世界上所有原产汽车的品牌，主要源自于以下这七个国家：英国，德国，美国，意大利，日本，韩国和瑞典。
瑞典的汽车最好分辨。只有一个品牌--沃尔沃（VOLVO）。它号称是世界上最安全的汽车。主要原因是钢板较厚，气囊较多。
韩国的汽车现在有两个品牌－现代（HYUNDAI）和起亚（KIA）。韩国的汽车相对来讲价位都比较低，经济实惠，没有什么太过高科技的东西。
剩下的五个国家的汽车就复杂一些了。经常有人会让它们搞得晕头转向。在这里给大家归类一下，同时也给购车的人一些参考。
瑞典有一个牌子，韩国有两个牌子，德国有三个牌子：梅赛德斯－奔驰（MERCEDES－BENZ），宝马（BMW）和奥迪（AUDI）。三个牌子的汽车很相似。德国国家不限速，所以制造的汽车速度很快。奔驰的名字我想也是这么由来的。奔驰在当今社会上已经成为一种财富性的象征，其实也不然。奔驰的汽车从贵到贱，价格也很不一。在这里要提到的是迈巴赫（MAYBACH）。迈巴赫是奔驰汽车里的顶级产品。“宝马”这两个字的翻译真是淋漓尽致。说到宝马，我脑中的第一个印象就是“泡妞车”。大家可以注意观察一下从身边跑过的一台台宝马，大多都是一对一对的。其次需要强调的是宝马的SUV全球肇事率是最高的，原因主要是因为提速太快吧。奥迪可以说是我最崇尚的汽车品牌，以质量为主，不张扬，内敛。站在大众的角度上来看，奔驰和宝马好像要比奥迪高出一层。事实却恰恰相反。奔驰和宝马在许多科技上是效仿奥迪的。不过我觉得奥迪最大的遗憾就是SUV没有“雄性”。其次，大众－（VOLKSWAGEN）是奥迪旗下的名牌。大众汽车的质量由此可见。
意大利以制造世界上顶级的跑车而威名。四个主要的品牌分别是法拉利（FERRARI），兰博基尼（LAMBORGHINI），玛莎拉蒂（MASERATI）和保时捷（PORSCHE）。我个人感觉兰博基尼看似会强于其它三者。兰博基尼从外形看起来就感觉非同一般强劲的马力。法拉利的汽车似乎并不好看，而玛莎拉蒂也似乎并不舒适。保时捷的销量是最好的。保时捷在四者的价位中最低，而且它是唯一一个把跑车升到了SUV的高度的跑车品牌。显而易见，保时捷的SUV是世界上最快的SUV。
英国人制造的汽车无疑是世界第一的。劳斯莱斯（ROLLS－ROYCE）是世界上最贵，最奢华的汽车。英国人造车的理念和态度非常严谨。即便是看似价格最低廉的迷你（MINI）马力也异常强劲。除此两个品牌之外，英国的豪华车还有宾利（BENTLEY），捷豹（JAGUAR），路虎（LAND ROVER），阿斯顿－马丁（ASTON－MARTIN）和莲花（LOTUS）。宾利的大名无人不晓。看到车前车后带有一个字母“B”的就是宾利啦。它是英国女皇专用车。捷豹和路虎是一个档次的汽车。最大的区别在于捷豹生产轿车，路虎生产世界上顶级的越野车。莲花在实际生活中很少见。它是些很小很小的跑车。而阿斯顿－马丁似乎已经快被遗忘了。不过只要是英国人制造出来的汽车，无疑都是世界上的顶级汽车。
剩下的来自于这两个国家的汽车是最令人头疼的了。很多人对这两个国家的汽车的概念都很混乱。那么，看过接下来的分类后，相信你永远都不会再记不清了。
日本的汽车品牌实际上一点都不复杂。日本的汽车在世界上销量第一主要原因有两个：一是日本的汽车便宜，而且大部分的人毕竟都不是富翁。二是世界上大部分的人都不懂汽车，所以才会购买日本人制造的汽车。日本人制造的汽车换句话说主要不是汽车，是电子产品。在同一价位上相比其它品牌的汽车，日本的汽车坐进去就能感受到灯火明亮，灿烂辉煌。本质上呢？多加了几个灯泡而已嘛。就迷惑了大部分人的头脑。我们要清楚自己买的是汽车，不是所谓的“综合电器”。况且日本汽车的那些电器质量又一点都不好。上大街上看看，日本汽车的刹车灯经常有一面是不亮的。日本人制造出来的汽车，价格从贵到贱，都没有任何的道理。日本人制造出来的汽车撞到柱子后是能够“抱着”柱子的。想想那个时候你还在哪里？日本人制造出来的汽车往往在严重的肇事后就消失了。因为它的组装异常的简单，撞到物体后就闪落成一堆零件了。世界上任何品牌的汽车价格高都是有道理的。唯独日本车，卖得价格是毫无道理。你能够很自然地看到一些日本车的车身上撞出很大的坑。有些坑是其它汽车怎么撞都撞不出来的--材料不一样。日本车为什么感觉马力大？马力实际上不大。是因为轻。车身轻自然马力大，自然相对省油。舍去的呢？是车的稳定性和乘客安全性啊。日本的汽车品牌有以下这些：三菱（MITSUBISHI），马自达（MAZDA），铃木（SUZUKI），斯巴鲁（SUBARU），本田（HONDA），丰田（TOYOTA）和尼桑（NISSAN）。有人会问讴歌（ACURA）呢？凌志（LEXUS）和（SCION）呢？英菲尼迪（INFINITI）呢？答案是讴歌就是本田。凌志和SCION就是丰田。英菲尼迪就是尼桑。若是问为什么？答案很简单。如果那些买凌志车的人知道他们买的和丰田是一个品牌，他们也许就不会买了。
美国人制造的汽车好像最眼花缭乱了。其实不然，美国和德国一样的是它实际上也只有三个汽车制造商而已：通用（GMC），克莱斯勒（CHRYSLER）和福特（FORD）。令人迷惑的可能是通用这一个制造商就涵盖了以下八个下属品牌吧：通用（GMC），别克（BUICK），卡迪莱克（CADILLAC），雪弗莱（CHEVROLET），悍马（HUMMER），旁迪亚克（PONTIAC），土星（SATURN）和萨博（SAAB）。这八个品牌的汽车都归属于通用（GENERAL MOTOR COMPANY）这一个公司的产品。克莱斯勒和福特各自拥有三个下属品牌。克莱斯勒包含克莱斯勒自己，吉普（JEEP）和道奇（DODGE）。福特拥有福特自己，林肯（LINCOLN）和水星（MERCURY）。美国的汽车制造理念是汽车大多身材比较大，油耗比较高，马力比较强劲。表面看似笨拙，实际操纵很灵活。美国人制造出来的大汽车既舒适，又安全。
世界上所有的汽车几乎都涵盖在其中了，除了一个很奇怪的名叫TESLA的跑车外，在公路上行驶的汽车，相信你都能在这篇文章中找到，正确的归类。只要在心中记下这七个国家和它们各自拥有的汽车品牌，你就能够识别出在马路上奔跑的所有的汽车了。
