“美国岛民”号上并不缺乏“赌徒”或专家，加伊·科恩少将就是最有胆略的一个，他是美国海军研究处的主管，巴拉德的探险计划几年来一直得到了该处的大量支援。科恩的分析结论是：那颗深水炸弹的袭击并未破坏小潜艇的核心部分，于是，艇长可能重新获得“深水控制”，并径直冲向珍珠港，完成了它的任务。一旦推断成立，就意味着巴拉德将永远也找不到这艘小潜艇了。
据说，在向潜艇发动攻击几分钟后，“沃德”号发现1艘当地渔船正驶向珍珠港入口。那里严禁捕捞，要进入港内需要申请，所以“沃德”
号向渔船开炮警告。渔船船长于是打出了白旗。奥特布里奇给海岸警卫队发出信号，要求他们护送这艘渔船，他自己指挥“沃德”号返回了他负责的巡逻区。这个突发事件使得“沃德”号上的水手几乎没有时间来认真分析形势。等到北边的天空冒起冲天的火光和浓烟时，“沃德”
号的水手才知道，战争爆发了。
除了小潜艇并未被摧毁的假设之外，巴拉德还提出潜艇有可能爆炸：“小潜艇在100英尺的海底，巨大的气压足以使它爆炸，整个艇体被炸成碎片，散落在海底。”参与偷袭珍珠港的日本小潜艇只有10艘成功地执行完任务后又驶回日本。
尽管有诸多假设挡在面前，探险队还是进入了最后冲刺阶段——11月14日，离原计划的探险最后期限只剩3天时间。
美国深水工程公司提前为这次探险制造了两个只容一个人乘坐的微型潜艇“深水工人8号”和“深水工人9号”，只要工程师和焊工把它们安装好，就可以下降到水下600米深处，连续工作16个小时。
海洋生物学家埃文斯首先驾驶着其中一艘小潜艇下水，他的任务是找到那枚日本鱼雷。很快，埃文斯向水面报告，他发现了更多的残骸，而且距离鱼雷已经很近了。通过水下录像，分析员立即判断出鱼雷就是日本生产的。看到这样的结果，巴拉德也只好承认，要找到整艘潜艇已经不可能。最终探险队员们还是没能找到小潜艇，究竟太平洋战争开始的时间是历史书上记载的时间还是应该提前45分钟？是美国驱逐舰“沃德”号打响战争的第一炮吗？也许巴拉德还会继续他的海底探险。
美日中途岛海战
中途岛海战是1942年6月，美、日海军在中途岛附近海域进行的海战，是第二次世界大战中一个以少胜多的著名战例，也是太平洋战争的重要转折点。
1942年夏初，美国还没有完全从珍珠港事件中振作起来，日本海军的联合舰队又在东太平洋游弋，寻觅下一个攻击目标。惊魂未定的美国人知道，必须想尽一切办法夺取下一场海战的胜利，否则将丧失在太平洋上的制海和制空权，陷于极端被动的地位。为此，关键的问题是要搞清日本下一个攻击目标是哪里？
1942年4月18日美军杜利特尔航空队空袭东京后，日本认为威胁来自中途岛，遂决心实施中途岛——阿留申群岛战役。日军企图夺取中途岛，迫使美军退守夏威夷及美国西海岸；诱歼美国太平洋舰队，以保障日本本土的安全。战役的主突方向是中途岛，阿留申群岛为次要方向。5月5日，日军大本营下令攻占中途岛和阿留申群岛西部岛屿。日本联合舰队为实施这次战役，动用舰艇包括运输舰、辅助舰在内共200余艘，其中航空母舰8艘（舰载机400多架）、战列舰11艘、巡洋舰23艘、驱逐舰56艘、潜艇24艘。其主力编队辖中途岛进攻编队和第1机动编队；北方编队辖第2机动编队和阿留申进攻编队；另外，还编有先遣（潜艇）部队和岸基航空部队，由联合舰队总司令山本五十六海军上将统一指挥。5月25~28日，各编队先后由本土起航，预定于6月4日对中途岛发起进攻。
中途岛位于太平洋中部，由周长24公里的环礁组成，陆地面积约4．7平方公里，该岛距美国旧金山和日本横滨均2800海里，处于亚洲和北美之间的太平洋航线的中途，故名中途岛。中途岛是北美和亚洲之间的海上和空中交通要道，其特殊的地理位置决定了它战略地位的重要性。另外它距珍珠港1135海里，是美国在太平洋地区的重要军事基地和交通枢纽，也是美军在夏威夷的门户和前哨阵地。中途岛一旦失守，唇亡齿寒，美太平洋舰队的大本营珍珠港也将不保。
5月中旬，利用无线电技术侦察手段，美国发现在日本可能用于对美实施攻击的舰艇中间传递的密码电报里，经常出现两个英文字母——“AF”。美国的情报人员判断，这两个字母有可能是地名的代号。据此，他们进一步研究，认为“A”和“F”有可能是中途岛位置的两个坐标。为了确证“AF”是否是中途岛，美海军杰出的密码破译专家罗彻福特中校想出一计，让中途岛守备司令用早已被日军破解的密码向总部发一份“本岛淡水蒸馏设备发生故障，请上级立即派人前来修理”
的电报。然后，他们就严密地侦控日本海军的无线电通信信号。不出所料，两天以后，日本海军在电报中出现“AF”“淡水蒸馏设备发生故障”、“请准备提供淡水”等字样。一切清楚了，日本准备攻击的目标是中途岛，而且行动时间在即。后来，他们又侦获到日本海军特别陆战队的一名副官发给通信部门的一份电报，说“6月5日以后，本部队的邮件请寄往AF”。这就说明，攻击的具体时间有可能是6月4日。接着，他们又从日本海军电台活动的各种情况分析出，日本可能用于攻击中途岛的舰艇和飞机的实力以及武器装备的种类和型号等。就这样，美国人把日本人的作战企图基本摸清楚了。美太平洋战区总司令C．W．尼米兹海军上将调集航空母舰3艘（舰载机230多架）及其他作战舰艇约40多艘，组成第16特混舰队（R．A．斯普鲁恩斯少将指挥）和第17特混舰队（F．J．弗莱彻少将指挥），在中途岛东北海域展开，隐蔽待机。同时，19艘潜艇部署在中途岛附近海域，监视日舰行动。
6月3日，日本海军中将细萱戍子郎率北方编队（航空母舰2艘、舰载机82架、其他作战舰艇29艘）对阿留申群岛的荷兰港发起突击。
4日凌晨，海军中将南云忠一率第1机动编队（航空母舰4艘、舰载机260多架、其他作战舰艇17艘）进至中途岛西北240海里海域，4时30分派出第1波飞机108架飞往中途岛。岛上美军发出警报，飞机升空迎敌，展开激战。日军轰炸机袭击机场，炸毁部分地面设施。由于岛上防御加强，机场跑道未被摧毁。其间，南云的机动编队多次受到美岸基飞机的侦察、袭扰和攻击。南云遂决定再次攻击中途岛。7时15分，美岸基鱼雷机结束攻击，南云却下令已挂上鱼雷准备攻击美舰的第2波飞机改装炸弹攻击中途岛。7时28分，日侦察机报告发现美国舰队。
此时，在中途岛东北海域待机的美特混舰队正向日机动编队接近，并已派出第1、第2波飞机200多架。8时20分，日侦察机报告美舰队似有1艘航空母舰。南云于是命令攻击中途岛的第1波飞机和担任空中战斗巡逻任务的战斗机返航，随后率舰队北驶，以免遭到袭击，并重新部署对敌舰队的攻击方案。约9时20分~10时26分，正当日军第2波飞机卸下炸弹重挂鱼雷的混乱之际，美舰载鱼雷机和俯冲轰炸机连续攻击南云的航空母舰。日方虽有部分战斗机临空迎战，但为时已晚。
结果，日军损失航空母舰4艘（“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”
号）、重巡洋舰1艘、飞机285架，人员3500名；美军损失航空母舰1艘（“约克敦”号）、驱逐舰1艘、飞机约150架，人员307名。鉴于第1机动编队损失惨重，山本于5日下令停止中途岛作战，率联合舰队西撤。美军乘势追击，于6日派舰载机3次出击，又击沉日军重巡洋舰1艘，击伤巡洋舰、驱逐舰数艘。
事后，美太平洋舰队司令尼米兹上将兴奋地说：“中途岛的胜利实质上是情报的胜利。”在总部举行庆功会时，他派自己的专车去接密码破译专家罗彻福特，并称赞说：“中途岛的功劳，应归功于这位中校。”
40年后，人们仍没有忘记他，里根总统亲自为这位早已死去的英雄授勋，并对他的业绩大加赞扬，甚至说：“他改写了美国在二次大战的历史。”
中途岛海战也被称作是“太平洋上的斯大林格勒战役”，是日本从优势走向失败的转折点，它改变了太平洋地区美日航空母舰的实力对比。日军仅剩重型航空母舰1艘、轻型航空母舰4艘，并损失大量飞行员。从此，日本丧失了在太平洋战场上的战略主动权，战局出现有利于盟军的转折。
山本死后，曾有人说他其实并不赞成攻打中途岛。那些突袭中途岛的方案，都是海军总部的一些高参们提出来的，然后，他们把计划说成是山本的意图。历史到底是什么样子，我们不得而知。曾在偷袭珍珠港问题上坚持己见、不顾众人反对的山本，为什么会在中途岛战役上那么顺从呢？据山本身边的工作人员回忆，山本五十六在出发前，曾经写信给他的朋友说：“现在已经到了关键时刻。”至于中途岛海战，他在信中却含糊其辞地说：“我对它并不抱多大的期望。”这同他在部下面前那种信心十足的劲头形成鲜明的对照。
在中途岛海战中，还有几点让我们迷惑不解：一贯非常注意搜集敌人情报并对自己信息严加保密的山本，为什么把这次战争前的准备工作做的那样差呢？首先，山本没有派间谍去了解美军和中途岛的具体情况，如果他曾经通过情报部门事先知道了中途岛已经战备升级，那么必可以由此判断出尼米兹已经获悉日军的预谋，那么，中途岛海战的战败也许就可以因此而避免了。第二，到底是什么原因使诡计多端的日军在此次战争前没有更换情报密码呢？是由于时间太紧吗？还是其他什么原因？我们不得而知。
诺曼底登陆战役
法国西北部海滨是著名的旅游胜地。若到那里观光，定能看到风景旖旎的海滩，波涛汹涌的英吉利海峡，同时也一定不会错过诺曼底海滩上的6600座坟冢。那些长眠于此的英烈们，伴随着阵阵海涛的拍岸声，像是在不停地诉说60多年前发生的那英勇悲壮的一幕。
1944年6月6日凌晨，美英盟军的2390架运输机和846架滑翔机，从英国南部20个机场起飞，载着3个伞兵空降师向南疾飞，准备在法国诺曼底海岸后边的重要地区着陆，从而拉开了著名的“诺曼底登陆战役”的序幕。
早在1942年8月，英军曾对德国占领的法国海岸地区进行过一次规模不大的袭击。不过登陆军损失惨重。但这次失败对1944年诺曼底登陆提供了宝贵的经验和教训。
德黑兰会议后，经英美磋商，艾森豪威尔将军被任命为执行“霸王”计划的盟军最高统帅，统一指挥盟军在法国北部诺曼底登陆战役。
英国泰德空军上将担任副统帅，美国史密斯将军为参谋长，英军地面部队司令是蒙哥马利，美军地面部队司令是布莱德雷。英国的拉姆齐海军上将为海军总司令，利马洛里为空军总司令。
盟军参加诺曼底登陆战役的陆海空三军总兵力287万多人，其中美军153万多人；各类飞机13000多架；各种舰艇连同运输舰只船舶共达6000多艘。
德军统帅部为了防止盟军在法国北部登陆，强迫50万外籍劳工修建了所谓“大西洋壁垒”防御工程，六英尺厚的混凝土碉堡林立。
盟军为了保证登陆成功，在海峡下面铺设了一条输油管以供登陆部队使用。在离开海岸的两个地点建成两个由70条大船构成的人造港，为此需要设计和完成几百个由37万立方米混凝土和300吨钢材制造的大浮箱同时沉入海内作防波堤。盟军具备了迅速运送30个师的能力，其中10个师可在登陆日一天内运到。对登陆的月光、潮汐、日出的时间作了周密计算。为了迷惑敌人，盟军故意在英吉利海峡最狭窄部分制造出准备进攻的假象，使敌人摸不着主攻方向。经过全面、充分的准备之后，盟军统帅决定在6月5日出其不意地发动诺曼底登陆战役。然而6月初风浪巨大，在6月3日和4日两天中，气象预测是如此的不利，所以他决定把攻击行动顺延了24小时，即6月6日。
