说罢，猛向石头挥去。“轰”的一声，火花四溅，怪石已缺了一片。民工们见知府自己动手，也纷纷挥动铁镐。没多久，两块怪石已碎成数段，推倒在地上。除了怪石，经过石工的加工，大的拿去作桥梁，小的拿去砌桥墩。广济桥修成了，而潮州的火灾及诉讼自此也少了许多。百姓们无不拍手称快。但被断了财路的豪绅们以王源造桥为自己树碑立传，挂自己肖像于亭中为藉口诬告他，王源因此被捕坐牢。幸好潮州父老派代表上京请愿，他才得以平反冤狱，官复原职。
王源在潮州时，为民做了许多好事，后人曾在广济桥头兴建“王公祠”来纪念他。
（3）三斗汉力挽巨石
相传，古时候广东有个流浪汉，每顿饭得吃三斗米才能饱，所以人们叫他“三斗汉”。此人身高1丈，腰粗得双手抱不拢，黝黑的脸庞上长满蜷曲的胡须。他终日在街市里乞食，但因为食量太大，乞讨所得很难填饱肚子，常常挨饿。
有一天，“三斗汉”来到惠州，在提督衙门外戏耍，一时兴起还把门外那对石狮子提走了。提督知道后叫人把他召来，他回来时双手仍然提着那对石狮子。提督想试试他的力气到底有多大，于是安排5头牛在前面拖一根横木，“三斗汉”则在后面拉住横木，然后用鞭子抽牛，使它们发了疯似地想往前冲。但那5头牛始终敌不过“三斗汉”的神力，根本无法移动分毫。提督认为他是可造之才，十分赏识他，给了他一些粮食，还让他参军习武。他跪求提督说：“我一顿饭得吃三斗米才能饱，请大人给我加倍的粮食。”提督答应了他的请求。
“三斗汉”在军中习武，因为只有蛮力，悟性不高，操练时不是骑马常坠马，就是射箭难中靶的。无奈改当步兵，但仍无多大起色，郁郁不得志，最终只能退出军队而继续流浪。
这一天，他来到潮州东门外，正巧碰上湘子桥在进行维修。桥的石梁长3丈多，宽、厚都是5尺。工人们搭起天架，几十个人一起牵挽石梁，却怎么也挽不动。“三斗汉”见状就在旁嘲笑他们说：“这么多人，弄得面红耳赤，汗流浃背，还不能把一根石梁升上去！”众人听后很生气，觉得他太狂妄了，让他自己来试试看。没想到他独自登上架子，双手一发力就把一根石梁挽了上去。众人看得目瞪口呆，无不折服。主持工程的官员见他有如此本领，不但可以提高效率，还能节省费用，就命令他把余下的石梁全部挽完，然后赏了钱给他。他拿着赏钱到处吃喝，不到一个月就把钱花光了，于是他离开了潮州城，从此不知所踪。后来也有人传说，他饿死在一个叫做澄江的地方。
（4）醉仙骑牛
相传，古时有一个醉汉，天天拎着酒壶到广济桥十八梭船上独饮。他经常喝得酩酊大醉，时而骑上鉎牛背，时而卧倒鉎牛旁，时而吟唱，时而哭泣，狂态百出。一日，他大醉后爬上牛背，倒骑鉎牛，大声吟唱道：“骑马不及骑牛好，陆马难追水牛走。湘子桥头水牛生，骑牛翻身朝北斗。”
话音刚过，就看见韩江上游有只大水牛缓缓游到醉汉身边，他翻身骑上牛背，往凤凰山顶飘然飞去。人们这才知道，他竟是一位神仙。因为这个传说，大诗人丘逢甲作了这样的诗句：“何处骑牛寻醉汉，凤凰山上日云烟。”
5.通济桥
余姚舜江楼前有座陡拱型三孔石桥，名为通济桥，俗称江桥，造型古补，气势雄伟，海船通过不需扯落风帆，因为它是姚江上最长最高的桥，有“浙东第一桥”之称。为保住这座江桥，民间流传着一个动听的故事。
明朝时候，有个叫谢迁的宰相是余姚第四门人，他为官清正刚直，爱民如子，余姚人尊称他为谢阁老。嘉靖年间，他告老还乡。当时，有位刑部尚书叫赵文华，是慈溪人，为人奸诈，惯于陷害忠良。他对余姚出了“十八学士”，心里妒忌，把谢迁看成眼中钉。余姚人看到赵文华的船过江桥时，也要讥讽他几句：“慈溪人官大官大（读陀）都要从余姚人跨下钻过。“赵文华听了很生气，恨不得把这座江桥拆掉。
有一次，他向皇帝奏本道：“余姚有龙山、凤山、蛇山、龟山，美称四灵，还有金锁桥、银锁桥、紫金桥，铜湖、玉井、绣花河塘、驿山炮，风景很好，是出人才的地方。”
皇帝听了微微笑答：“谢卿在朝时，联曾听说过，联要亲自到余姚一游，谢卿却劝说，责人难过驿山炮啊！”
赵文华马上说：“这劝说后面有阴谋，万岁爷，皇帝京城也只有里罗城、外罗城和紫金城三层，而余姚却有江南城、江北城和皇山城三层，还有一座江桥，长虹横卧，三城鼎立，构成一个大‘品字’。风水好得要出皇帝，谢迁有谋皇之心！如果皇上亲临余姚，它非真相大白？”皇帝大怒：“此话当真，依卿如何？”赵文华忙答：“拆除江桥，破其风水。”皇帝准奏，赵文华大喜，就领旨出京来余姚监督拆除江桥。
此时，谢阁老在乡，得知拆江桥圣旨已下，心里着急，为保江桥，来到余姚西郊接待寺，与寺中方丈一道找有经验的船老大商议，定下计策，从西十三渡到三江口，长5华里的江面上设下“瞒天帐”，暗暗布置定当。
赵文华派人来到余姚，暗底下量好江桥桥洞宽度，令工匠将宫船船沿加阔到比桥洞的宽度阔三分，这样，船到江桥，必定受阻，就可当场拿出圣旨，监督拆桥。
一天，官船浩浩荡荡在大运河上向南进发。“御前大夫赵”的杏黄旗迎风招展，一路上金锣皮鼓好不威风。船过杭州，不数日到了绍兴，过通明坝，即将临近余姚。天还没亮，谢阁老乘快船出城等候，赵文华官船一到，谢阁老便登船拜访，到中舱分宾主坐下。谢阁老传管家招待远来船老大，换上当地老大继续开船。这时，二江边两岸锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，余姚县官带着属下到西十三渡迎接圣旨。赵文华却若无其事，顾自与谢阁老在灯下下棋。官船刚过西十三渡就进入“瞒天帐”，谢阁老心中有数。赵文华这时棋兴、酒兴正浓，笃寇泰山，坐等官船碰撞桥洞。谢阁老举起马后炮打着赵大人的老帅，赵大人双眼紧盯，右手举起一子正想还击，忽然酒杯一侧，“状元红”倾出酒杯，流入棋盘。谢阁老暗喜，船已顺利通过江桥，赵文华却蒙在鼓里。
不到半袋烟工夫，赵文华正要落子解将，船舱内豁然开朗，这下可急了，忙呼旗牌：“已到什么地方？”船老大替旗牌回答：“老爷，船到了三江口！”赵文华才知道，船已通过江桥三里路了，慌忙下令：“快！快停船靠岸！”官船向岳庙港口靠拢，余姚县官带着官吏乡绅，早已赶到这里等候。赵文华走上码头，拿出圣旨宣读：“奉旨拆除余姚江桥。”读毕交县官接旨，县官长跪不接，赵文华厉声比斥：“小小知县，竟拒不接旨，该当何罪？”县官按谢阁老的授意回答：“赵大人，圣旨写明‘奉旨拆除江桥’，没写叫本县奉回头圣旨拆掉江桥哪！”这时，谢迁在旁开言道：“赵大人，你船到桥洞下，为何不开读圣旨？圣旨回头岂非犯了欺君之罪？”说得赵文华哑口无言。谢阁老又故作圆场，县官接旨，不拆江桥，请赵大人回朝，只好向皇帝假奏已经把江桥拆除了。原来，搭起“瞒天帐”，弄得官船里辨不清黑夜与白天，看不清江桥；船到桥洞，船老大将船身微微向北一倾斜，使官船刚刚通过桥洞。就这样，保住了这座浙东第一桥，至今仍巍巍耸立在姚江之上，造福后人。
通济桥如长虹卧波，据《余姚县志》载，该桥始建于北宋庆历年间（1041年-1048年），原系木桥初名德惠桥，木结构。后又改名为虹桥，屡建屡毁。元至顺三年（1332年）改建成石砌三孔桥，定名为通济桥。通济桥全长90米，高大雄伟，桥旁立了一块石碑，上面题道：“海舶过而风帆不解”8个字，便足以证明。北宋时王安石任鄞县县令时旅行至此，更是情不自禁地赞叹道：“山如碧波翻江去，水似青天照月明。唤取仙人来此住，莫教辛苦上层城。”现存的桥是清雍正七年至九年(1729年-1731年)重建，用木椿2100根，人工约4万，全长约90米，共106级。
通济桥是一座陡拱式三孔两墩石桥，桥面中心宽5.61米，主孔净跨14.2米。桥顶栏板里侧刻有对称的莲枝浮雕花纹，线条流畅。24根望柱上都刻有石雕，其中桥顶4根望柱上雕刻着狮首石像，形态逼真，精致秀丽；桥南坡和北坡的望柱顶上雕刻着形态各异的莲花座。在主拱圈两侧边墙上，分别刻有对联，朝东联为“千时遥吞沧海月，万年独抵大江浪”，朝西联为“一曲蕙兰飞彩鹢，双城烟雨卧长虹”。整个桥型显得稳重、雄伟，远远望去，长虹中跨，体势腾辉。
通济桥是余姚市城关镇的交通要冲，北近舜江楼，南通江南直街；行船东通宁波，西达绍兴、杭州。从岸边望去，该桥形体右倾；桥下碧波荡漾，桥孔高圆，倒影成环。
6.方顺桥
方顺桥位于河北省保定市满城县西南50公里处的方顺桥村，横跨于龙泉河上。
传说三皇五帝里面的尧，当年就住在尧城(现在的顺平尧城村)一带，因为所作所为受到部落其他人的爱戴，被推举为首领。等尧自感时日无多的时候，本想把位子传给自己的儿子丹朱，可是“尧知子丹朱之不肖，不足授天下”。尧为此整日里闷闷不乐，这个时候尧的女儿娥皇、女瑛就主动为父亲出主意，叫父亲到外面寻访贤人。
话说这一日，尧听说舜很有才能，还品德高尚，于是他来到了舜村，看见一个衣着朴素的小伙子正在牵着牛耕田，这个人正是舜。
小伙子此后的一举一动尧都看在眼里，他觉得此人确实是一个贤良之人，也正是自己要找的接替自己的那一个人，于是决定把王位禅让给舜。
为了表示自己的诚意，同时也为了考验一下舜的行为，尧还把两个女儿许配给舜。
娥皇、女瑛与舜成亲之后，来来回回经常要过曲逆河。因为河水肆虐，行人过河很难，她们自己也了解这种苦楚，于是就带领着村民兴建了一座三拱桥。修建好了之后，人们为了纪念娥皇（乳名大凤）、女瑛（乳名二凤）的义举，就把这座桥叫做“双凤桥”。后人为纪念尧舜，就把这座桥改称“访舜桥”，舜的故里改称“东访舜”。因为方言的缘故，时间一长，人们就叫成了“方顺桥”、“东方顺”。
关于这个传说，还有一个稍微有些出入的说法。尧把女儿嫁给舜的目的就是让两个女儿替自己考察舜的德行。婚后，舜并没有因为她们是尧的女儿而尊崇有加，只是像对平民百姓那样对待她们。而尧的女儿也是贤妻良母，对尧说了这些事情之后，尧很满意。为了进一步考察舜的德行，又叫舜住进茂密的森林和险恶的沼泽。
经过这些磨练，尧认为舜确实不错，能够接替自己为部落首领。因为尧访舜时多次经过此桥这座桥，故得名“访舜桥”，现在演变为“方顺桥”。
据1929年编纂的《满城县志》中记载：“方顺桥，于永嘉三年(309年)建”。比隋代修建的赵州桥还要早270多年，是中国现存最早有文字记载的古桥。因为古代，这里是交通要道，上游的蒲阳河、曲逆河、界河等可谓水势汹涌，而且想要从北京到河南诸省和山西以西各省，这里是必经之地。也正是因为位置险要，所以这里成了兵家必争之地，一直到近代抗战时期。所以，在这里修桥的意义也就非常重大了。
正因为重要，所以才屡次修缮。
