什么是内轮差？这个问题在很多上了年纪老司机严重，简直是个比白痴还白痴的问题，可是对于我们这一代的驾驶员而言，能知道这个词的，就说明你的技术已经很靠谱了。
内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。对汽车列车而言，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。内轮差，常常被人们所忽略，但它实际上也关系到汽车（特别是汽车列车）的机动性。有时可以看到：汽车的前部虽然已经通过，但是汽车（或挂车）的后部却撞到障碍物、行人。这就是忽视内轮差的结果。（本词条定义来源于百度）
上面的定义对于新手而言是不是有点看不懂？那我举个简单的例子。我说，汽车只有俩前轮会转弯，两个后轮却不会转弯，这一点不难理解吧？那不知道你有没有注意过，汽车在转弯时，特别是急转弯时，两个后轮并非是压着两个前轮的车辙行进的？
为什么会有这种情况？这就是内轮差问题。
开车时出现的意外，总是在最不经意的地方发生。之前我讲过人车合一和精确驾驶的问题，这个内轮差同样也是在市内经常遇到的精确问题之一。
先说一个小事故吧。（本人的经历）
有一次走乐山路接媳妇下班，左转掉头进非机动车道。正赶上下班高峰期，倒霉的是我拐弯那地方还是个超市门口……
我没办法提速，否则撞死一火车人，所以只能龟速慢慢驾驶自己的爱车往前一点一点的顶。这时，从对面来了一群刚过大路口，逆行过来的电动车队。我已经很尽量的尽快进入非机动车道了，说话不及，那一大队电动车已经扑了过来。没办法，汽车转弯状态刹车停那，先让电动车们过。
人多……真的是人多。我这么个迷你的庞然大物被逼无奈的往那一横，我车体两侧的通过速度可想而知吧。现在的人素质我就不多说了，骂骂咧咧说我不会开车的、狠瞪我一眼咬牙切齿的那是常事儿。好吧，我忍了，谁让咱真的就这么不长眼呢。结果电动车队的通过速度越来越慢，越来越慢。
一个骑着电动车，带着俩孩子的女的被挤得实在过不去了，正停在我车体左侧的中部，左脚支地。我一脸无奈，只能干笑。她倒好，一看我一脸无奈的表情，嗷嗷叫：“你走啊！你倒是走啊！你往前开点我不就过去了？”
我自然也是想尽快弥补我的过失，我能走开，她们自然也就好走了。被她催的一阵阵来气，我看我的车体正前面已经足够我再往前开一点的空间了，挂档，加油，起步！但是这个时候，我恰恰忽略的内轮差问题。
我车头前面是保证没问题了，可我忘了我还正在转弯的过程中。果然没过两秒钟，只觉得我左后轮好像压了什么东西，我还没反应过来坏事儿，就听那女的熬一嗓子喊起来了。
因为内轮差问题，我的左侧后轮，直接从她的前脚掌上碾过去了……事后想想，也实在没办法，她要不催我，我也不会走，她站的那个位置，是百分之百挨轧的位置，还正巧左脚支地，要是右脚也没事儿，啥情况都是赶寸了。
这咋办，赶紧停那儿吧。下来又是道歉，又是赶紧检查她的“伤势”。咱们的老百姓真好！事儿不大，我又没跑，看热闹的瞬间“轰”的一下围上来了。说搭把手问问情况的一个也没有，都抱着膀子看热闹。现场交通立刻瘫痪……
还好，老天开眼了。
不得不说，那女的脚质量真过关！汽车轮子轧过去，别说骨折了，就连肿都没肿，袜子脱下来就是有点红痕。那女的也气坏了，一个劲儿的问我会不会开车。我能怎么办？只能陪着干笑道歉：刚学……刚学。
我下手摸了摸她的骨头，一点事也没有。我也是第一次摊上这事儿，问：要不要去医院。她也不说去，也不说不去。反倒反反复复的给我说她拉扯两个孩子有多不容易……我擦，弄的她那俩孩子好像是我的一样……
不过话又说回来，之前我还有点来气，后来听听她家的事儿，我也听出了这个女人的生活的确不怎么如意。后来看她始终不提去医院检查的事儿，也不说讹我的事儿，我心说这也算遇上好人了对吧。我让她拿出自己的手机，我把自己的手机号留给了她，告诉她，如果你这两天脚上感觉又不舒服的地方，联系我，咱该怎么办就怎么办，随叫随到！
后来，左等右等也没等到她再联系我。倒是一个星期以后，我给她打了个电话，问问她脚的事儿，结果也不知道她当时在想什么，楞把我听成了一个似乎要坑她进医院的托儿，临了还冷冷的挂了我的电话。
唉。事后总结：别开斗气车。他横由他横，清风拂山岗；他强由他强，明月照大江。以后，再遇上这种事儿，我再也不先起步了。有能耐你飞过去，没能耐，咱俩都堵这儿吧，您先走，您走完我再走。你要是划着我车了，嘿嘿，咱就可以说道说道了。
警醒吧，伙计！内轮差问题！
