论面对现实的视具
阴沉的天，在下班时尤甚，本来早晨欣喜地发现下了几片小雪，天那时也是明亮的，可现在天开始灰暗起来，现在还不到五点啊！有些事情与场合就像窗外的天空一样，本身是灰暗的，使人产生被压抑的感觉，不过作为人来讲，是不光有直感的，有些事直感不好，人是有主观能动性的，有的通过幻想，不面对事实，有的通过宗教，藐视当前，有的选择逃避，避开事实，这些都不可取。我要做的，应是如康德所论，改造自己的方法、视角、观察问题的角度，让它变得更精细、更全面、更长视，只有精细才会透彻地分析问题，只有全面才能不顾此失彼，只有长视才能不计眼前得失，光担心眼前利益受损而忽视了长远。当然除了这些外，还有很多地方要改造我们的视具，挫折与不顺，还能使它更粗错、更大度。
论情景与诗歌创作
今天上午开始下雪，雪花一片片的，从天而降，中午时尤大。我只能在天台上饭后活动会儿，看着雪花融化在路上，心里有些感动，但目光被前面的大楼大厦所阻挡，在这些水泥建筑前怎么也产生不了诗感，特别是古诗句，一点也想不出来。但要是当时眼前是一望无际的平原，远山上覆满白雪，古松依稀，近处大雪花如鹅毛般飘落，那时才叫美吧，才会产生真正的诗感，起码我认为那时会有作诗的冲动。而目光被高大的灰暗建筑所挡，看到的只是前面几十米远的地方，再没有特别的人物产生，我是憋不出诗句的。可见诗歌是与自然融为一体的，当创作诗歌时，个人是要完全融入到眼前的景物之中，那作诗时突然的心灵一颤就是在开启人与自然相通之门时大门响起吱呀声在心中的回响吧。所以做诗是要多去采风的，要多出去走走，广泛接触大好河山。但光是美景还不够，我想还要有历史的沉淀，当我游览美国大瀑布时多的是感慨，惊奇于自然的伟大，但在游览赤壁时，想起的是千年的古战场与无数诗人的同感，后者更能唤起后来诗人的共鸣。我一没远足，几棵树、赶班车的经历成就了十几首诗，二缺历史感，以前很少有诗人赶班车并就此写作吧。
谈空虚
当没有什么记叙时，我们就来谈谈空虚吧。从小开始，我就偶尔会感到烦闷，因为事情的空虚与无聊而紧抓双手、皱紧眉头，再跺几下脚，那是一种紧张感，但有趣的是，也许是由于大人的注意与嬉笑，也许是这种空虚感很快过去，也许是对空虚的反应产生的紧张感过去后给我带来一种舒缓的感觉，过一会后一切就又正常了。长大后常常也会有某种无聊感，觉得生活与事情太多直接，有种看透凡尘的超脱感，但这种感觉却不会那么容易挥去，这就是思考的惰性吧。一种思想结构是不会那么容易改变的，以当时的思想看来是某种定论，若思考结构不变，那种结论也不会改变的，其实这里时间不再是内生变量，它只是外部自然变化的度量，衡量内心的成长用儿童期、青年期、中年期与老年期会更适合些，但也不是完全正确的，内在的精神有其自身的度量，是不能再用物质的尺度来度量的。我们接着论说空虚。这种思想使我们看到空虚，并且是长久的，那是由于这种思想结构本身就是空虚的。对于一个实干家来讲，有很多具体的事等他来操作，他是不会有空虚感的，我也不认为干完一件大事后产生的空虚感是真实的，也许那件事本身也是空虚的，当我们干了一件实事后带给我们的是真实、具体、充实的上进感，一件实事会引起更多的事件，这些实事串联织并在一起，构成我们自己的历程。所以空虚是不真实的，当我们面对空虚时，要做的是检查一下自己了，自己是否过得太空虚了。开始空虚向实际转化的历程吧！那些藐视困难的空虚感还是要转化为实际精神进而产生实效，否则只能是夜郎自大。那么空虚是可缺的吗？也不是，光有实干，就如蚂蚁，空虚被我们带上天空，鸟瞰全局。光有空虚，就落不了地了。啊，引出做学问的方法，先上天，再入地。
论飞翔作为一种工具
一天天就这样过着，我有什么进步吗？我的所为对外界有什么助益吗？除了阴影外又还有什么能证实自己的存在哪？真的如那些人所说，地球少了谁都能继续运转吗？那个人的价值与意义又何在哪？我们就这样活着吗？一天到头盼着晚上回家，一周到头盼着周末，然后休息完继续这种打算与期盼。什么是我现在该坚持做的哪？什么是我要追求的哪？虽然我不知道向何方，但我已经期盼怎么办了。那就是像鸟一样自由飞翔在广阔的天空中，任我飞翔，没有什么目标，只在于飞翔的本身。我不愿意像鸟一样，把飞翔作为一种工具，一种生存与捕食的方式，我向往飞翔本身，这种工具是我愿意持有与使用的。而这句话已经透露出工具的奥秘。工具之所以被称为工具在于它的使用，这里对工具的收藏已经背离了工具本身的意义，那些人看中的是工具的侧面，这种观点不是我考虑的范围。我向往飞翔这本身，飞翔是一种工具，工具在于它的使用，于是我必须要飞翔，在广阔天空中飞翔，在飞翔的过程中体会飞翔带给我的快乐与满足。当我静止时，当我抚摸翅膀时，便背离了飞翔，剩下的只是回忆与幻想，与飞翔本身差了很多。
论困扰我们的问题就是世界的本质
继续讨论吧，只不过思绪已经不在上一个专题了，这就是旅程前写东西的缺点吧，十几分钟后要相隔一天时间，思绪被打断了，下一次记叙要跳到其它地方去了。最近言语变笨拙了，交谈也明显少了很多，可能是由于关注思考太多吧，与别人的日常交谈不太愿意进行了，虽然如尼采所感叹的一样，偶尔与人交流也是很惬意的事啊！可痛苦思考的结果是什么哪？问题并没有得到解决，疑问总是存在的，痛苦并没有随着思考的结束而过去。可事实是，很多困扰现代人的问题从几千年前就一直被人思考着，有些哲人早就进行过痛苦的探索了，那么现在我们还要进行这样的思考岂不是白白浪费自己的精力吗，我们读一些他们的著作就能找到答案吗？起码我是没有找到过。我想阅读只是磨砺了自己的思维工具，而实质却并没有得到，那些困扰我们的问题就是世界的本质，本质是变化的，随着人类的进展而不断增添、吸纳、去除很多内容，实质与本质是不断变化的，当然可以认为本质=实质+内容，变化的是内容，实质作为根基，是由内容构成的，我们永远在认识实质的过程中追求事物的本质即真理。
论工作与休闲的平衡
如果不让我运动，我会憋坏的。生活就要这样，有动有静、有坐有站、有跑有跳，其实自己还是很喜欢体育运动的。当我跑跳嬉笑时，一切烦扰与虚假的东西在那时看来都已经很无味了，只有身体的舒适与流汗的感觉最好。当出着汗，呼吸着清新的空气时，那种感觉透彻极了。但如果天天玩、时时玩，也不会有那种快乐感。那是一种长期压抑与疲惫被积累后的释放，是那么惬意。如果没有前期的积压，也就没有后来被释放的感觉了。工作与休闲就这样被统一起来。反过来讲，休闲多了再工作也是一种快乐。我之所以这么说，也许是为了获得平衡。因为大家都不太乐意工作的。但之所以这么倾斜，也许是某种外在因素决定的，比如说是这世界的情形，都注重工作，都要推进GDP的增长，于是原有的平衡被打破了，由于世界太需要工作，反而使人们觉得工作是外在强压的而不愿意工作，把工作当做某种负担。当平衡恢复后，工作与休闲娱乐就不会再被这样生硬的分割开来，工作即是休闲，工作本身与休闲本身都带来惬意感。追求这种平衡，虽然这种平衡在历史上是还没有出现过的，这种平衡是要我们这代人来创造的。
论小记与旅游
要保留适度的紧张。但也不能太紧张，太累了，心思也不会再放松得思考，只想睡觉或是听歌了。看着美好的时光从眼前流过，但纸上却没有留下有裨益的话语，心里还是有些着急的。于是奋而书，这就是古人记叙的一个原因吧。日常生活总是一样，于是向往美好与奇妙，坐而编西游，这只是一时的想法，不足成为定位。其实这时我的思想在不停地游走，希望找到一两个突破口，于是从这跳到那，从那又跳到别处，这就是这种小笔记式的写法的特点。我在不停的游走之中，思维也是，一天天的记叙是跳跃的，即使是一次记叙中思维也在不停地跳跃。我在寻找，找自己的兴趣点，没有固定的蜜源，只好不停飞舞。当我最终找到时，我想就要用长久的静坐来把它思索描述。这之前是一个寻找的过程。旅程也是无目的的漫游，旅程是在不停的漫游在美好山水之时度过的。当我最后走累了，也恰好到了自己心仪的地方时，便安居下来，与那景致融为一体，与那生活朝夕相处。当那里被我太熟悉后，新的旅程又将开始了。
关于这个集子的由来
今天是在晚上开始述说的，两天来都没有按往常那样坐摆渡班车到班车站，也就没有了等待班车出发前的十几分钟宁静时间。其实这样的时间还是很多的，只是以前刚发现那个机会，现在那个机会不存在了，只能寻找新的时机。这个标题也是不用改的，我在途中，其实既指在旅程与路途中，又指我的心灵在这之间不断寻找与探求的过程。这个过程在何时何地都是要发生的，又何必拘泥于班车上哪。只是若与旁人一起行走，我突然拿出纸与笔开始记录，总会给人怪怪的印象，起码在现在我的脑海中是这样认为的。也许现在的我越发是个凡人，也许是适合那种有思想的人的生活就应该是独行的。在旁人看来他们是寂寞的，可他们的头脑要求宁静、清醒与反思的空闲，思考者都是独行的。他们也不会当着众人的面做作地来写作。看来这个记叙集子要随时来填写了，只是需要独自的空间让孤独的心灵进行探求。这没有什么目的，只是想活得更明白，只是想脱离日常纠葛，摆脱无聊的纷争，向更高、更纯、更美的境界来追求。这个集子就是要记叙我在这一过程中的所思所想，真实地反映一颗躁动的心灵探索的旅程。原来想当我不再坐班车时集子就告一段落，那段时间原先估计有十几个月，现在看来这个过程太久了。当我二十多岁时，我天真地以为自己三十岁时就能明白很多事情，思想也能够足够成熟，现在我只能说自己决定来独自探索，摆脱权威、摆脱专家、摆脱世俗的约定俗成，我要做一个探索者。这是我现状的保证与追求，这是一个过程，而不是结果，这是一个开始，当我跨进三十岁时对自己的承诺与约定，孔子曰：吾三十而立志于道。庆幸与夫子合。
我把这个集子也看做是一个过渡，当零星的思想被灵感串成一体，我将投身于哪一体之中，哪一体就是我的心思织成的。可以说这是轻量级的，重量级的还未推出，这点我现在要清醒地认识到，认识到这点更鞭策了自己的前行。当那所谓的重量级的被写出来后会怎样哪？其实人生的不同阶段有不同的追求，境界不一样看的视野也不同，今人不必为来人担忧，我能做的只是多上几个台阶罢了。
旅程的好处
赶上了班车只剩下一两分钟了，呃，希望能体会到动中的静，看出静中的动。这就是旅行特别是火车旅行的好处，一切都在动着，窗外的风景在飞逝，而我静坐窗前，一会下车后就会开始全新的生活。
12月
论古今思考的速度
昨天闲聊中有人说很多人都在网络博客上写自己的随笔，而且文笔很优美，也有思想性。而我这七零后却还是执意于纸与笔，并且不愿把自己的资料轻易上传到网上供别人随时观看，我还是想最后集结成册，然后再发表，直到那时才公布于众。我的思想还在形成中，在它告一段落之前那遮羞布不愿被轻易揭开的。也许是自己的思想进展太慢，赶不上随时更新的科技，那么学考古的，或学地质的人哪，他们会使用博客每日公布新发现与新思想吗？只有那些时尚类、日用消费类、金融类的博客经调查是热门的。这些对象本身变化就很快，使用迅捷的发布工具是最合适的。那么思考的人就不需要迅捷的发布工具吗？更大的问题是思考者思考的速度从古到今有什么变化吗？这里有很多假设。一是理想人假设，一是相同思考对象假设。我们需要把同一个人放到不同的时间维度上让他思考同样的问题，然后才能来比较思考的速度。因为速度是量，只有在质同的前提下比较量才有意义。这些问题可以是数字型的。比如5+7的问题，现在是脱口而出的，两百年前也是，那两千年前哪？更复杂的问题哪？人的本质这样的抽象问题，古希腊人一直思考着，现代人也会面临，这样问题的思考速度古今有不同吗？今天先提个问题，看今后思考这问题的速度了。
