通常五点二十起床的闹钟，今天被南若改到了四点半，为了不打扰到少华休息，南若在闹钟响起后，第一时间将其关掉，起床的动作也变得相对蹑手蹑脚，小心翼翼。简单冲个澡后，南若换上夜班制服，将头发重新背起定型，却将领带卷起装进了裤兜里带着，因为南若长年运动训练，除了体格比一般人壮很多外，脖子也比普通人的要粗，所以尽管他当初在领制服处拿衬衣的时候已经选的是最大码的，但是领口在系上的时候依然很紧，然而要戴上那个挂钩式的领带就必须要系上领口，但是真心不舒服，勒得慌，所以南若通常都是吃过下午饭后到工作区域上班的时候才会将领带给戴上。最后南若检查了一遍自己的工牌，胸针，还有工作手机等等，确定带齐之后，悄然出门。
出门左转，循梯而上，来到四楼经过Gang way（舷门过道，近上下出船口的位置）南若一路向着船头方向而去，直至船头Zone 1的10号电梯口后，按下了按键。接着拿出手机拨通了紫迪的电话。
“紫迪，你们已经去船头甲板上了吗？，我马上到。”
“南若，我们也刚出门，很快就到了。”
随着电梯升至8楼，南若过一道水密门进入左舷客区走廊径直向前穿过一道水密门和一道活动门，最终出现在八层甲板的员工开放区，当然，这个区域禁止客人进入。这个时间点整个船头的员工开放区域几乎无人，也算比较清净。
很快紫迪和陈鑫也来到了甲板上，此时南若已经通过钢铁扶梯登上了船头百十来平米的三角区甲板，也是甲板区的最高位置，站在三角区的边缘便可以凭栏看海，而且一圈都是一水的钢构包围式护栏，如同高1米5的围墙一样。
看到紫迪和王鑫后，南若向两人招手示意，最终三人一同来到护栏边缘位置，由于船头最前端的三角区部分有旋转的雷达设备，以及公司升起的船旗，所以那一小部分区域在船航行时被从两边拉起了铁链，成为限制进入区。也就是说，此时三人无法真正走到船尖的位置，就算是自己觉得眼下没人，也不敢轻易跨过铁链围挡，因为回身向高处望去，此时14楼，也就是从外部看上去的一排深色落地窗且两端有突出瞭望室的设计构造横亘于巨无霸最正面上端的位置，这是拉通式结构的驾驶室，里面大副二副以及其他工作人员正虎视眈眈的盯着这艘船航行的一切状况，而船头在他们的视角更是一览无余。当你仔细观察的话，透过深色玻璃就能看到两端及中部均有人站在落地窗前，身着立整的海员制服，威严霸气，目光敏锐的注视着海面和船体外部的各个区域。
原来南若还打算像电影泰坦尼克号里的经典桥段那样，站在船尖位置，拍几张骚图，不过现在看来，也只能乖乖靠侧边迎着海风，拍几张了事。
不过好在今天的天气很是给力，营造出一种独有的梦幻，橘红的斜阳遥挂天际，将远处的云彩映红一片，透过的光亮从遥远海天一线的地方顺着微漾的海面传至船身，天空湛蓝，海水深蓝，在午后霞光的陪伴下，大船稳稳向前，船头的三人，在无声中静静享受，温暖且美好！
南若侧头看一眼紫迪和陈鑫，此时的二人均面露恬笑，凭栏望海，思绪出神已久。
三人没有过多的言语，只是去享受这片刻的宁静，放空身心，在愣神和发呆中感受海风掠过耳际，扶动衣衫，嗅闻大海清爽的味道，去满足当初上船前的一切美好幻想，此刻，大家都像是手握船票的乘客一般，恣意享受着美妙一刻，早已把海员的身份忘却于脑后。
“哇，真爽！”
“这才是乘坐邮轮该有的快乐啊！”
“不枉我们做为国际海员，值！”
……
美好的时光总是很短暂，看看手腕的时间，又不得不离开甲板去餐厅了，吃个晚饭后接着去上夜间班次干活，直至九点。
忙碌，催促，赶时间始终是南若他们每天的主色调。
饭后带着几分饱意的南若推车行走在区域的走廊里，时不时的和过往的客人打招呼，说着一句句的晚间问候。今天晚上区域的客人大多都在家，毕竟玩了一天，也挺累的，而且明天一早六点左右就到日本佐世保靠港，所以客人们都想在今晚确保有一个充足良好的睡眠，才能在明天更好地在日本下地游玩！基于这一点，使得南若和小杰他们今晚的工作量大大减少，轻松很多，有近乎一半的房间都是敲开房门后发放一下当天的日报和广告单页，顶多带走一下当天的生活垃圾，或者再加个枕头被子之类的，其余之外的按照常规流程操作就行了，十五间的总房量，在今晚做下来，满打满算也就七八间的样子，来来往往的同事里也都面带轻松的表情，这也正好符合南若今晚将要夜训的节奏。
一晚上，算上开会，和会后叠毛巾，整理推车和补充客用品，再正式开工一直到最后扔布草收车，满打满算不到两个小时便结束工作，老实讲，作为海员，这样的工作节奏和工作量，才真正意义上算是合情合理，没错，符合人道主义！
