在腓尼基人对战舰进行的改革中有一项重要的变化就是他们发扬了诺萨斯人的撞角。
撞角是指在战舰的首部下方装上了专门用于战舰冲撞的冲角，这使得战舰本身不再仅仅是一个士兵的载体，而是直接成摧毁敌船的武器。腓尼基人的战舰庞大，这就需要更多的浆手提供动力，因此，腓尼基人的战舰多数都是拥有50支浆，其中两名舵手，当然，浆手增加也并不意味着是绝对的好事，因为浆手的增加也等于加大船的控制复杂程度，浆手之间必须经过长时间协调一致的训练才能达到行动一体，尤其是在作战的时刻，浆手的混乱往往会造成战舰行动失灵。
腓尼基人的“长形战舰”能够最大程度地减少水的阻力，而增加的浆手又增加了战舰的动力，这使得战舰在展开撞角战的时候能够达到很高的速度，这就能够对敌舰造成摧毁性的撞击。但腓尼基人仍然不满足，公元前1200年，腓尼基人又对战舰作了一次重大的改革，他们设计出了双层浆战舰，这就在没有增加战舰长度的基础上得到了增加一倍动力的效果，并且，双层甲板也意味着可以承载更多的士兵。同时，腓尼基人也把撞角改换成了更适合冲撞的锥形，在桅杆上，腓尼基人还建了一个瞭望台，以便能更好地发现敌人和指挥战舰作战。
此后，腓尼基人更进一步，他们后来又建造了三层浆战舰，这时，他们的造船技术已经能够把船建造的更加坚实，这当然也是因为在撞角战流行的时代必需的要求。由此，腓尼基人的三层浆战舰成了一个时代的代名字，如同战列舰横行的时代一样，腓尼基人的三层浆战舰在此后的数百年当中一直横扫地中海，直到公元前5世纪在希波战争中，腓尼基人的三层浆战舰一直都是海战的主角。
