英、法、美、意各国都开工建造大型航空母舰，但受限于华盛顿海军条约规定的23000吨航空母舰排水量限制，各国航空母舰总吨位也因此限制了其建造航空母舰的数量不能太多。
日本海军同样受限于华盛顿海军条约，其主力舰总吨位和航空母舰总吨位都要比英美少，这是英美联合限制日本海军的一个不可逾越的红线。
条约规定日本海军主力舰的总吨位为315000吨，此前太平洋海战中联合舰队损失战舰总吨位24万余吨，犬养毅内阁迫于国内压力而批准日本海军重建联合舰队，巨额造舰案通过一期拨款4亿日元用于启动造舰计划。
按照新任海军大臣大角岑生提交的新八八舰队重建法案，日本海军将在未来两年内拥有八艘超弩型战列舰、八艘重巡洋舰，以及六十多艘轻巡洋舰、驱逐舰等重新构成日本联合舰队主力。
为了对抗大唐帝国皇家海军航母战斗群的四艘大型航空母舰，日本海军将在未来两年内建造完成四艘大型航空母舰，计划均在25000吨以上。同时，考虑到大唐帝国在这段时间内也有可能扩充航空母舰的数量，唐军大批的护航航空母舰的出现已经令日本海军更加疯狂了。
因此，日本海军除了建造四艘大型航空母舰之外，更是将现役的六艘重巡洋舰改装成航空母舰，以此来抵消未来两年内唐军主力航空母舰的数量优势。
而日本海军航空母舰总吨位被限制在81000吨以下，单艘新建航母排水量被限制在23000以下，显然日军的四艘大型航空母舰都超标了。
但日本海军根本不管这些，整个日本军方都愤怒了，被唐军打得毫无还手之力，脸都丢到火星上去了，除了疯狂扩军备战之外，其他什么都不重要了。
然而，犬养毅内阁实在没有那么多钱给海军造舰，别说重建八八舰队了，时下的日本经济遭经济危机和恐怖袭击之后已经陷入崩溃边缘，根本没有那么多钱拨给海军，陆军在上海战败一样遭到重创，也跟犬养毅内阁要钱，逼得犬养毅一再推迟追加拨款。
日军军方已经疯狂了，犬养毅内阁一再推迟原定好的拨款和国债发行计划，这令日本军方十分不满，加之犬养毅内阁筹跟大唐帝国求和，甚至计划答应大唐帝国的要求，把台湾及其附属岛屿、琉球群岛、南方诸岛割让给大唐帝国并赔偿大唐帝国二十亿日元的军费，此举引起了日本上下的一片反对，日本军方更是火冒三丈，终于日本军方发动了五一五政变。
政变者袭击首相官邸、警视厅、内大臣牧野伸显邸宅、四菱银行、政友会总部以及东京周围变电所。首相犬养毅被杀。由于政变规模小，缺乏建立政权的具体计划，为达目的，政变者自首。在审判中，军部大肆煽动舆论为政变者开脱罪责，并借此加强统治发言权。结果，5月26日成立以海军大将斋藤实为首的所谓“举国一致”的内阁，政党内阁时代结束。
斋藤实内阁的成立，标志着日本军政经全面走向法西斯军国主义道路，他在经济上完全实行军事化管制，出动军队两个月内屠杀几十万暴民彻底控制住了局面，政治上拒绝归还东北三省给中国，同时为了摆脱英美等国际社会的施压彻底退出国联，同时拒绝承认国联将北马里亚纳群岛、加罗林群岛、马绍尔群岛等的管理权转交给大唐帝国，拒绝跟大唐帝国议和，举国之力重建联合舰队，誓要打败大唐帝国雪耻。
日本是一个工业基础相对薄弱，资源匮乏的国家，在太平洋大海战之前，日本海军的假想敌是美国，考虑到在战舰数量上根本不可能与工业基础雄厚，资源丰富的美国竞争。日本海军预计，美国海军建造的战列舰舰艇宽度由于巴拿马运河的限制，将搭载406毫米（16英寸）口径舰炮。日本按照其明治时代以来“数量不足，质量弥补”的方针，企图以单舰的质量优势来抵消对方的数量优势。在这种思想指导下，日本海军自日俄战争后，就一直以美国为假想敌。在1916年就试制过460毫米口径舰炮，1920年又制造过480毫米口径火炮，具有一定的经验。
随着唐日太平洋大海战落幕，日本海军联合舰队遭遇毁灭性重创，日本海军将假想敌暂时改为了大唐帝国。由于联合舰队主力舰尽皆被击沉，日本经济也不允许长期大规模的军备竞赛，因此日本海军不得不继续奉行数量不足，质量弥补的政策，斋藤实内阁要求一次性永久性的打垮大唐帝国，因此日本海军重建联合舰队的话，就必须将每艘主力舰的质量超过全世界，即便彻底消灭大唐帝国皇家海军之后，相当长的时间里依然对美国等其他欧洲海军强国保持优势。
在这种大背景下，日本军令部对海军舰政本部正式下达了新式战列舰的设计任务，要求装备460毫米口径主炮8门以上，155毫米口径副炮12门（四座三联装），或者200毫米副炮8门（四座双联装），最高航速30节以上，舰体防御装甲能够承受自身主炮在20000-35000米距离上的打击。
新舰由舰政本部第四部福田启二大佐负责整体设计，由平贺让造船中将负责技术指导。由于时间紧迫，日本海军面临来自大唐帝国的海上巨大威胁，设计必须在三个月内完成，三个月后立即开工建造，因此福田启二不得不累到吐血也要完成任务。
终于，福田启二吐血数升苦战三个月后，终于拿出了令日本海军满意的设计图纸。
超弩级战列舰的设计标准排水量64000吨，舰长263米，舰宽38米，航速28节，续航力7200海里/16节，储油量6400吨，装备9门460毫米45倍口径主炮，3联装3座，超过欧美各国主力战列舰的火炮口径。6门155毫米副炮，3联装2座，24门127毫米高平两用炮，双联装12座，156门25毫米高射炮，3联装45座、单装21座，4挺13.2毫米机枪，双联装2座，如此庞大的防空火炮，被认为是足以击落任何想要靠近战舰的敌机。装甲总重22895吨，主装甲带高达410毫米，加强了水平装甲防护，高达270毫米，足以抵挡唐军的五百公斤航空炸弹的轰炸，被认为是无敌的存在。
日本海军对这个设计十分满意，就是造价预算太高了，高达10亿日元，相当于五亿美元。当然，这是日元没有贬值前的价格，以日本财政目前的困境，只能靠增发钞票贬值日元来造舰，最终恐怕得超过1500亿日元。
好在这时日本海军获得了一条消息，大唐帝国皇家海军宣布开工建造四艘四艘超级战列舰，报道中更是将他们的名字和性能参数一并曝光了。
大唐帝国以军事透明为由，公开宣布将在大唐帝国本土造船厂建造四艘超级战列舰，分别是BB-1蚩尤号，BB-2离珠号，BB-3应龙号，BB-4夸父号。
四舰同属一级，新闻曝光的数据为单舰排水量标准45000吨，舰长270.4米，舰宽33米，吃水10米，航速31节，载油8765吨，续航力20150海里/14节，15900海里/17节，搭载3门三联装406毫米50倍口径主炮，10门双联装127毫米45倍径高平两用炮，40毫米高射炮60-80门，20毫米高射炮50-60门，水上飞机3架，弹射器2具，水线装甲350毫米，水平装甲287毫米。
大唐帝国高调宣布建造四艘超级战列舰，着实令世界振动，各国海军眼见唐军还在建造战列舰，这才彻底相信此前唐军说日军战列舰被击沉只是因为其水平装甲太薄，防空火力太弱导致，如今看大唐帝国新造超级战列舰的数据便看得出来唐军重点加强的水平装甲防护和防空火炮。
既然唐军还在建造战列舰，就说明战列舰依然是海上霸主，各国海军此前一再猜测战列舰和航空母舰到底谁更强的问题，此时见唐军的动作，显然是战列舰依然是海上主力不容动摇的。
不过，各国都对大唐帝国的新一轮造舰行动提出了质疑，但很可惜大唐帝国不受华盛顿海军条约和伦敦海军条约限制，各国也不可以阻止大唐帝国海军追求海洋霸权。
日本海军得知这条消息后，不管是真是假，他们都松口气，就算唐军隐瞒了他们的战列舰参数，也远比日本海军新设计的超弩级战列舰差太多。既然大唐帝国只建造四艘超级战列舰，那么日本海军迫于经费压力和造船能力，最终原定建造八艘超弩级战列舰改为四艘，分别是大和号、武藏号、信浓号和常陆号。
不过，日本海军为了避免条约制裁，故意宣称大和级战列舰主炮只有406毫米，吨位只有40000万吨，航速为28节。
与此同时，针对大唐帝国宣布建造建造斗魁级航空母舰，日本海军宣布建造四艘大隅级大型航空母舰。
大唐帝国的斗魁级航空母舰分别是天枢【CV-5】、天权【CV-6】、天璇【CV-7】、天玑【CV-8】，对外公布的数据是标准排水量30000吨，航速33节，甲板长260米，载机100架。
而日本海军此前已经有设计建造凤翔号、赤城号和加贺号航空母舰的经验了，新造的四艘大隅级航空母舰排水量受到华盛顿海军条约的限制，达到25000已经是极限了，再大就会被看出来。
大隅级同级建造四艘，分别是大隅号、下尾号、国东号、渥美号，设计标排25000吨，直通式飞行甲板，长220米，载机80架，航速33节。
正在视察海军舰政总署的张猛得知日本海军开工建造四艘大和级战列舰的消息时，不但没有任何的担心表情，反而相当的高兴。
舰政总署首席设计师徐邦杰和海军大臣李海琛二人不由得相视一笑，他们是知道实情的，暗讨日本鬼子这次又上当了。
原来，大唐帝国宣布建造四艘超级战列舰是假的，目的就是继续误导各国海军发展超级战列舰那类的烧钱机器，蚩尤号、离珠号、应龙号和夸父号四舰的确按照五万吨级的超级战列舰标准进行建造，但只按照战列舰的标准来建造船壳和轮机系统，不会建造主炮系统，最终将建成超大型航空母舰，而且是斜角飞行甲板的第二代航空母舰。
“本以为大和号不会出现了，却不料还是出现了，看来从神话时代开始，被航空母舰击沉便是你大和号的宿命了！”
张猛嘴角微微扬起，露出一丝得意的笑容。
