而作为旅游主体的广大旅游者，要为低碳旅游出把力则相对容易得多。每个游客都是实施低碳旅游的个体，只有让环保成为一种习惯，低碳旅游才能成为真正的时尚之选。选用低碳旅游方式重在学会改变旅游观念，让高污染高排放远离我们。一些良好的生活习惯就能成为旅游习惯，比如学会转变出门就打车的出行模式，倡导公共交通和自行车、电动车、徒步等出行方式，都是每个旅游者很容易做到的低碳旅游方式。
2009年12月国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》，就是在减排的大背景下，国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号，而旅游业将成为最大的受益行业。和其他行业相比，旅游业很早就有了“无烟工业”的美称。旅游业本身属于服务行业，占用资源少，卖的又是环境和文化，而这恰恰与节能减排的目标相吻合。
越来越多的旅游者开始自觉地把低碳作为旅游的新内涵，出行时多采用公共交通工具；自驾外出时尽可能地多采取拼车的方式；在旅游目的地多采取步行和骑自行车的游玩方式；在旅途中自带必备生活物品，选择最简约的低碳旅游方式，住宿时选择不提供一次性用品的酒店。
九、“补”碳为碳排放埋单
如今，什么样的旅游方式最时尚？无疑，碳补偿已经成为一大热点。工业社会以来人类无节制的高碳活动产生了大量的温室气体，引起全球变暖，已经成为名副其实的一场生态危机。对于不断增加的二氧化碳排放量，环保“补”碳游成为一种潮流。
碳补偿是现代人为减缓全球变暖所做的努力之一。利用这种环保方式，人们计算自己出游过程中直接或间接制造的二氧化碳排放量，再通过各种途径抵消大气中相应的二氧化碳量。
补碳，就是碳补偿，即Carbon Offset，也叫碳中和。碳补偿就是现代人为减缓全球变暖所做的努力之一。利用这种环保方式，人们计算自己日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放量，并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本，然后个人付款给专门的企业或机构，再自己亲身参与或者通过第三方植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。
行前要进行补碳的碳足迹计算。
在制订好出游计划之后，我们就可以估算自己的碳足迹了。碳足迹是指一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响，简单而言，就是指一个人的碳耗用量。
一个人的碳足迹，如果细分可以分为第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，比如坐飞机出行，飞机会消耗燃油，排出大量二氧化碳；第二碳足迹，是因使用各种产品而间接排放的二氧化碳，比如消费一瓶瓶装水，表面看和二氧化碳排放无关，但在这瓶水的生产和运输过程中其实也产生了碳排放。
目前已有许多网站提供专门的碳足迹计算器，只要输入你的某种生活数据，就可以计算出相应的碳足迹。比如，进入山水自然保护中心网站，在碳足迹计算器中输入使用汽油10升，计算得出相当于排放了22.514千克二氧化碳。
计算碳足迹的基本公式是这样的：
家居用电的二氧化碳排放量（千克）=耗电度数×0.785。
开车的二氧化碳排放量（千克）=油耗升数×0.785。
乘坐飞机的二氧化碳排放量（千克）：200千米以内=千米数×0.275；200～1000千米=55+0.105×（千米数-200）；1000千米以上=千米数×0.139。
轮船：人均每百千米排碳约1.02千克，乘轮船旅行约8039千米=1棵树。
汽车：人均每百千米排碳约29.7千克，乘汽车旅行约276千米=1棵树。
飞机：人均每百千米排碳约13千克，乘飞机旅行约631千米=1棵树。
火车：人均每百千米排碳约1.1千克，乘火车旅行约7455千米=1棵树。
计算碳足迹的意义在于，一旦明白了自己的碳足迹是从哪里来的，我们就可以想方设法去减少它。
对于航空乘客而言，也可为碳排放买单，这就是一些航空公司提出的碳补偿计划。随着家庭、企业和运输系统二氧化碳排放量不断增长，碳补偿作为一种自主减排新方法正日益受到瞩目。国际上已有若干家航空公司推出此项业务，如中国香港国泰航空、美国联合航空公司都推出了系列产品。
例如，美国大陆航空公司就与非营利性机构可持续发展旅游国际组织合作，推出碳补偿计划。此项计划是自愿性的，可以让乘客了解到其选乘航线行程的碳排放量，并且可以通过其计算出的碳排放量，向可持续发展旅游国际组织进行补偿捐献。
在国泰航空网站上看到，只需登录“飞向更蓝天”网页，根据提示填好相关数据，系统内的网上计算器就会根据飞行里程及客舱级别计算出碳排放量和所需的“碳费”。值得一提的是，目前国际上对于“碳费”没有一个统一的标准。碳排放量的计算难以直接做出比较，因为不同的航空公司各自有一套计算碳排放量的方法，而且诸如机种、乘客的组成类别、货物的分配乃至机舱设施及航线结构等数据可能相差甚远。
旅途中的酒店也是碳排放大户，因而要做到碳补偿，最好首先就住绿色和碳中和的酒店，少排碳甚至不排碳。
十、选择低碳出行方式旅游
低碳旅游就是在旅游活动中旅游者尽量降低二氧化碳排放量，这是环保旅游的深层次表现。据了解，低碳旅游包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等内容。这种环保健康的旅游方式正在迅速成为新一代的时尚旅游概念。
从各大旅行社了解到，虽然低碳意识正慢慢走进大众旅游，低碳游作为专业产品也逐步向市场推广。
严格地说，没有一次旅行是不产生二氧化碳的，那么究竟要怎样来降低二氧化碳排放，快乐出游呢？
在所有交通工具中，飞机的碳排放量是最高的，在短距离空中旅行中，每名旅客产生的二氧化碳排放量约是铁路交通的3倍以上，而作为一个行业整体，则约占全球温室气体排放量的2%～3%。
有些旅行社在游客报名时除了强调低碳环保外，同时赠送每位游客环保袋一个。目前市场上已经有不少旅行社都积极行动起来，在各条线路中融入低碳元素。
比如，提醒游客出游自己携带洗漱用品，一次性的口杯要减少使用。有些华东游的行程中安排了骑车行程，由旅行社提供自行车，让游客舍弃大巴车，骑着自行车游览市区风景，既能深入地感受当地风情，又节能环保。
低碳出游不单单从交通工具上考虑，还要通过从旅途中的食、住、行、游、购、娱的每个环节来落实节约能源、降低污染。
要想更好地发展绿色环保的低碳游，首先要在市民中普及低碳游的理念，使低碳的观念深入人心。只有让环保成为一种习惯，低碳游才能成为真正的时尚之选。
当国内自驾游如一颗新星冉冉升起时，欧洲已经开始提倡不开车的完美假期。目前，有越来越多的人开始放弃私家车，选择二氧化碳排放量较低的交通工具，例如徒步、骑自行车，或者乘坐公共交通工具等，并用自己的行动弥补旅行所释放的二氧化碳。
尽管旅行是一个享乐的过程，但在人们追求舒适生活并愉悦自己的同时，也正在增加着碳排放量。一次长途旅行飞机的碳排放量是相当惊人的，到达目的地后又不免乘坐汽车等交通工具，入住酒店产生能耗等，这些最普通的旅行行为都会带来不同程度的碳排放。
在北京外企工作的王小姐是一位旅游爱好者，她经常在闲暇时选择用旅行来放松自己。“因为喜欢购物，出国旅游时常常会特意选择中途经停香港、新加坡等地，满足自己购物的爱好。”而一位好友的建议却让王小姐的出游习惯有了改变。
“朋友告诉我，直飞比中途经停要节省很多燃油，可以减少碳排放，而且很实惠。尝试了几次后，我发现直飞的行程确实很舒适。所以，现在我都会尽量少选第三方转机的线路。至于购物的乐趣，其实在很多地方都可以实现。”王小姐说。
记者算了一笔包机游的低碳账：以北京飞马尔代夫为例，普通行程如果搭乘斯里兰卡航班，要两次经停才能飞到马尔代夫的马累岛，往返差不多要花26个小时的时间。如果采用直航包机，往返只需16个小时左右，大概可以节约10个小时的飞行时间。
飞机飞行时每燃烧1千克航油便会向大气层排放约3.15千克二氧化碳。那么节省10个小时飞行时间，也就意味着少向大气层排放二氧化碳8.5万千克，对于280人的大型客机来说，人均可少排放303.75千克二氧化碳。
其实减碳很简单，节制欲望，学会节约，尽可能地不浪费能源，不制造太多的垃圾，为你的旅行生活做减法，这种最朴素的道理也就是减碳的本质意义了。
十一、入住首选——碳中和酒店
2007年，澳大利亚人在上海开了中国首家碳中和Urbn酒店，倡导低碳消费，并通过计算客人消费产生的碳排放，以碳积分形式收取费用。Urbn酒店原来是一处工厂的旧仓库，酒店内部的墙面和地板绝大部分建筑材料来自本地的回收材料，如拆自老房子的上海青砖和硬木，不少砖面上凸出的编号也被保留。在酒店设计中，传统空调系统被环保系统所取代，窗前奇特的竹管装置，有助于遮挡夏日强光，保证足够的冬季日光照进房间，同时也能收集雨水灌溉顶楼的花园。
除了四处回收旧地板、旧砖来作地面和墙面的装饰，Urbn还把房间定义为“不穿鞋区”，因此免去了地毯，减少了洗涤剂带来的污染。此外，酒店也把浴缸从淋浴房“解放”出来，从而避免客人对水的浪费。
在这家低碳酒店里，包括员工通勤、食品和饮料递送及客人起居消耗的各种能量都被记录，并累积计算相应的碳排放；之后，酒店将通过投资中国的绿色能源发展和减排项目，购买积分以中和其自身的碳排放。酒店客人也可选择通过购买碳积分来补偿他们在旅途中的碳排放。
在酒店的主页上，用了大量的图片和文字介绍了绿色环保的重要性，并号召人们共同珍惜地球：所有的努力和行动，微小的或是巨大的，都将缓解全球变暖的趋势从而帮助我们的地球。
正如Urbn的创始人所说的：我们相信一个城市不仅是旅游目的地，更是具有鲜明性格和特征的地方，等待着每一位旅客的发现和享受。不管是为了商务或是休闲，我们将会让您在上海留下难忘的经历。
据悉，Urbn酒店的所有者准备将碳中和精品酒店模式推广到中国其他城市，目前正处于筹备阶段。“如果10年以后，中国仍只有这样一家碳中和酒店，对我们来说是件好事，对中国的环境来说，却是灾难。”这位负责人说。
如今，我们能够发现，身边有了越来越多的人外出旅行除了拍照什么都不带走，除了足迹什么都不留下；出门尽量乘坐公共交通工具或者搭顺风车，尽量不打车；在酒店住宿，尽量少更换浴巾毛巾，或者自带洗漱用品，出门注意关灯关空调……大家正在用自己的实际行动实践着低碳旅行。但与此同时，我们也看到很多高碳的旅行方式，私人飞机、豪华游艇、私人轿车接送、独享度假别墅等，由此可见碳补偿的观念还没有广泛普及。
旅行是一个享乐的过程，在人们的物质生活飞速发展的今天，为了减碳停止旅行活动是不现实的，也许从今天起，作为一个热爱自然的旅行者，你可以用心想想，我们在旅行中可以怎样尽可能减少碳排放，减少给地球、给大自然带来伤害。
决定生活方式的是生活观念，转变旅行观念应该从今天就开始。事实上，有越来越多的环保人士开始各种“不乘坐飞机也能旅行”的尝试，公民教育中，低碳旅行也越来越深入人心。下一站，请跟随我们，踏出低碳旅行的第一步！
低碳生活是一种态度，而不是一种能力，因此，每个人都能做到。低碳生活也不是赶时髦，它必将成为我们以及子孙后代的生存方式。
