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裴达夫脑袋瓜中正回忆这些片段的时候，眼前一闪，飘过一位乘务员美女，她在机舱前端站定，朝大家鞠了一躬，甜甜一笑开口道：“大家晚上好！我是昆仑星舰03号专用天地运输机的乘务员，属于‘NTP3.3型非碳基仿真人’，在昆仑号机器人编码序列号是KLJQR-C类-Ⅲ型-第21350823009X号，我的全球机器人编码太长，就不念了，有必要的朋友可以扫描我脖子上的识别码查询。我们十八艘昆仑星舰专用运输机，机器人乘务员的名字，都是以美丽的鸟儿命名的，我的名字叫百灵，大家也可以叫我百灵小姐。我的三位同伴是喜鹊小姐、雪鸮小姐和杜鹃小姐，她们正在中间服务舱给大家准备航天饮料。”
“大家请在座位上坐好，扣上安全带。”[百灵小姐]做个双手下按的手势，银玲般地解说着：“现在距离前方的华夏太空港大约还有四十多分钟，我们航天机开始进入变轨靠泊的飞行结尾阶段。根据近地轨道太空港航天惯例，一般来往于地球之间的飞行器，都从太空港下方接近靠泊地点。而来往于深空的各种飞行器，则是从太空港上方接近靠泊地点。这样就正好，”她手指着前上方：“大家请看，现在坐在座位上，透过我们的透明舱罩，华夏太空港的夜景，已经可以看得清清楚楚哦。”
[百灵小姐]的解说实时传送在后部普通舱的显示屏上，隔着中间服务舱，裴达夫也能隐约听到普通舱里嘈杂的议论声。
“关于华夏太空港等太空设施，现在网络上有海量的资料可以查询，太空航天迷们更是了若指掌。不过根据我们的工作要求，是假设各位乘客对太空航天知识所知甚少，因此我还是要把相关知识做一下简单介绍。”她溜达了几步，走到另一边，换了个站姿，脸色变得有点凝重：“大家都知道，2114年第一次地球保卫战时，我们人类在近地轨道上的三个第二代太空港，基本上都被摧毁了。第三代太空港，相当于是在原址上进行全新重建，当然也尽量收集和利用了，散落在近地轨道上的各种材料和设施。”
“好在经过全球各界齐心合力的努力，从2116年开始建设的第三代太空港早期型号，我们现在叫‘3.1代太空港’，都在2119年达到设计要求，胜利完工！”说到这里，[百灵小姐]的漂亮脸蛋一下子神采飞扬起来：“从建设速度来讲，第三名是欧盟的‘欧罗巴太空港’，第二名是美国的‘阿美利加太空港’。不负一百多年来‘基建狂魔’的盛名，我们中国的‘华夏太空港’，提前五个月就完工了，勇夺建设速度第一名！”
两个舱掌声雷动，一片叫好。裴达夫一边鼓掌，一边撇了下过道隔壁，看见黑格和索菲亚都在起劲拍着手，倒是小金这个中国小伙，只是礼貌的轻轻拍了两下。
“近年来我们地球人类的科技迎来了爆发式增长，所以三大太空港，和其他太空设施一样，也在进行不断的规模扩建和功能升级。2127年，‘3.1代太空港’建成八年后，‘3.2代太空港’升级成功；2134年，开始升级为‘3.3代太空港’。”
[百灵]优雅的扭过腰肢，指着远处脸盆般大小的华夏太空港：“请仔细观察，第三代太空港实际上是一个巨型的多圈摩天轮，看起来和上世纪的第一代太空港，还有本世纪初的第二代太空港，外貌上都差不多，但是实际上功能已经完全不一样了。第一代太空港，因为没有人工重力技术，所以只能在相当长的时期内，通过这种摩天轮的旋转，来解决太空工作人员的长期失重问题。2109年相继完工的三大第二代太空港，虽然初步解决了人工重力问题，但是其他配套科技还没有成熟，所以规模和功能还是比较有限。”
手一挥，她凭空调出一块虚拟显示屏，在上面点了几下，跳出一幅设计效果图，她指着图纸比比划划继续讲解：“这是一幅第三代华夏太空港原始设计效果图，当时设计的是核心区域为实体钢结构圆盘，直径两公里。共有八条等角度的径向主干道向外延伸，每隔两公里设置一条环线，当时设计了三条环线，也就是说，摩天轮的直径达到八公里长。主干道和环线宽度在一百米至两百米之间，设置有供人类使用的密闭快速通道，工作机器人使用的高速有轨电车，还有各种货物运输通道。”
[百灵]把效果图放大：“看这里核心区域下部，还有各处重要节点下方，只要有人类长期工作生活的区域，都设置了功率大小不一的人工重力发生器。长期的太空人员健康检测表明，应用人工重力后，没有产生不良反应或者副作用。因此在去年末的全球航天界年会上，地球联邦政府轮值总统杰姆斯先生亲临讲话，其中有一段就自豪的宣布，我们地球人类，已经成功征服了星际太空征程中的失重难题！”全舱又是一片热烈的掌声。
“从上往下看，注意这里的上下，是按照人工重力的方向，也就是人类头上脚下的习惯叫法，以摩天轮圆心为原点，东西向主干道为X轴，南北向主干道为Y轴，整个华夏太空港划分为等面积的四个象限，也就是四个区域。”她又调出了另外一幅功能区划图：“第一象限是A区，是军事禁区，也是我们地球联邦联合舰队中国舰队的基地。紧邻的第二象限是B区，第四象限是D区，都是军民两用的半军事禁区，我们的昆仑星舰，泊位码头就在D区。第三象限是C区，是民用商务区域，各类民间的太空挖矿，观光旅游和其他民间太空活动的航天飞行器，一般都停泊在这个区域。”
“说到昆仑星舰，大家别急，等一下有专门介绍。我先把华夏太空港的情况讲完。”[百灵]利索的收起显示屏，转身指着越来越大的太空港实景：“大家数一数，现在华夏太空港有几个圆环啦？”
贵宾舱后排一个性急的小伙子赶紧插话：“不用数了，我们太空迷都知道，华夏太空港今年三月，就已经完成了第五环的建设，现在摩天轮的直径，已经达到十二公里了。”看着大家一阵哄笑，他干脆站了起来，笑嘻嘻的接着要求：“百灵小姐姐，我是来昆仑号做机器人项目博士论文的，其中就有研究真空环境中，某一款新型机器人的工作效率的内容。大家都知道你这种型号的机器人，功能应该非常强大，那么我想问你的是，作为在真空环境中工作多年的乘务员，你的日常工作，难道就只是在机舱里，说说讲解，端端茶水吗？”
“李先生，首先预祝您博士论文顺利成功，然后请您在座位上坐好，并且扣上安全带哦。我先讲完要介绍的内容，有时间的话，再回答您的问题，可以吗？”[百灵]不慌不忙，继续一脸甜甜的职业微笑：“这位李先生说的没错，华夏太空港确实已经在今年三月，就完成了第五环改扩建工程，‘3.3代华夏太空港’已经升级成功。目前整个太空港，日常的人类工作员工已经超过三万人，还有六万多的各种机器人助理和帮手，规模已经相当于地球上的一个小型城市哦。”
“不过这个天上的城市，和地上的城市还是有很大的不同哦。地上的城市主要是往空间发展，楼越建越高，往下只能建地下室，空间有限。到了近地轨道的真空环境中，就无所谓上面下面了，大家再仔细看看，”裴达夫一边盯着迎面缓缓而来的巨型摩天轮，感受那种远航靠港的感觉，一边继续留心聆听着悦耳的“百灵鸟声”：“在没有人工重力场的大部分区域，都是失重的真空环境，这些区域进行飞行器靠泊检修，货物运输舱储，甚至直接就地建造太空飞行器和各种设施等等工作，将绝大部分工作交给各型机器人从事的话，反而具有极大的便利优势。这个也是为啥太空港的机器人数量两倍于人类的主要原因哦。”
[百灵]又在显示屏上点了几下，调出了运输机前端摄像机拍摄的实时高清视频画面，把画面逐渐放大，实景中已经足球大小的昆仑星舰，瞬间占据了整个屏幕，已经有大卡车轮胎那么大了。全舱顿时又爆发出一阵热烈的欢呼和掌声，其中还夹杂着女孩子兴奋的尖叫声。
这下昆仑星舰的雄姿就非常清晰了：两个圆锥体倒扣在一起，整体就像一个巨型的碟状UFO（注5），遗世独立的靠泊在华夏太空港D区最外围的泊位上，昆仑号的身姿是如此巨大，以至于其他从边上飞过的航天器，简直就是大象身边飞过的麻雀或者小飞虫。昆仑星舰上一圈圈巨型出入口和窗户闪烁着的灯光，在太空港外围码头零星的灯火映衬下，就像一串串霓虹光带，在近地轨道的茫茫夜空中，熠熠生辉，绚丽夺目。
即使是第四次光临昆仑星舰，看到这样的美景，裴达夫还是有点小激动。这真是集人类科技大成，哦不，是集人类文明大成的一项伟大造物工程！裴达夫想了想，又产生了个最新的评语：这个造物工程还是个卓越的艺术杰作，如此的优美，如此的酷炫，太赞了！
等大家鼓掌欢呼声稍缓，[百灵]看了下表，对玛格丽特点头示意一下，给大家介绍道：“现在还有三十多分钟时间，今天我荣幸的请到，我们昆仑星舰最高领导之一，地球联邦政府驻昆仑星舰首席代表，理事会副主席，行政部首席长官，玛格丽特女士，由她亲自向各位介绍，大家最关心的昆仑星舰的情况。她的讲话结束后，如果还有时间，我们将一起回答各位的问题。下面就让我们用热烈的掌声，欢迎玛格丽特女士讲话！”
