天空依旧是那么蓝，白云依旧是那么的纯洁，可是蓝天底下的人们呢，各种人生百态尽显，我不得不陪着笑脸面对着种种不平或不愤的事情，我知道我明白我是有些虚伪，可是这个社会就是这么的虚伪的。
摊开没有掌心的双手，我依然是我，我没有因为别的什么原因而改变成别人。
万分的感慨唏嘘。耳边传来家驹那撕心裂肺的呼喊极力的渲泻着他对社会的极度的不满。如果能一直这样陶醉，我宁愿就这样永远不要在醒过来。
跑了一整天，忙完了今天的任务后不知不觉深夜已临近，我抱着我自己悄悄的睡在床上数着羊羊一只羊羊、二只羊羊……二百五十只羊羊……
又想起那个美好的过去，虚伪的承诺，林超给的诺言也变成了碎片，那么我该如何走下去呢？当泪水落下的时候，所有的风景都变成了风景。幽幽烛光，夜夜憔悴的脸庞。依旧站在阳光照不到的地方，风呼啸、人凄凉、香生烟、落花寒。
心碎不忍看，里面是谁，隐约谁的温暖。云断雨残，想起从前的时光。夏日长，蝶成双，已非花样黄。恨不能，化做你的影子守在你身旁。恨不能，陪你天荒地老看潮低潮涨。收不回，东流水，花开花落弄潮，一觉醒来却遗忘。
这世上最残忍的事情莫过于眼睁睁的看着自己的心碎了，还得自个儿动手把它粘起来。
这天吃完饭后我去了一个新开盘的工地，发现这个楼盘旁边的某个学院几幢楼的颜色就像棺材板一样的深沉，看上去让人心里感觉到无比的压抑无比的沉闷。我问项目经理为何好好的一个挺气派挺有艺术美感的学院会用这种颜色，项目经理说这个学院本来是参照天津某学院的设计轮廓来设计的，本身是牛奶白的。
只是到了这个学院之后，被某个有权威的人士改成了这个颜色，虽然我们都觉得不好看，可人家是领导，我们是打工仔。
随后他告诉我说这个工地是他们老板的儿子自己联系的混凝土，让我不必再跑了，我告诉他生意不成仁义在，就算这次不能合作也能交个朋友嘛。差多不感觉这位能记住我的时候我准备走人，刚刚要上车时，忽然看见一皮卡车像飞机一样冲了过来，顿时灰尘迷朦了双眼，淡定淡定，我轻轻的对自己说。习惯了这种哪里有灰尘哪里就有我们这个行业的人的时候，我就已学会了自我安慰。项目经理对我说：
“喏，这就是老板的儿子。”
“你们老板不是有上亿的资产么，怎么让自己的儿子开着个那么旧的皮卡车呀？”我非常不解的问道。
“这个是老板第三个太太的儿子，还没有受宠呢，他家受宠的儿女都是开宝马的。老板共有三个太太，在家里盖了四层楼，一层楼住一个太太，最底层是老板的客厅。”项目经理说完还一脸的崇拜之色。原来和上官云的家庭一样啊！只是比上官云爸稍微逊色了一些，不，应该说是拍马也赶不上的。这老板撑死了也才仨，而上官云他老爸是十。都这么几年过去了，不知道上官云她老爸长进了没有，那楼层有没有再往上加，子女肯定是多了，我想。毕竟她老爸耕耘的那么辛苦！
道了个谢后我开车走了，看看这个世道真的有些想不通，这个社会还存在着这样的生活呵！这究竟该说是时代越来越进步还是越来越退步了呢？穷的娶不起，有的一娶就是几个，这和古代有什么区别呢？
今天晚上下起了小雨，可我还是没能休息，因为我除了做混凝土业务之外，也顺带做起了水泥、砂石之类的建筑工地所需之物。由于近来呈贡县被并成了呈贡区，所以交警大队和路政大队的人马重新编制，划归为春城市直接管辖。俗语说的好“新官上任三把火”于是这些新上任的官员就开始有所做为了，不允许拉砂石类的车子在白天进入工地，晚上都还有个时间段限制更何况说是光天化日这下。有个砂石场老板觉得他很牛叉，然后不信这个邪，在这个关键的时候往这个枪眼里钻了过去，造成的结果是驾驶员被扣分，然后车子被拖回路政大队了。然后还以书面形式下发到各个工地，成了典型的反面教材。听说后来又找关系还花了不少钱才了事。
人家有钱有势的都这样，别说是我这个没钱没势的小人物了。凌晨一点看到路政的人撤走之后不由感叹这些拿着国家工资吃着纳税人的饭的人真敬业，真该给他们送块牌匾了，如此劳心劳力、尽职尽责、风吹雨的牺牲精神，真是新时代的楷模、新时代的好榜样。
其实何必去这里那里找那些感动中国的人物，我看这些人就挺合适的。看看下着雨都站得笔直，那样子我看就算是春城哪天发疯下大雪了也不会有所变化。路政交警我不知道是该对他们进行贬义还是进行褒义？人生真的是个矛盾的进化。
我给砂石场的李老板打了电话告诉他可以发料了。由于今天驾驶员是第一次来工地，不认识路，而且又下了一天的小雨，工地的路况又不太好，为了避免出一些不必要的麻烦我只能是在这个伸手不见五指的黑夜还要带车带路。我把车开到了砂石车必经的地方在那里等着他们。一个女孩子在这个下着雨的深夜还在这种鲜有人走的道路上停着车，其实挺害怕的。锁上车门，打开车里的音乐听着黄家驹那首不再犹豫
自信打不死的心态活到老
哦……
我有我心底故事
亲手写上每段得与失、乐与悲……
夜色渐渐地越来浓了，雨点拍打着玻璃，尽管我把音乐调到了最大声，可那单调的雨点打在车顶的声音就像是一些看不见的鬼魂在拍打着还一边咆哮，心里不由得阵阵发毛，赶紧拿起坐位旁边的小毛毯把自己紧紧的裹了裹。
不知道听了多少遍的单曲重复，每过一分钟我都感觉像是过了一年一样的难挨，我想就算了“度日如年”这个词都无法形容我此时的恐惧吧。凌晨三点多的时候我终于看见了几道微弱而发黄的车灯，砂石车特有的声音传了过来打破了这个鬼魂咆哮的声音。我像是落水快死的人终于拉到了一根救命稻草一样心终于落了下来，不再悬得无边无际让人心悸。
我把车子打着拧开大灯向着他们开了过去。终于到了，而且一下子就到了五车，按了按喇叭给驾驶员打了电话确认无误后就开始带着他们到工地。这时我才发现小雨已经变成了大雨，两条雨刮在前方的挡风玻璃不停地上上下下，我没敢把车开得太快，因为我的技术也不是很好，特别是这种下雨天，出事了挺麻烦的，而且又是晚上。
到了工地那里的收料员已经在等得不耐烦了，因为我在见到砂石车的时候就已经打电话告诉他，让他准备好。而在路上由于下雨又走了快一个多小时，在这个风雨交加的夜晚，任谁不睡觉都不会好过，怕是想杀人的心都有吧，呵呵……只是职责所在，没办法，谁让他也是打工的呢。
我把车开到收料员的身边递过去了二包云烟，二十元一包，二包四十元。虽然我已经和他的领导沟通过也送过一些财物之类的，没必要再向他示好，可有时候该给下面这些人的还是要给的，出来混的都不容易，特别是在这个不分白天黑夜、不分节假日的建筑行业。谁也不会嫌弃，礼多人不怪这个理儿是中国最古老的优良传统。
一同行评价我们这行业：
为了中标几乎陪睡，点头哈腰就差下跪；
日不能息夜不能寐，甲方一叫立马到位；
屁大点事不敢得罪，一年到头不离岗位；
表面风光，内心彷徨；容顔未老，心已苍桑；
成就难有，郁闷经常；比骡子累，比蚂蚁忙；
施工单位活着受罪，做大做强心里憔瘁；
西装革履貌似高贵，其实生活极其劳累；
吃苦受罪，鞍前马后；终日疲惫，只为中标；
逢年过节，家人难聚；追讨欠款，让人崩溃；
开发客户经常喝醉，不伤感情只好伤胃；
拉拢行贿经常破费，五毒具全就差报废；
稍不留神就得犯罪，身在其中方知其味。
不要觉着这写的就跟他娘的骡马一样，其实也真的是这样的。就像我们这些在建筑行业跑业务的人来说每天起和比鸡还早，睡的却比鸡还晚，吃的呢全是猪狗不如。从没有感觉到哪天是真正的吃得让自己感觉很舒服、很安心。
料卸完后已经是凌晨六点多快七点了，这时雨还在下着，没有丝毫要停的意思，我客气的和他们表示我的感谢我的歉意，并告诉驾驶员赶紧往回走，免得被八点钟上班的那些尽职尽责、为国为民的路政大队的人民公仆给堵住那就麻烦了。
