F／A－18E／F是美国麦克唐纳.道格拉斯公司在F／A－18C／D飞机基础发展的舰载战斗／攻击机，E型为单座型，F为双座型，又称超级大黄蜂。1991年美国国防部取消了隐身舰载攻击机A－12计划，为满足海军替换20世纪60年代A－6的迫切需要，以及填补下一代攻击机A／F－X服役之前的空白，1992年美海军选中了麦.道的F／A－18E／F作为过渡机种。
与F／A－18C／D相比，F／A－18E／F加长了机身和翼展，增加了机翼和水平尾翼的面积，增加了载油量和武器，加大了航程。该机所用材料与C／D型基本相同，但采用很多隐身技术。该机原型于1995年11月29日首飞，预计1998年开始生产的总装，2001年投入使用。
动力装置两台通用电气公司的F414－GE－400涡扇发动机，单台加力推力可达97.9千牛。
主要机载设备机载电子设备90%以上与F／A－18C／D兼容，装备了休斯公司的AN／APG－83多功能数字式空对空和空对地雷达，升级了座舱显示设备等。
武器11个外挂点，可以携带美国海军的全部进攻和防御武器。
尺寸数据机长18.31米，机高4.88米，翼展（含翼尖导弹）13.62米，（折叠机翼）9.32米，机翼面积46.45平方米，展弦比4.00。
重量及载荷空重（设计目标）13387千克，最大内部燃油6531千克，最大外部燃油4436千克，最大外挂载荷8051千克，起飞重量（攻击任务）29937千克。
性能数据最大平飞速度M1.8＋，最大速度（中等推力）M1.0＋，实用升限15240米，空中巡逻时间（带6枚中距导弹，3个1818升副油箱，距航空母舰278千米）2小时15分。
