英、法驻京各使似须定议会奏，到日恳由钧署分别照会，属其转咨本国，妥为照料。法使白来尼，屡以日意格办船有效为词，自必乐为帮助。昨梅辉立过津，谈及此事，据称应由总署先行照知威使，以便知会本国，一面应由鸿章加函谆托威使，一面由出使大臣到英后与伊国执政商办，除已缄告筠僊侍郎知照外，并乞卓裁核准施行。
复丁雨生中丞（九月二十七日）
日意格与丹崖先后回闽，所议章程，浮费有可裁减之处。望与春帆妥细核定咨复，以便会奏。威使过津，乞假回国，据称已将此事电报本国，义无中止。至闽省厘税，添出台防及养船经费百数十万，入不敷出，自系实情。惟此项年例七万余金，似尚可勉力凑拨。闽海关四成分拨海防以后，或得数万，乞随时婉商星帅，就近划抵，感佩莫名。
明正启程，先汇十三万，如闽力不足，究能凑拨若干？亦望议定，咨由敝处另行筹还。但为期过促，尊处须令生徒整装遄往，勿误行期，随后再商彼此拨兑之法，不敢使执事独任其难也。
昨见邸钞，赏假一月，安心调理，天眷至优。筱宋函称，闽中诸事生疏，正喜同舟共济，属即剀切致书，为海疆留此要人，并劝耐心与之共事，必推诚相处等语。筱翁莅任，计在岁杪，两贤相得益彰，可为预庆。筱宋又以台事宜请另派大员督办，与卓见不谋而合，未知呼应果灵否？督、抚两席，均须赔钱当差。筱宋亦甚不如意。然因此乞退，后来者又何以为计？沅翁调晋抚，其行趦趄，况味正同。尊体近复何似？已瘠民肥，荩劳可佩。
复吴春帆京卿（十月十五日）
学生出洋一节，蒙执事尽力筹凑，尚短五万金，函商幼帅，谅亦为难。雨帅函云：厂中可去学生，断无四十九名之多，挑选未能及半，是前商裁减人数，尚属可行。日意格闻于月初由沪回闽，乞与再加讨论覆减，人数减则银数亦减矣。雨生又云：每年仅可由闽筹二、三万，则长年经费，所短甚多。尊处暂行匀济，已觉抱歉，若令船政岁贴巨款，又恐有误船需，仍望查照前函，妥商议复。如此事沮于垂成，亦无如何。威使业将前议章程，索带回国。顷梅辉立过晤，告以闽中经费维艰，商筹未定，不得不略参活笔。雨帅坚请开缺，若至再至三，难保不准。驻台办公津贴，自在情理之中。幼帅未必过问。闻廷议颇以雨生推延不往为疑。筱帅亦不愿着手，拟请专员督办，除督、抚兼管外，余则呼应不灵，将来须大费筹商耳。鄙意若因公费缺乏，则驻台带兵，似应另筹闲款为修金用费，即不奏明，亦可汇销。办事祗须有裨大局，奚必斤斤小节也。
船身铁壳，必须开采试炼，添募碾卷铁板、掉炼熟铁之洋匠，殊为费手。安溪煤铁矿，能否筹开？筱帅素与洋务隔膜，而又假充内行，岂肯力任创举？赫总税司所购炮台船，全系铁板镶成，如用内地材料，似难仿制。且船因炮设，即能仿造双轮及激水机器，而炮位必须由英厂购运。二十六吨半炮船，每只购价二万三千磅，似不甚昂，以后添置，似由英订购较为节省。俟船到厂，逐细查阅核估见示为幸。张成等回闽募人，仅留船在津守冻，甚不放心。昨与赫德商定，仍由原送来华之船主、水手等驾驶赴闽，并令张成、邱宝仁随船前去，到闽再行接替。该管带等先给领十日薪水，其余俟选募得人，请公就近点验开支，督令认真操练，另解万金，由尊处陆续核发。赫德又云：三十八吨炮船，明年四月必到，亦令径赴闽厂交替。届时敬乞妥选管带，酌照龙镶、虎威二船定章，饬令就地募齐弁勇、舵水人等，一并北来。琐费清神，无任感谢！
学生尽数出洋，或即在各船管驾内挑选亦佳。赫德原订留管机器匠董、炮首洋人五名，在船教习。缘此巨炮及压水机器，均系新式，恐华人不能谙悉。现与议立合同，容再钞咨备核。昨宏闵在美国访得黎氏鱼水雷，妙绝天下，派该洋人来商价目，已与议定，来春先携一雷到津试演，如果秘巧出众，允以重赀多购五十副，将制法、用法传授中国。其图款内开水雷小船钢板造成长七十五尺至九十尺，每点钟行十八迈，每号价洋约二万三千元，另有每点钟行二十五迈者，应按照加价。日意格前禀，水雷轮船即是此种。他日若购成，便可照样仿造。惟中国若不开采铁矿，请求炼铁、炼钢之法，则无论何等新式，俱描绘不出，深为焦急。唐景星欲挖开平煤铁，但该处铁石分数多少，尚未考校，煤质仅与台湾相埒，未知有无成局？
复何筱宋制军（十一月二十八日）
雨生中丞将赴台时一折、两片，煌煌大文，钦奉廷旨，令鸿章与幼丹制军筹商议复。想台驾过江，定已与闻梗概，所拟购铁甲船、练水雷军、鎗炮队、造炮台、开铁路、立电线、开矿、招垦各务，均系切要应办之事，计非有的饷三、四百万，不能兼营并举，请于各洋关借拨，率皆入不敷出，奚从提借？至称台事须专派重臣督办数年，方可徐议督、抚分驻，亦有远识。但焉得威望素着、知兵之重臣可以分身驻台？又焉得数百万现成巨款可供重臣之指挥？愿望难副，事势难行，不知老成卓见如何曲处？幼帅闻又续假，颇怀退志，能主持此大计否？弟实望洋兴叹矣。计仲韬寄来日国商船在台湾被抢一案节略，属为转呈鉴阅。闽中辩论，尚为得法，而伊使以商民赔累，哓哓不休，自欲援德国安拿船赔偿之例，意存讹索，似祗可以静待动，徐图转圜。船政学生出洋，雨生、春帆核减定议，日内当会列执事后衔入告，容再牍陈。
闽厂学生出洋学习折（十一月二十九日）
奏为选派华洋监督率领闽厂学生出洋学习，以储人才而重防务，恭折仰祈圣鉴事。
窃臣葆桢前于同治十二年十一月奏陈船工善后事宜折内，请于闽厂前后学堂选派学生分赴英、法两国学习制造驾驶之方及推陈出新练兵制胜之理，速则三年，迟则五年，拟令船厂监督日意格详议章程，经总理衙门议请敕下南北洋大臣会商熟筹等因。奉旨：依议。钦此。钦遵在案。旋因台湾有事，倥偬未及定议。上年臣等筹议海防折内，于出洋学习一事，断断焉不谋同辞，及臣日昌、臣赞诚先后接办船政，察看前后堂学生内秀杰之士，于西人造驶诸法多能悉心研究，亟应遣令出洋学习，以期精益求精。臣等往返函商，窃谓西洋制造之精，实源本于测算格致之学，奇才迭出，月异日新，即如造船一事，近时轮机铁胁一变前模，船身愈坚，用煤愈省，而行驶愈速。中国仿造，皆其初时旧式，良由师资不广，见闻不多，官厂艺徒虽已放手自制，祗能循规蹈矩，不能继长增高，即使访询新式，孜孜效法，数年而后，西人别出新奇，中国又成故步。所谓随人作计，终后人也。若不前赴西厂观摩考索，终难探制作之源。至如驾驶之法，近日华员亦能自行管驾，涉历风涛，惟测量天文沙线、遇风保险等事，仍未得其深际。其驾驶铁甲兵船，于大洋狂风巨浪中，布阵应敌，离合变化之奇，华员皆未经见，自非目接身亲，断难窥其秘钥。
