时间不能再浪费，我主动提出我来做这个事。
花儿一直看着我，没有说话。
我知道她的心思，为什么只有我要主动这样做，别人为什么不主动这样做，下坡的路那么陡，弯又那么多，万一出事怎么办。
我跟她说，没事，我会慢点的。其实这是屁话，救人的事当然不能慢。我没有时间跟她解释更多了。
大胡子把大爷的自行车推到公路上，放到一个可以撑起我，保持自行车平衡的地方。
我们四个男人手忙脚乱地把大爷抬出到公路上，然后花儿拆下大爷自行车上的绑带，大胡子、胖子、耿哥将大爷绑在我后背。
大爷全身发软，就像“一滩烂泥扶不上墙”，绑了几次都绑不稳，绑不结实。
大家的手也是发抖的，拿绑带半天拉不紧，七手八脚，费了不少劲才绑住大爷。
再找来两根小绳子，将大爷的两只脚绑在单车下面的横杠上，以防下坡过程中拐弯的时候左右晃动擦伤脚。
在胖子、耿哥左右在后面同时推了一把自行车后，我就顺着陡坡往下滑行。下坡速度很快，快到有点控制不住，心里有十五只吊桶，七上八下。
本来就是要救人，一直都不怎么刹车。
这辆自行车像发了疯似的往下冲，刹车像失灵了一样，怎么掐都没有效果。
我看到前面有一个发卡弯，那里没有护栏。把自行车的车头拐过去的时间要一秒不差，早拐了不行，晚拐了也不行。
其实，那样的弯道和过弯速度，即使路边安装了护栏也没卵用。碰到护栏，人和自行车照样“砰”的一声飞出去，再重重跌下悬崖谷底，粉身碎骨。
由于下坡速度太快，自行车状态已经不是我能控制的了。
大爷的自行车四培林花鼓发出“嗡嗡嗡”的激烈声音，比我们从麻扎达坂下坡时的花鼓声更为激越，像一支箭一样从上面射下来。
由于速度快，瞬间掠过，气流在我们身上扰动，发出“呼呼呼”的声音。
两种声音齐驱并驾，驱赶着我们。
在进入发卡弯的弯道后，我死死盯着前轮的弧线，也就是零点零几秒的瞬间，前轮紧贴着悬崖边擦过去。
完美的一个弧度，我自己都被吓出一身冷汗。
如果没有拐过去，那就会冲下悬崖谷底。车毁事小，人亡事大。
在301绑住大爷的时候，有点太着急。
在那样的情况下，大家都手忙脚乱的，我们都没有意识要检查一下大爷的自行车的刹车是不是好使。
万一刹车是坏的，对于陡下坡、弯道多来说，后果不堪设想。
事后想来也是后怕，幸好是后怕，不是后果。
感叹自己的胆子真大，也反省自己做事的鲁莽。
20分钟不到，我就滑行下坡，回到了“河边幽灵客栈”。
一边靠下坡的惯性，一边脚上再蹬，一直去到铁矿公司办事处的院子门口，一脚踩在墙边的石头上撑住。
大声呼喊：“救命啊，救命啊，救命啊”。
大黑狗这时候跑出来，看见我，又摇着尾巴围了过来。
铁矿公司保安出来看到我，问是怎么回事，我说了这位大爷高原反应到昏迷了。
我让保安迅速解开大爷脚上的小绳子，再解开身上的绑带，把大爷拉下车。
然后，我们一起把大爷抬到房间，拿来氧气让大爷吸上，小卖部的大姐和几位矿工都来帮忙。
吸上氧气一会后，我们不停地呼唤大爷醒来。大爷慢慢恢复了意识，微微睁开眼睛，总算是活过来了。
然后，我再从小卖铺大姐那里买来一盒葡萄糖水，给大爷灌进去两支。
大爷醒过来后说：“我再也不能骑单车去西藏了”，眼角流下了泪水。
我听到大爷说话后，说：“大爷，你很虚弱，别说话。”。
大爷问：“是你救了我吗？谢谢你，小伙。”，但是最后那一句，几乎听不到了。
“很多人都在帮助你”
大爷仍极度虚弱，眼神发直，呼吸困难，这种情况必须赶紧下山，不能再往上走。
我找到铁矿公司办事处的领导，说明了情况，问能否派车送大爷下山到叶城，到时让大爷付费用。
铁矿公司办事处的领导听了我说的情况，没有丝毫犹豫立即答应了，并安排司机赶紧送人下山。
看着汽车把大爷送下山，我才算松了口气。
回头看了一眼小卖部，又想起昨晚的事情，感觉不可思议。小卖部的阿姨是那么好看，身材是那么美妙。
小卖部依然挤满了矿工们，觉得他们都很可爱。大门保安有情有义，出手相救。
我没有理由怀疑是他们的一个或者几个昨晚扮演了“幽灵”。觉得自己太可笑，把自己内心的恐怖转移到对别人丑陋的想象中。
我们能在昆仑山中相遇，我们能在昆仑山中的小卖部边喝酒边聊天，这本身在别人看来就是天方夜谭的事情。
最终，我也不知道深夜里的“幽灵”究竟是谁。
在小卖部尽量买了一些吃的东西，然后来到路边等着搭车上去。
再见了，矿工兄弟姐妹们。再见了，小卖部的啤酒饮料方便面，香烟凤爪八宝粥。
拦了一辆过去三十里营房送货的皮卡，回头再看了看“河边幽灵客栈”，没想到我们居然有第二次见面。
从皮卡里看已经骑过两次的这段路，现在是第3次走这段路了。坐在皮卡里，一晃之间，浮光掠影，除了看见破碎山体，危险的路况，弯陡坡急外，内心并无太多感触。
但是这里毕竟是自己骑过两次的地方。
只是想知道，在骑行爬坡中，啃压缩饼干的时候，那些掉落的饼干屑，是否已被蚂蚁搬走？
那些滴落在地上的汗水，是否已经风干无痕？
那些爬坡中粗重的呼吸声，是否已经刻录在荒坡的石壁上？
那些短暂休息时的笑话，我们没记住，昆仑山是否已经帮我们记住，然后在某一天快递给我们？
感谢自己选择了骑行的方式解读新藏线，有这些特别的机会理解那些在某些地方缺失了很久的东西，要不以为自己的天井就是全世界。
