并不回避自己，
这国度赞许着；
如此它温存又过激，
受尽威胁又被拯救。
“海因茨，我觉得现在就开始在国内建立坦克训练基地是不是早了些？”菲利克斯对古德里安迈出的步子太大而有些担忧道。古德里安不以为意，他笑着说：“不，不。菲尼，你误会我的意思了，我是想建立一所汽车学校，培训我们的汽车兵，当然也会有部分士兵学习拖拉机驾驶而已。其实，在国内的时候，我就考虑过了，我们分两步走，在国内主要是培训摩托化部队，而坦克装甲部队的培训依然放到苏联。”
菲利克斯没有说话，而是保持沉默，他并不认同古德里安的计划，与古德里安担心国际影响，尤其是《凡尔赛条约》的限制不同，菲利克斯更担心德国国防部尤其是骑兵高层的态度。古德里安并没有注意到这些，而是继续侃侃而谈道：“学校我打算建在楚森，大概一个团的规模。学校先用来训练摩托化部队，然后选拔部分军士到苏联来，接受坦克作战训练，这样就有了一支正真意义上的装甲师了！”
不得不提，在菲利克斯与古德里安的讨价还价中，此时的装甲师编制中主力为一个坦克团及一个摩托化旅，还有一个炮兵团和其它分队。其中坦克团主要装备两个营76辆轻型坦克及一个营38辆中型坦克，此外还有一个连14辆重型坦克。不过，目前除了轻型坦克外，其他两型坦克都停留在研制计划上，目前订单均已经发送给了包括莱因金属－波斯格，戴姆勒－奔驰及克虏伯在内的三家军工企业，规格为6m长，2.4m宽，75mm火炮装在可旋转炮塔上重15吨。每个公司要生产2辆低碳钢（6到14mm）原型并被伪装成商用车辆。
菲利克斯对古德里安兴致勃勃的介绍训练计划有些无奈，他转移话题道：“海因茨，你有没有发现我们坦克有个致命的缺陷？”听到菲利克斯的话，古德里安立刻停止了自己碎碎念，而是顺着菲利克斯的目光盯着坦克狠狠的看了起来，不一会儿，古德里安就反应过来了，他大叫道：“该死的，B型怎么连机枪都没有，要是敌人步兵冲过来了，怎么办？几颗手榴弹就可以让这辆坦克见上帝！”菲利克斯见成功转移了古德里安的注意力，也就没有再多说话了，而是装作沉思状一言不发，心里却思考着今天中午吃什么。突然“啊”的一声，吓了菲利克斯一大跳，只见古德里安疯狂的跑过来，菲利克斯以为古德里安“走火入魔”了，连忙一个过肩摔把对方放倒在地。“菲尼，你干什么，哎呀，痛死我了！”古德里安好半天才回过神来，菲利克斯呵呵干笑道：“我以为你突然发狂了呢，你这么兴奋干什么？”古德里安听到菲利克斯这么一说，连抱怨的话都忘记说了，眼中闪闪发光的说道：“菲尼，知道榴弹发射枪吗？要是在坦克上装上几个榴弹发射器，那么坦克就可以不怕步兵靠近了！我想过了在炮塔上临时加装一挺机枪，不过以后的型号都要求机枪装在炮塔里，这样就可以随时保证机枪的火力压制了。”菲利克斯目瞪口呆的看着古德里安，不愧是牛人，这么快就有了解决方案，而且连榴弹发射器都想到了，简直是革命性的成果啊！尚不等菲利克斯发表意见，古德里安就快速的拿出笔记本匆匆写了数行字，要求电报员赶紧发回国内。
两个月后，随着第4批学员的到来，随之而来的是“轻型拖拉机VK26”中的C型坦克。当菲利克斯见到这款坦克时，就知道德国坦克已经领先世界了，依旧是采用的“哈诺马”拖拉机地盘，可是炮塔上的武器却换成了一门加长身管的KwK37mmL/60加农炮和一挺MG13型7.62mm并列机枪，这样菲利克斯脑子完全不够用了，这也太夸张了吧，III号坦克改进型都出现了，可千万不要突然冒出个“豹”式坦克出来，那他就不活了！
直到听了古德里安的介绍，菲利克斯才清醒过来，还好没有历史上那么夸张。在菲利克斯一再坚持下，这次的坦克终于换装成了长炮管，而非历史上通用的45倍口径的短炮管。实际上，此时的37mm坦克炮技术已经十分成熟，历史上之所以没有使用长炮管，并非技术上的原因，而是纯粹由于德国军械署认为KwK36型37毫米L/45加农炮是德军制式反坦克炮，数量充裕，补给方便，应该采用。
此外，德国军械署最让菲利克斯感到气愤的还有在西班牙内战时，德国陆军援助弗朗哥的“第88坦克营”指挥官冯.托马少校回国述职，在报告中称I、II型坦克为“沙丁鱼罐头”，认为它们根本不适合现代的坦克战，根本无法与当时苏联的T26坦克抗衡。然而德军军械署置若罔闻，依然大量生产装备这两款轻型坦克。事实上三十年代末期，苏军已经装备了比T－26更先进的BT系列快速坦克和T－28中型坦克，著名的T－34和KV坦克原型正在测试，可以说苏联坦克的研发已经远远领先当时的德国。1940年西线战役以后，希特勒下令给III型坦克换装50mm长身管火炮，军械署再次自作主张，没有按要求装60倍身管炮，而是装了一门43倍身管炮。次年希特勒生日庆典上，他检阅坦克部队时发现III型坦克炮管不够长，当场大发脾气，结果军械署急忙给所有的III型坦克紧急换装L/60加农炮。
除此之外，菲利克斯还看到在车体四角上还分别装有一个圆柱体装置，古德里安连忙向他介绍道：“科学家叫它‘Nahverteidigungswaffe’，我们管它叫‘S雷发射装置’，这种发射器发射92mm榴弹被抛射到半空爆炸，靠弹体内大量的钢珠及破片杀伤逼近车辆的敌军步兵——总体而言是不错的辅助步兵压制系统。”
虽然武器上可以说是取得了历史性的突破，但与菲利克斯心中的III型坦克还是有着巨大的差距，尤其是在发动机上，这款高2.6m，重量16.4吨，正面装甲12mm的VK26C型坦克依旧使用使用片条弹簧悬挂系统，而非扭杆悬挂系统，由戴姆勒的M182206六缸汽油发动机提供255马力的动力，公路时速最高可达44公里。而历史上的III型坦克重22吨，前部装甲最厚为50mm，发动机为梅巴赫12缸汽油发动机，功率300马力，尽管增加了装甲，但公路时速最高仍可达40公里。
随着试车，菲利克斯发现，这款VK26C与III型最大的差别在于稳定性，短短半个小时的试车，就出现包括发动机过热等大小故障十多处，让人无可奈何。此外，还有些细节菲利克斯以前没有注意到的，比如没有履带的防护板，没有反光镜，没有车载电台等等。不过，菲利克斯已经非常满意了，他觉得在这型坦克上加以改进的话，不说历史上的III型坦克就是IV型坦克也会在不久的将来出现，看样子德国由于自己的出现整个计划的进度整整提前了5年，不过这可是在苏联啊？要是苏联人都学了过去，那又有什么意义呢？说不定苏联人的T34也要变成T29了！不，决不能让苏联的坦克研制进度也随之加快，应该想办法让苏联人走走弯路了。
菲利克斯并不知道在基地的苏联NKVD（国家安全部）负责人“科米莎.由斯李奇”已经把他们的坦克资料和试车情况报告了上面的苏联军事工业发展委员会，该委员会的评论是——“可靠性太差”！
在与古德里安商议后，他们决定利用苏联人的发动机技术来完善自己的坦克设计，同时为了不引起苏联的怀疑，他们决定设计一款新型坦克来误导对方——这个计划的代号叫做“堡垒”，因为菲利克斯相信最坚固的堡垒总是容易从内部攻破的，具体实施的步骤就是向菲利克斯所有的菲尼运输机械公司订购两台多炮塔坦克——之所以不向其他公司订购，是为了防止这些公司把精力浪费在多炮塔上。为了达到作为坦克装甲车实验平台的目的，其中FT－I型的多炮塔坦克拥有一个后置的重机枪塔、一个宽敞的主炮塔和设置两个侧面的副炮塔——副炮塔主要用于20至30mm机关炮的安置。主炮塔之所以较为宽敞，主要是为了将来75mm甚至88mm坦克炮预留空间。为了完成这个欺骗与实验的双重目的的任务，菲利克斯特地要求古德里安去找到波斯彻博士设计，此人在多炮塔设计领域颇为著名，历史上戴姆勒－奔驰的“重型拖拉机I型”就是由他设计的，当时除了装备有75毫米KwKL/24火炮的主炮塔外，还有3至4座装备7.92毫米“斯彻沃”机枪的机枪塔，活脱脱的一座机动要塞。菲利克斯甚至拿出了英国的马尔蒂尼MK.I型坦克的外形和配置出来作为FT－II型多炮塔坦克，主炮塔靠车体左侧中部，为可旋转炮塔，武器为一门KwK37mmL/45加农炮，右前侧的副炮固定，只可调整高低射角，武器则为一门75毫米KwKL/24迫榴炮。两款车型设计时外表简洁明快，装甲厚实，火力凶猛，只有动力系统依旧为由戴姆勒的M182206六缸汽油发动机，为的就是让苏联人看到动力的不足，来引诱对方贡献出最新的柴油发动机技术。
