前些天看央视十二频道节目，说火车在山东某地撞死了一个人。以前在同一地点，曾经有过撞死人的事件发生，更不用说曾多次撞伤行人。值得一提的是，虽然在此地多次发生火车撞人事件，但无论是当地政府，还是铁道部门，都没有设置明显的警示标志。
事发后，受害者家人将铁道部门告上了法庭，要求铁道部门赔偿，铁道部门也表示，将按照有关规定给予赔偿甚至补偿。有些人就要问了，赔偿就可以了嘛，为何还要补偿？但你如果听了数目一定会大吃一惊的，因为他们连同补偿，一共答应给死者家属600元人民币！
你有所不知，按铁道部门的说法，他们实施的是1979年7月16日国务院颁布的《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》中的第六条，对死亡者按下列规定处理：因伤致残，经济确有困难的，由铁路部门酌情给予一次性救济费50至150元；死亡者，家庭生活确有困难的，由铁路部门酌情给予80至150元火葬费或埋葬费；还可酌情给予一次性救济费100至150元。
在这里，我看到了三个“酌情”，请注意，不是必须，是看情况！也就是说，可以给的最多：150 150 150，也可以给的最少：50 80 100；可以给“经济确有困难的”“家庭生活确有困难的”，如此可以推出来，如果认为家庭没有困难，也可以不给？！
铁老大我们叫了多年，现在我才知道人家确实是老大。你看，人家实施的是1979年的“暂行规定”。众所周知，我们是个讲究规矩的国家，按规定也就没有错啊？人家铁道部门说，那之后，就再没有制定相关的政策法规。但是，用那时的法规进行管理，有损铁道和国家政府的形象啊！
其实我们都知道，撞了人，自行车也好，汽车也好，火车也罢，应该看是谁的过错，有没有构成侵权和伤害，而不是看伤者可不可怜，死者的家属可不可怜；赔偿标准就更滑稽了，我是一个农村人，知道两只羊的价格也得600元，你赔600元是什么意思？是比按规定最多的450元还多了150元？我的意思是说，赔偿标准得按照民法相关原则，应该是根据实际损失进行赔偿！
（发表于2007年5月15日《新消息报》）
