听机关的同志说，航运团曾派飞机去四川地震灾区执行飞机防疫任务，刚回来不久，马上又要去宝鸡飞播了。插个空儿，我就想去采访，对此事略知一二的人劝我别去，说那是次“无花无果”的行动，意思是没成绩，没油水，意思不大，这反倒激起了我的兴趣。
我决定去一趟。我和这个团有感情，有缘分。
这个团在大西北连续飞播造林及人工增雨二十多年，成绩显着，得过许多大荣誉，全军全国闻名。我关注此事二十多年，几年前，我为他们写过一本《飞播春天的长篇报告文学，进行过几个月的采访，上上下下都比较熟悉，尤其是飞行员，现任团长崔光允，当飞行员时我就认识。
这次汶川大地震波及甘肃的陇南、甘南地区，造成当地交通（通信中断，人员重大伤亡。他们奉命紧急起飞几十个架次，在第一时间为灾区空运救灾物资数十吨和不少救灾人员，同时，还保障了陆航直升机紧急向甘南灾区空运被装的多场次飞行。媒体宣传了他们，甘肃省抗震救灾先进事报告团也宣扬了他们的事迹，但没讲飞机防疫的事，这我理解，这不是甘肃的事我到团里时，他们正忙着飞行训练航空兵部队就这样，只要有可飞天气，就白天飞，晚上也飞，有时连星期六、星期天都不休息。
“上周七天，我们飞了五天，”刚见面，崔团长就对我说。
我说？？ “你们忙你们的，我不干扰飞行，我插空进行吧。”
飞行是航空兵部队天大的事，谁也不能，也无权干扰。多年来我在飞行部队采访，都是用见缝插针的方式进行的，采访是间断的，零星的，饭前饭后，马路边，宿舍，办公室，招待所，工作间，甚至饭桌上和指挥塔台的休息室都是我采访的时间和场所，我早巳习惯了这种工作方式。组织股长张向阳，热心新闻报道，文笔也不错，知道我来了，跑前跑后为我张罗采访，一直陪同我到最后，提供了不少方便。当然，这也是政治处刘成兵主任的特意安排。
在航空兵部队，不管飞行干部的官有多大，在飞行员宿舍大楼里，总会有他的一个房间。
一天晚上十点以后，崔团长才忙完手头的事，在他的飞行员宿舍里，我们才从容地交谈起来。
地震灾区大量房屋倒塌，下水管网堵塞，粪便、垃圾不能及时处理，大量禽畜死亡，雨水不断，天气炎热，蚊蝇鼠类滋生，加上灾区军民体力和精神消耗超支，身体抵抗力下降等原因，极易引起传染病暴发流行。历史上大灾后发生大疫，死亡人数成倍上升的事也是常有的。
抗震总指挥部考虑到这个因素，做了预先准备，命令空军做好飞机防疫的准备。
他说？ “在这种情况下，兰空机关给我打电话，问我如果担任飞防任务，能出多少架运五B型飞机？我说，飞机都是好的，但飞防设备我们只有三套。机关的同志说，有可能让我们出动四架飞机，这算是预先给我打了招呼。”
上级之所以考虑把任务交给这个团，是因为他们有着多年飞机灭蚊灭虫的经验，有着扎实而丰富的超低空作业技能。前不久，他们还在青海格尔木执行完灭蚊任务，刚刚回来。
接到电话，崔光允想，这次任务光荣，使命重大，但这次从西北到西南，是本团运五首次入川飞行，地域、气候都不熟悉，对飞行和机务工作都有特殊要求，他感到压力大，对我说？？“如果出动四架飞机，我就带队去。”
崔团长的翅膀是很硬的，他巳飞行近六千小时，指挥过八百多个场次，能飞运五、运七，是机长和教员，也是特级飞行员。最近，他又成功改装了团里新装备的新型运输机，是个多面手。他得过飞行员银质和金质奖章，是全国飞播造林先进个人。五月十四日那天，他们首次向天水机场空运救灾物资。那天，一共飞了六趟，崔团长飞了两趟。他除了飞行，就是指挥，几乎忙了一天一夜。我想，他要带队去，是因为担子重，飞机多。
正式下达命令是五月二十日下午七点多，要求他们次日派两架运五飞机赴四川邛嵊机场，执行喷洒防疫药物任务，重点飞防区域是理县、汶川、北川、茂县、绵竹、映秀镇、都江堰、德阳、成都、黑水、绵阳、平武、安县、作业区域东西约一百八十公里，南北约二百四十公里。
在上报的内部材料上，我看到了这样的话？“在紧急召开的团党委扩大会议上，团长崔光允说，‘我们要用最好的飞机、最过硬的机组、最齐全的设备，最严密安全措施，坚决完成任务，决不辜负党和人民的重托！ ’”并念给他听。
听完，崔团长笑着说话到没错，可我还说了，救灾就是打仗，关键时刻，我们决不能掉链子，拉稀，更不能当缩头乌龟！ ”我倒觉得这番话，更有军人的味道和气质。
“最后是谁带队去的？ ”我问。
“是李政委去的，我不同意他去，他儿子今年高考，我对他说，关键时刻孩子需要你，就是帮不上大忙，给孩子出个主意，壮壮胆也是好的，别给孩子落个埋怨。可李政委说，不会的，孩子巳经大了，这种时候他能理解我的。还是我去吧。我没争过他。飞行上的事，就交给刘西奉和杨茂良了。”
我熟悉这两位机长，都是飞播和飞防的好手，经验丰富，技术精良。
崔团长第二天还要飞行，我不能多占他的时间。
我决定采访这两个人，让张向阳为我联系。联系后，小张说，只有刘西奉和领航员孙涛有空。我说好，反正是同一个任务，也行。”
在组织股办公室里，小张向我介绍说，接到命令，团里的几十名运五飞行员纷纷请战，积极性很高。但任务最后落到了飞行员刘西奉、杨茂良、李国柱、李英彬和领航员张克森、孙涛的身上。
不一会儿，刘西奉和孙涛来了，我们就聊了起来。
刘西奉说受领任务后，崔团长立即和我们到领航股办公室开会。’
开会就是摊开地图，研究灾区的地形地貌、航线特点，以及制定预防打螺旋桨、防空中相撞、撞山、防迷航、防天气突然变坏、防气流干扰、防雷雨冰雹等特情处置预案。
“研究完，大家一看表，巳经是凌晨三点多了，”孙涛说。
飞机未动，机务先行。
机务大队会议室里，大队长姬长安把机务保障的重任交给了机务二中队中队长孙学锋、电子队队长李建毓、机械师李雄军、江小意，特设师李佳奇、机械员肖小伍。这六名同志也都是精挑细选出来的，他们尤其擅长野外作战。他们研究的重点除了如何适应野外土跑道机场尘土大，小石子多，飞机起降震动大，容易造成发动机损坏、管路堵塞、机件断裂和轮胎爆破等意外情况外，还研究了四川阴湿多雨气候给机务维护带来的问题。
问题清楚了，应急保障的方案也就有了，所需的零备件计划也有了，然后就去仓库领取器材，再交由修理厂特种设备队队长张磊，由他用综合测试仪逐个校验，确保万无一失。
深夜，停机坪上灯火通明，车来车往。
执行任务的两架运五飞机，被多辆汽车的灯光从不同方向照射着，工作灯不够用，这是应急办法。光影里十几名机务官兵正手拿扳手、钳子、改锥，他们在飞机上爬上爬下，忙里忙外，正在精心安装、固定、调试飞防设备。这两架飞机，一架用于喷洒水剂，一架用于喷洒干粉。平时这些特种设备都是随用随装，用后卸下放在库房。为了抢时间，为了明早能顺利起飞，官兵们只能挑灯夜战了。这些忙碌的身影中有大队电子主任王嘉琪，他累得巳经尿血三天了；四级士官曲会波，头碰伤缝了四针；机械队长靳小刚小腿划破口子，流出了鲜血，也浑然不觉；机械员唐国兵发高烧正在输液，听说要准备飞机，拔了针头就赶到了现场……这些同志怎么劝都劝不回去，他们说去不了救灾现场，准备救灾飞机，就是救灾的前线，就是为灾区人民尽心尽力’
身为战士，怎能不冲锋在前？
