夺取战区制海、制空权
毛泽东同志曾经说过：“行动自由是军队的命脉，失去这种自由，军队就接近被打败或被消灭。”
现代战争，夺取和保持制海、制空权，一般都认为是成败的关键。尤其在实施渡海登陆作战中，更要首选夺取制空权，才能更好地夺取制海权，进而保障登陆作战的顺利实施。在东矶列岛战斗结束后，浙东前线敌我力量对比，在总体上我军虽占优势，“前指”仍十分重视制海、制空权这个问题，因为只有掌握制海、制空权，才能取得渡海登陆作战行动的自由。
在三军演练同时，参战部队成功地进行了对敌夺取制空、制海权的斗争。在轰炸机、强击机以及海岸炮火的轰击下，敌人的舰艇“永春”号、“洞庭”号，“中权”号、“太和”号，还有其主力军舰“太平”号护卫驱逐舰先后葬身于海底，以上战果为解放一江山岛创造了有利的条件。
1、夺取制海权
为了掌握大陈岛以北至舟山群岛广大海面的主动权，根据华东军区指示，我军于1954年7月15日，在头门山配置了一个130海岸炮连，用于打击大陈、一江山地区的敌舰。
9月1日，我海军在高岛开设临时快艇基地。11月1、2日，以轰炸机、强击机小编队，突击轰炸大陈岛、一江山岛之敌，同时指令驻头门山、白岩山、羊屿之炮兵部队猛烈轰击一江山、大陈、披山之敌。
我头门山海岸炮连于11月5日以突然袭击，击沉了在一江山海面巡逻之敌炮舰“永春”号。
11月14日晚零时50分，我高岛渔雷快艇第31大队的155、156、]57、158四艘快艇在高岛雷达站引导下出击。1时28分对敌“太平”号护卫舰实施鱼雷攻击。继155、156、157三艇发射鱼雷之后，158艇以75节航速向敌舰冲击，1时30分发射鱼雷，命中敌“太平”号护卫舰驾驶台。不久，敌舰沉没。
在这里不妨引用一段当年随军记者陆其明同志关于击沉“太平”号敌舰的报道，相信这篇报道定会将你带回到那火热的战争年代，您也会被海军指挥员所表现出来的高昂斗志和无私无畏的革命英雄主义以及献身精神所感染。
1954年11月14日，这是鱼雷快艇第31大队进入高岛锚地待机的第14天。这天零点5分，敌舰“太平”号趁着月黑出来活动。当它从大陈岛一露头，就被我高岛雷达兵发现了。
“方位147°，距离15里，发现目标！”
“航向92°，速度12节！”
艇员们听到敌情通报后，立即各自奔向自己的战位。
敌舰的影子越来越大。雷达兵仔细地辨认着它的特征。从外形看，上层建筑物分散低平，舰桥位于全舰长度的三分之一处；前桅单挂式，后挂三脚架式，有护盖式烟囱一个，甲板为直舷舨。雷达兵突然惊喜地报告：“太平”号，是敌人的“太平”号。
“太平”号这艘护航驱逐舰，是国民党海军的骨干舰主力之一。它排水量为1400余吨，航速9节，有主炮4门，高射炮14门。原为美国海军“戴克尔”号护卫舰，是1949年作为礼物赠送给国民党海军的。
“出击！”我岸上指挥所负责人纪智良副大队长接到“战区实测气象；风力2至3级，轻浪，视距2至3浬，适合鱼雷快艇作战”的报告后，立即下令鱼雷快艇出击敌舰。
4艘轻盈灵巧的小艇转眼间离开高岛，成单纵队按岸上指定的方向疾速驶去。朱洪禧指导员和铁江海副中队长所在的155艇一马当先。艇队迅速来到了距离敌舰10浬的地方。
“报告艇长，左舷5度发现灯光！”——155艇枪炮手王日春先发现目标。
铁副中队长听到报告后，立即命令：“继续加强瞭望，发出战斗警报，按原航向前进！”
朱指导员拿起望远镜仔细观察了一会儿，一点不错，从轮廓看，正是“太平”号。他把望远镜递给铁副中队长，兴奋地说：“看，就是它！”朱指导员抓紧时间进行政治动员，他要求大家沉着应战，为人民立功……。
铁副中队长一面命令话务员向岸上指挥所报告已发现敌舰，一面命令部队：“准备战斗，鱼雷准备发射！”
后续艇迅速向左转向。刹那间，4艘快艇排成左梯队向前冲击。艇队已经接近到距离敌人大约4浬的位置，敌舰仍然不紧不慢地朝东航行。这时，敌人还没有发现我鱼雷快艇哩。
敌舰的舰桥、铁锚和雷达都可以看得清清楚楚了。朱指导员提醒说：“老铁，差不多了吧？”，“差不多了！”，铁江海应了一声，转身命令艇长攻击。
“预备——放！”
随着艇长的一声令下，艇身突然猛地一震。转眼间，只见两条乌黑、粗大的鱼雷跃入海里，奔向敌舰。155艇马上灵活地转了一个弯，退出了发射位置。后续3艘也相继发射了鱼雷。艇队迅速返航。
突然，敌舰驾驶台前升起了一股又高又黑的浓烟。艇员们情不自禁地欢呼起来：“命中了！命中了！”
这时候，敌人好像刚被震醒，胡乱打起炮来。可是，它不是朝我艇队打，而是往天上打“飞机”。直到此时，敌人还没有发现我鱼雷快艇。
在岸上指挥所里，大队指挥员从望远镜里发现，敌舰的舰尾巴高高翘起，舰首埋在水里像条死猪，丧失了机动能力，正随着潮水慢慢地向西漂去。
过了两个小时，敌人才派了扫雷舰、护卫艇和护卫舰各一艘前去救援。
1个小时以后，这三艘敌舰艇靠上了被我击中的“太平”号，其中一艘护卫舰系上缆链，拖着“太平”号往回走。
天亮了，“太平”号的字样在晨曦中显现出来。它越来越慢。7点15分，“太平”号急剧下沉。那艘拖带它的护卫舰见势不妙，马上砍断拖带缆链。“太平”号的舰尾顿时翘了起来。接着，海水漫上了驾驶台，漫上了舰桥。7点24分，连它那高高的桅杆也消失了。
大海又恢复了平静。
但是，在我人民海军的海图上，却永远标上了敌“太平”号的舰位。
1954年11月14日7时24分，沉没于高岛方位140°，距离18浬处。
这是我人民解放军第—次击沉那么大的敌舰。战后，该大队荣立集体二等功，得到了领导机关的嘉奖。
击沉敌护卫驱逐舰“太平”号震惊中外。
它的被歼，给蒋介石和美国的打击是沉重的！蒋介石的“共党无海军”的梦呓，像肥皂泡一样地破灭了！
次日，西方和台湾舆论哗然，惊呼这是一个惊人的行动。说它给了台湾“国军”一个强烈的信号：人民解放军已经具备了相当强大的海上攻击力量，国民党军队既往的海上优势，已经一去而不复返了！
蒋介石在这以后的24小时内，接连两次召开紧急会议，商讨如何对付越来越强大的我海上力量。但终因回天乏力，再难挽回败局。浙东海面，特别是台湾以北海面上的优势，已经不可复得了！
于是，蒋介石只好严令他的海军部队，严密防范共军海军新的攻击。
后来，台湾有人将这次海战命名为“第一次东海海战”。并说，“太平”舰是第二次世界大战后，在海战中被击沉的第一艘驱逐舰，也是世界海战史上第一艘被鱼雷快艇击沉的主力舰。
蒋介石为弥补这次失败带来的负面影响，于“太平”舰被我击沉的第二天，便给毙命的与生还的官兵们发布怃恤令和褒奖令，号召什么“建舰复仇”，并组织学校师生搞什么“建舰复仇”运动。
张爱萍带领海军参谋郑武等，自宁波前线指挥部南下奔赴高岛雷达站（郑武系广东潮州人，中山大学毕业，海军业务比较熟悉）。
敌1艘“永”字号舰出了大陈港向南驶去。海军指挥所发现后，立即命令正在大陈岛以西白岩山待机的鱼雷艇1大队出击。这个大队于1954年12月21日进驻白岩山，共6艘鱼雷艇，都是苏联于第二次世界大战期间建造的，各25吨，主要武器也是两管450毫米鱼雷和12．7毫米高射机枪。
大队岸上指挥所接到“出击”命令后，立即命令105、106两艇起航。这可急坏了102舰艇长张逸民。102艇在上一次出击中，由于左发射管的送药盒没有燃烧，固而鱼雷没有发射出去。由于它只有右管一颗鱼雷，岸上指挥所没有让它出击。可是，岸上指挥所经不住张逸民的三次要求，终于批准102艇出击，只是要求不要赶速度，“跟在2艇后面航行”。张逸民兴奋不已，立即起航。
可是，情况突然发生变化。前面105、106两艇对敌“永”字号攻击没有成功，奉命返航。而跟在后面的102艇因没有收到返航命令，仍继续前进着。这里天气奇冷，扑到水兵身上的水竟然立即结成薄冰。由于只有左管装有鱼雷，再加风大浪急，艇身向左倾斜厉害，随时都有倾翻危险。张逸民一面熟练地操纵着，避开了一个凶猛的旁浪：一面命令舱面人员站到右舷，减轻了艇身的斜度。航行中，102艇突然在左前方发现敌炮舰“洞庭”号。
一场遭遇战展开了。102艇进入规定攻击“洞庭”号炮舰的距离，队长逸民几次要扳动鱼雷发射把，都被自己制止了。只有，一颗鱼雷，一定要近战歼敌，一定要打它个船底朝天！102艇已接近到“洞庭”号250米；水手长张德玉急了：“艇长，再不发射，艇就转不过来啦！”张逸民点点头，但又一次目测“洞庭”号、当102艇进入200米以内，他才扳动鱼雷发射把；102艇发射鱼雷以后，由于惯性原因，又往前冲了几十米：张逸民知道已转不过艇身了，只好马上来了一个原地停车，然后转过头来。就在这里，鱼雷轰然爆炸，激起了一个又高又白的水柱。由于距离太近，102艇强烈地震动起来，全艇所有的玻璃品都震碎了！
这颗鱼雷打得准极了！正好命中“洞庭”号炮舰的中部（后来获悉：敌人打捞检查，竟把它截为两段）。
就在102艇返航途中，接到了指挥所的电报：舰队给予舰长张逸民记二等功！
“洞庭”号炮舰虽小，只有300多吨，但是它被击沉后，却引起世人强烈反响。一位曾经在海军鱼雷快艇学校任教的教员说：“我翻了许多外国军事史料，都没有发现用单艇独雷在大风大浪中击沉敌舰的战例；在200米以内发射鱼雷，在世界上也没有找到先例！”一名曾经参加过第二次世界大战的苏联专家听到这个消息，翘起大拇指连声说：“奇迹，中国人行！……。”
2、夺取制空权
聂凤智来杭州向空军20师轰炸机部队宣布了前线总指挥的战斗命令：“为进一步打击活动在大陈一带海域之敌舰，封锁盘据在台州沿海岛屿之敌，创造尔后我解放沿海各岛之有利条件，前线司令员根据中央军委的作战意图，决心从即日起，以空军为主，协同海军舰艇和海岸炮兵部队，集中轰击大陈港内或出巡之敌舰以及地面重要军事目标，杀伤其有生力量。”
11月1日，天气晴朗，万里无云。空军20师副师长张伟良率3个轰炸机大队，分批对大陈、一江山的敌重要军事目标和大陈港湾的锚泊敌舰实施猛烈轰炸，共出动轰炸机112架次，投弹1154枚，予敌以重创。
实在是一种巧合。11月1日，恰好是蒋介石的寿庆之日，大陈国民党军官兵正忙为蒋介石祝寿。岂料晴天霹雳声声，寿糕不曾吃得，倒是饱尝了一顿炸弹和炮弹！大陈之敌土气为之锐减。
11月3日，蒋介石连生日也没过好。他连忙亲自主持高级军事会议商量对策。会后，他又派他们的“国防部长”俞大维、“副参谋总长”余伯泉，及美国顾问团副团长麦克唐纳，到大陈，一江山面谕，鼓劲打气。这说明我们已经打到了他们的痛处。
轰炸刚结束，张爱萍司令员同聂风智副司令员便驱车赶往笕桥机场亲自接见和慰问凯旋归来的英雄航空兵。张爱萍说：“这就说明我们取得不小的胜利嘛！所以，我们是来为大家庆功的！”他亲自给轰炸机编队指挥员张伟良等作战有功人员戴大红花。
同日，张伟良回忆起当陆军时的情景，说道：“有一年，我们向南方进军。半路上遭到国民党几架‘小流氓’的袭击，两名班长当场牺牲。我在替伤员包扎时，心想，什么时候，等我们自己有了空军，我一定要去当空军。谁知当了空军，又……”他沉痛得说不下去了，不理想，“战果不理想，打了击溃战！”
并说，下一次给敌人以沉重打击。
11月18日空军对敌渔吐和披山之敌指挥所进行了轰炸。战斗实践证明，航空兵的训练是卓有成效的。
在分练过程中，正当各项工作正在紧张进行之际，1954年11月30日，在美、蒋即将签订《共同防御条约》时，接到总参谋部电令：“为了打击美、蒋《共同防御条约》坚决反对国民党卖国的阴谋：为了进一步推进海防对敌斗争，华东军区部队定于12月20日左右攻占一江山岛。”
1955年1月10日，航空兵第20师接到浙东“前指”的作战命令：立即准备一个团的兵力，轰炸停泊在大陈岛锚地内的军舰，当时，空20师正计划在笕桥机场进行紧张的飞行训练，全部飞机都在空中，有的机组正在靶场投弹。师长马宁果断地下命令：“迅速返航，准备战斗”。飞机于11时全部降落完毕，立即投入了紧张的战斗准备。
12时35分，遵照华东‘‘空前指”的指令，由副师长张伟良率领的轰炸机群开始起飞。起飞后编成团纵队队形。12时50分，通过航线起点（笕桥机场）出航，速度380公里/时，高度1500米。担任护航任务的拉一11两个中队，在左两侧飞行。至13时21分转弯点（临海）后，（第一梯队长机中队上升至轰炸高度2800米），后续各中队依次比前面中队高出50米，继续向目标飞行。
13时33分，编队到达轰炸航路起点（松门），立即左转弯60度航向进入轰炸航路。带机队长张伟良发现正前方3号锚地有敌舰一艘。他一面下达准备战斗的命令，一面继续搜索。后又在5号锚地发现敌舰一艘，即令“第三梯队轰炸5号锚地的敌舰”（但因急于与该机组协同将无线电转到机内通话位置，说话较快，第三梯队未听清楚），自己率领第一、二梯队向3号锚地的敌舰飞去。
这艘“中权”号坦克登陆舰是1946年美国总统杜鲁门“赠给”蒋介石的，它的全载重量4000余吨，舰艇乘员130多人，可装坦克30多辆。可是这个庞然大物，像条死猪沉没在大陈岛港内的3号锚地。
这时，各机组都报告：“发现敌舰！发现敌舰！”“看到了！看到了！”“一个也不让它溜掉！”“这回看它还往哪里跑！……大家渴望着给这些海上强盗以严厉的惩罚。
3号锚地和5号锚地都在港湾深处，敌人把军舰藏在那里，想不到我们会在这样恶劣的天气来轰炸它们。我们决心要在敌人的神志还没有完全清醒的时候，把敌舰炸掉！
张伟良立即向机群分配了任务：
一、第一梯队的4个中队，其中一个中队是双机，集中突击3号锚地的敌舰：
二、如第一梯队不能击沉3号锚地敌舰时，第二梯队继续突击3号锚地的敌舰；
三、第三梯队集中突击5号锚地的敌舰。实施集中猛烈的轰炸，绝不让敌舰逃跑。预备队突击目标是大陈岛上敌人的雷达、炮兵阵地和敌人的指挥所及其有生力量。命令：“紧密队形，坚决炸掉它！”命令下达后，他又立即转入机内通话，与领航主任协同对3号敌舰实施瞄准轰炸。
这时，敌人才似从睡梦中惊醒，敌舰上的炮开火了，接着敌在上、下大陈岛的地面高射炮火，也拼命地向我们作拦阻射击，越打越猛烈，炮弹在我们机群上下左右和飞机之间开花。
