领导下的凌水车站,开始了一个新的起点,凌水车站的工作经验将向全局各站推广。

王志康说:“凌水车站为了打造品牌名站,重要的经验就是人性化管理,亲情化服务。为打造品牌站就应该独出新招,一枝独秀,凌水站的礼仪服务已经成为凌水这座城市的一道风景。其实这样一个全新的礼仪队只是服务的招牌,会加深旅客对凌水车站的印象,这也成为了争取客源一个代名词,有很多城市旅客就是为了见识凌水站的特色服务,乘坐长途公共汽车来到凌水,从凌水站转乘火车去目的地。很明显,与凌水车站相对的交通运输部门因此而受到了极大的冲击,我们有了旅客,凌水站自然就会增加收入,由此带动相应的服务硬件,凌水车站的候车大厅马上就要交付使用了,到那时,全新的现代化的凌水站将以崭新的面貌,呈现在旅客面前。”

春运后,王局长去北京参加全国铁路会议返程途中,特意在凌水站下了车。

他先是赶到了凌水市政府,与凌水办事处黄士炜及谭连民杨启才一道去拜访魏市长,亲自向他解释铁路提速及改革的作法,真正得到了凌水市领导的谅解。

王志康主要说的都是大实话,他说:“如果铁路每个车站的扒拆都征求各地方政府同意的话,说起来,哪个车站还没有传统和历史,而且哪一个车站又不都与经济利益挂勾,哪个车站不是影响着那个地区的经济发展,要是每个车站都等着人家认可的话,时间还好说,如果那样,我想哪个车站也都扒不成了。我们这是快刀斩乱麻,过后,我再去各地政府负荆请罪,去赔礼去道歉,愿打愿罚,我只能一个人扛着。”

魏市长听了王志康的诉苦,也很感动。他还对王志康在这么困难的条件下,照顾他所在的家乡,为那个车站停车一分钟表示感谢。王志康怎么也想不起来,有停车一分钟的这个车站,后来听到杨启才的解释才搞明白,就是杨启才跟他汇报过的那个乘降所。杨启才说完,王志康恍然大悟,他扭过头低声地对杨启才说:“我说你们当初怎么那么坚绝地要留一个乘降所呢,原来这里面还有缘故呢。这个乘降所留得好,有利于我们跟地方政府处理关系。”

魏市长很受感动,说:“市政府与铁路共同投资修建新的候车大厅,对沿海城市经济圈起到促进作用,能够让海风吹进凌水城来,打造滨海新凌水形象,铁路为凌水市做出了贡献,凌水站更是功不可没,他们对凌水市的经济发展至关重要。虽然改革开放这么多年了,可是我们凌水市的发展跟南方的城市相对来说,要滞后很多。如今国家要发展东北老工业基地,政策上向我们倾斜,凌水车站是我们凌水市的窗口,是我们凌水市的脸面,我们要把这个窗口擦亮,要把这个脸面打扮漂亮。对于铁路的建设,我们市政府大力支持,用钱我们给钱,要政策我们给政策。”

王志康听了魏市长的话也很兴奋:“首先我代表北方铁路局感谢凌水市政府对我们铁路发展的支持。铁路作为国民经济的大动脉,促进国民经济的发展是我们肩负的历史使命,我们铁路一定要与时俱进,充分发挥优势,为地方的经济建设出一份力。”

王志康从市政府出来,让黄士炜通知凌水地区各站段的主要领导赶到凌水车站,准备临时开一个现场交流会。等各段领导到齐后,王志康先讲了他召集现场会的意图,说:“所谓的现场交流会,其实就是专门听取陈英的汇报。春运结束时,我就说要把凌水站的经验向全局推广,今天我先把凌水地区的领导召集到这里来,就是希望大家跟我一起,听一听陈英的汇报,也好为他们经验的推广把把关。”

陈英羞涩的红了脸,说:“我真的不知道怎么会让我来汇报,当着这么多的领导的面,我都不知该说什么好了。”

谭连民笑着接上话,说:“你就把你怎么做的,该怎么说就怎么说呗。”

陈英腼腆看了谭连民一眼,说:“其实,这与车务段领导、也是凌水车站上一任领导的工作努力分不开的,没有他们的领导以及在工作上的支持帮助,凌水就不会有今天。”

杨启才插话说:“陈英,你就别谦虚了,王局长不想听那些套话,你就实话实说吧。”

听到杨启才鼓励的话语,陈英脸上现出了易乎寻常的庄重,说:“好吧,我就说一说,凌水车站为了打造凌水车站的品牌名站,需要的是人性化管理,亲情化服务。为打造品牌站就应该独出新招,一枝独秀。大家看到凌水站的礼仪服务已经成为这座城市的一道风景。其实这样一个全新的礼仪队只是服务的招牌,而由此带动相应的服务硬件,会加深旅客对凌水车站的印象,这也成为了争取客源一个代名词,有很多城市旅客就是为了见识凌水站的特色服务,乘座长途公共汽车来到凌水,从凌水站转车去目的地。很明显,我们有了旅客,凌水站自然就会增加收入。”

“你说的服务特色带动的服务硬件都是哪些?”王志康发问。

“我们主要是从理念上入手,建设形象工程,树立诚信服务,为此制定了‘双十’方针。”

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