辐合带的降水范围通常可达200千米～800千米，最大降水区位于低层辐合最强的气旋性环流区，即风场在北半球呈反时针旋转特征的区域。辐合带上的天气不是连续的，辐合带上有的部分并无降水。从大尺度进行观察，赤道辐合带为热带低压和台风等涡旋系统的发展提供了有利的条件。中南半岛、南海和华南一带的盛夏降水，与赤道辐合带的活动有密切的关系。
如何判断飞行航线上有无雷雨发生？
强对流性天气对飞机航行安全的威胁是很大的。当飞机不慎与龙卷等强雷暴联系上后，其后果常常是非常可怕的。即便是一般的雷暴，对飞机航行的安全也有非常大的影响。对于在平流层飞行的飞机，从起飞到平流层的这段时间也需要避开雷雨的影响。“全天候”的飞行实际上是不存在的。那么，能不能判断飞行航线上有无雷雨发生呢？只要有足够的大气无线电探空观测就可以分析判断出来。
在飞机经过的航线附近，如果大气温度随高度的分布具有不稳定性，则有可能发生雷雨。如果在某个高度以上大气又变得非常稳定，则对流云的云顶高度一般只能达到稳定层的下方。另外，根据雷达探测到航线附近云的形状，也可以作出短期的判断。
海面上风的方向为什么随高度旋转？
地球的表面，无论是陆地还是海面，因为有摩擦的存在，都会起到消耗大气运动能量的作用。在大气动力学中，这种作用常用摩擦力表示。在地球表面的摩擦力、气压水平变化产生的气压梯度力，以及地球旋转对大气运动的影响出现的地转偏向力共同作用下，使风随高度发生方向和强弱的变化。这种风随高度的增加出现旋转的现象被称为爱克曼效应。当达到一定的高度后，地球表面摩擦的作用变的很小，风随高度的变化就比在地球表面附近要小的多了。
我国的雨水是从哪里来的？
我国唐朝的“诗仙”李白曾有“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回？”的诗句，描写了黄河水从高原奔腾而下，最终到达大海的过程。从诗句中我们知道，黄河中的水是由降落到中华大地上的雨水汇集而成。黄河是中华民族的摇篮之一，我们是否再深入一步，了解降落在我国大地上的雨水从哪里来的呢？
从水分循环的角度来看，有形的水分沿江河流入海洋，海洋蒸发出通常肉眼看不到的水汽到大气中，由大气从空中输送到陆地再变成雨降落到陆地上。但是，由于我国疆域辽阔，导致不同地区降水的水汽来源是不同的。
我国的西北地区，由于远离海洋，又有青藏高原的阻挡，因此太平洋和印度洋的水汽难以到达。我国西北地区降水的水汽来源主要是大西洋和北冰洋。我国西南地区降水的水汽来源主要是印度洋，也有部分来自太平洋。我国东部地区的降水量大，水汽来源主要是太平洋和印度洋。其中我国的南海是夏季东部地区降水的一个重要源地。
夏季我国东北为什么容易造成暴雨？
在盛夏季节，冷暖空气的“前沿阵地”已经移到华北地区，冷暖空气交汇在黄河中下游地区，在那里，气旋容易发生和发展。当黄河气旋经华北进入渤海，又移到东北的时候，渤海海面提供的大量水汽在气旋中上升和凝结，使黄河气旋很快发展起来。当势力已经强大的气旋移到东北的时候，气旋外围的气流又将渤海海面上的潮湿空气源源不断地输送到气旋中心附近，这样就容易造成东北地区的暴雨天气。
为什么梅雨季节长江口地区容易受气旋的影响？
在每年6、7月份的梅雨季节，冷、暖空气的战线在长江中下游、东海到日本的狭长地带展开。这条战线被称为梅雨锋。每当有从青藏高原上空移过来的波动“扭曲”梅雨锋“线”时，地面就出现包含暖锋和冷锋的江淮气旋。江淮气旋在高空波状气流的“引导”下，移动的方向常常选择长江口作为出海的地点。另外，受青藏高原的影响，高原的东侧多气旋发生，生成的气旋在沿西风带向东移动的过程中，也容易影响到长江口地区。
为什么夏威夷的天空特别清洁？
太平洋中部的夏威夷群岛是一个美丽的地方。在夏威夷的海滨，海水碧蓝，微风熙熙。极目远方，“秋水共长天一色”，天空中没有一丝杂质，“晴空一洗碧如海”。那么，为什么夏威夷的天空如此清洁呢？当然，它与岛上的环境保护有关，但也与“得天独厚”的地理位置有关。
在夏威夷群岛的上空，副热带高压经常以群岛所在的位置作为中心，因此，副热带高压中心的下沉气流将高空的清洁空气不断地向下输送，这就难怪夏威夷群岛的天空特别清洁了。类似的情况，大西洋上亚速尔群岛的天空也特别清洁，南半球副热带高压中心附近的天空，南、北两极地区的天空，也是异常的清洁。在许多地方，秋高气爽的日子里，每年总有几天可以体验到天空特别清洁、赏心悦目的景色。
为什么夏威夷也有几乎天天降水的地区？
副热带高压的一个中心经常位于夏威夷群岛附近。由于高压中心盛行下沉气流，按一般的情况，夏威夷群岛应当是干旱少雨的地区。但是，在岛的一端却存在着年降水量超过10000毫米、古木参天的森林地带。这是什么原因呢？
原来，夏威夷群岛是多山的岛屿。在岛的一端，存在着从海上持续不断地向岛上吹刮的气流。由于海上的空气中水汽含量大，气流沿山坡上升，到高处凝结成雨降落，因此在山顶区域，天天都有降水。
夏威夷的降水量为什么存在巨大的差别？
在世界地图上，夏威夷群岛的面积非常有限。在夏威夷首府火奴鲁鲁所在的瓦胡岛上，年降水量的差别非常大。最多的山顶附近年降水量超过10000毫米，而同样位于瓦胡岛上降水量少的地区却只有300毫米左右。由于夏威夷位于副热带，蒸发特别强，降水量少的地区山岩裸露，树木稀少，空气也非常干燥。为什么会存在这样大的差别呢？这是由于岛上地形的作用造成的。
在海岛山脉的迎风坡一侧，雨量充沛，而在山脉的背风坡一侧，由于从山顶翻越而过的空气中的水分大部分已经凝结降落在迎风坡一侧，水分含量少，当然降水量就不大了。
如何判断风暴即将来临？
在浩瀚的海洋上航行，除了通过无线电收听天气变化以外，还可以通过观察海面波浪的形状来判断远处是否有风暴向航线移动。人们根据什么特征作出判断呢？
无情的风暴使其影响下的海面泡沫飞舞，波涛汹涌。然而，许多滔天的巨浪由于波长比较短，在从风暴区向外传播的过程中消失的很快。但由风暴激起的长波却可以传播到很远的海域。离风暴越远，长波的波面就越光滑。另外，波长越长的波传播速度越快，因此，在离风暴有一定距离的范围内，就可以根据长波的形状和传播方向判断风暴是否将要来临了。
对航海安全威胁最大的天气系统有哪些？
对航海安全影响最大的气象要素主要是风以及由风导致的波浪、海流等其他因素。因此，对出现大风、风暴的海上天气系统变化和移动的及时了解是海上航行应具备的基本条件。在热带海洋中，台风、飑线、东风波等天气系统的变化和移动，中高纬度海洋上的“气象炸弹”爆发性气旋，寒潮冷锋等系统的变化和移动，冷暖海水界面附近的海雾，极地海区因风生海流对浮冰（冰山）移动的影响，以及特殊海陆地形出现的大风（如非洲的好望角、海峡）等等，都是保证航海安全所必须十分注意的。
是谁最早给风力编队的？
风是空气流动的结果。但如何来表示风力的强弱呢？由于空气是透明的，在无法直接测量流动速度的古代，只可以从风对其他物品的影响来大体确定风力的大小。
中华民族是勤劳智慧的民族。我们国家有5000年的文明史。我国的汉晋时期，就出现了测量风向、风力的相风铜鸟，最早给风进行了编队。按照风对树、木、沙、石的影响，最早的风力编队分为8级：动叶、鸣条、摇枝、堕叶、折小枝、折大枝、折木飞沙石或伐木、拔树等。
现代应用的风级是谁最早提出的？
现代一般常用的0级～12级的风级概念是谁最早提出来的？它不是气象学家提出，而是由英国的海军上将蒲福在1805年对风力进行的“军事编队”。在17世纪发明的风力观测仪器就可以较为精确地测量风速了，在此基础上，蒲福将每一级风对应了不同的风速范围。由于风力分级的方法具有科学、相对精确、通俗、容易应用等特点，因此，世界上到现在还一直应用蒲福确定的风力等级。
风对海上军事行动有什么影响？
风是海洋气象的一种基本要素。风对海上军事行动的影响分为直接影响和间接影响。大风可以直接影响飞机的起降，影响舰艇、飞机的航向、航速，影响海军兵器的使用，如造成炮弹、导弹弹道的改变，影响弹着点。海战虽然不能像陆战那样“顺风放火”打击敌人，但海上化学作战时，风向、风速则是必须要考虑的因素。风暴则更是海上军事行动必须时时防范的，躲避台风等剧烈的天气。
风造成的浪涛和海流对军事活动也有非常大的影响。风浪对舰艇的颠簸使舰艇摇摆，难以操纵，容易造成舰艇的碰撞和搁浅。海流则会影响舰艇、潜水艇的航向和航速。在航道复杂时也会造成危险。
如何根据海面状况判断风力大小？
在陆地上，通过观察树木沙石的摇动飞扬可以判断出风力的强弱，但在既无树木也无沙石的大洋上，对风力大小的判断就只能通过海面的状况进行判断了。
同学们旅行外出时，相信是没有人会随身带着风速计的。但是，根据下面给出的蒲福风级表以及对应的陆地或海洋征象，从树木沙石、海面波涛起伏中，还是可以判断出你们经历的风速大小的。
空气中的水分对海上军事行动有什么影响？
空气中的水汽含量达到或接近饱和时，空气的相对湿度就会很大。一般来说，海上空气的湿度都高于陆地空气的湿度。那么，海上军事行动要不要考虑空气湿度的影响呢？
人在湿度大的环境中生活，特别是在寒冷、潮湿的空气环境中生活久了，容易得关节炎。而在温度高，湿度大的高温海区，汗水不容易被蒸发，因此人容易得皮肤病。在高湿度的环境下，被褥、粮食容易发生霉变，对人的健康构成威胁。因此，保持人员的战斗力，需要考虑湿度的影响。另外，高湿度环境中，钢铁制品容易生锈，弹药易于受潮，这些因素对海上的军事活动都有比较大的影响。
云对海上军事活动有什么影响？
海面上的云对海上军事活动的影响也不可低估，尤其是低云对水面舰艇的影响更大。低空的云雾妨碍了舰艇对空中目标的观察，发现不了敌方飞机就容易丧失己方飞机起飞应敌的机会，变得被动挨打。即便发现空中的敌机。云雾的存在也会影响对空射击的效果。1941年日军飞机偷袭美国珍珠港海军基地时，就是借着云层的掩护飞向海岛上空，使美军措手不及，遭受重大损失的。1982年，英国和阿根廷的马尔维纳斯群岛海战中，阿军的飞机也是利用低空云雾（云离海面仅有150米高）的掩护，逼近英舰“谢菲尔德”号，用两枚鱼雷将其击沉的。
海雾对现代海战有什么影响？
在古代或近代陆地上的军事战争中，雾对军事行动的掩蔽作用常常决定战役的胜负。隋朝末年，农民起义领袖窦建德在河北的一次战斗中率领280名壮士，在迷茫的大雾中突入隋军大营，大败隋军。1895年3月9日，日军利用大雾天气调集兵力攻击我国东北田庄台的清朝军队。等到雾气略淡，清军守将登城发现日军进犯，急忙调兵抵抗。清朝军队虽然殊死备战，但由于腹背受敌，战死2000余人，最终兵败城陷。
海雾对战争胜利也具有决定性的作用。1905年，俄罗斯的太平洋第二分舰队利用大雾通过对马海峡，目的地为海参崴。在关键的时刻，一艘由贵族妇女组成的海上卫生船“奥勒尔”号不听从灯火管制的命令，使日本巡洋舰“信沈”号透过雾霭发现了移动的灯光，并借雾跟踪发现了俄罗斯的舰队。最终俄罗斯舰队在日本联合舰队的截击下遭受了毁灭性的打击。1982年，英国和阿根廷在马尔维纳斯群岛海战中，英军利用大雾在阿格拉达布莱湾登陆，完成对阿军的南北夹击和海陆合围，经过激战又夺回了对马尔维纳斯群岛的控制权。
影响海上军事行动的扬名因素有哪些？
海洋上的军事行动与陆地上差别很大。海洋上的天气条件对于军事行动的成败具有生死攸关的影响。那么，都有哪些气象因素对舰艇的停泊和航行安全，对拟定作战计划和实施海上战斗有直接的影响呢？
一般地说，风、气温、云、雾、降水、湿度对海上军事活动的直接影响都非常大。由于雷达在现代军事活动中的重要作用使影响雷达回波的大气环境条件（海上大气温度和湿度在垂直方向的变化）变为一个至关重要的气象因素。
谁给雷达提供了“千里眼”？
军事行动的隐蔽性常常是克敌制胜的法宝。但作为防御的一方，如果能在千里之外“看”到敌人的舰艇，及早做好战斗准备，则侵略之敌在开战之前就离失败不远了。雷达是监测空中飞机和海面舰艇的有效仪器，但由于雷达的电波只能直线传播，受地球球面弯曲的影响，不能发现距离稍远的海上舰艇。但是有的时候，同样的雷达也可以发现几千里远处的舰艇，这不是神了吗？是谁给雷达提供了“千里眼”呢？是低空大气波导！所谓大气波导，就是在合适的大气层结（温度随高度的分布）条件下，雷达的电波受大气层结作用的限制，在海面至某一高度内向前传播。
天气在郑成功光复台湾的战斗中起了什么作用？
我国的民族英雄郑成功从荷兰殖民主义者手中光复了台湾岛。在光复台湾的战斗中，海上天气对郑家军取得战斗胜利的帮助是很大的。
在登陆战役中，郑军利用弥漫的浓雾做掩护，从北水道顺利突入鹿耳门港。荷兰殖民军惊呼“兵自天降”，被打得措手不及，郑军只用了两个多小时就取得了登陆的胜利。郑成功在台湾作战的时期，也是西南季风盛行的季节。荷兰殖民军的通讯船经过了50多天的逆风行驶才逃到巴达维亚，报告了荷兰军在台湾战败的消息。
当年7月，荷兰殖民当局的增援舰队在台湾附近海面与郑成功的军队展开了一场海战。敌舰想顺风乘潮猛扑过来，但风向却发生了逆转，使敌舰前进滞缓，无法进入预先攻击位置，陷入了郑成功军队的伏击圈内。荷兰殖民军的2艘战舰被击沉，3艘小艇被俘获，480人被消灭。
英国海军是怎样利用天气战胜“无敌舰队”的？
