在陆军部队稍作补给后，又过了数个小时，成功与起义军部队在三经路站的下一站植物园站成功会师。
他们遇到后激动不已，战士们互相拥抱握手，仿佛遇到了久别的亲人一样。赵晨在日记中写到：“9月30日午，我们与起义军部队在一号线地铁植物园站成功会师，之后战车会按照总指挥命令原路返回撤到地面，后续回复铁路供电和消毒等事情由海军步兵进行。接下来我们也许会继续投入到旷日持久的战斗当中。”
10月1日凌晨两点，沿西南城区的铁路桥一线推进的马赫诺城邦一部与桥南附近的末世前新市残余军警队伍（现在作为起义军编制内而战斗着）交战中突然遭到来自地铁站内起义军的攻击，敌步兵队伤亡惨重，前出侦查的敌装甲车返回时车上布满弹坑，其乘员也有死伤。
“我们打算与起义军共同使用这条地铁来维持即将到来的冬季的进攻以及战线的稳定。”黎江捷在给孙书臣的电报上这样写道。
“我们由衷感谢红旗的鼎力帮助，如果有需要，我们新市起义军一定配合……”孙书臣这次是通过刚刚架设的地铁内电话线与黎江捷进行的通话。
“地铁站目前全部清理完毕，五站分别为三经路站、图书馆站、第四中学站、植物园站和红石公园站。”赵晨报告道：“各站内都有备用发电机，现在各站已经进行了简单的线路检修，恢复了通风以及供电。”
“那隧道内没有列车么？和这五站以外的站台怎么组织的防御？”黎江捷问道。
“在植物园站开往三经路方向上有一列地铁，是8A编组；而在植物园站开往红石公园的站台上有一辆。均完好无损，可以投入使用。”赵晨补充道：“这五站中的红石公园站外有三防门，目前是关闭的。我控制的三经路站向东一站地就是这条地铁的终点站，是露天的所以安全性远高于其他站。还有就是冬季快要到了，我认为我们应该与他们一起为过冬做准备，冬季往往是尸潮进攻幸存者营地的时期……”
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哐当——哐当……一列铝制外壳的地铁缓缓驶入起义军的红石公园站，很显然：铁路可以正常使用。十几名红旗陆军官兵将车上几十个满载弹药和新生产的冲锋枪的箱子与起义军的战士一起搬到站台上。而他们在这里也一起将红旗获得的那辆植物园开往红石公园的那辆8A编组列车中的六节车厢中的座椅拆掉，其中一节作为医疗车厢，一节作为武器维修车厢，三节作为货物车厢，最后一节车厢被拆掉座椅和栏杆后增设无线电员操作间无线电，加装一门苏罗通20MM ST-5型机关炮与两挺7.62MM的DT车载机枪作为守车使用。
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红石公园站住着200个人。有些人住在服务中心的值班室里，但大部分都住在站台上的帐篷中。这些帐篷都是战前的军需品，现在已经很旧了，但总算还是完好的。它们在地下不必经受风吹雨打，并且受到人们很好的爱护，所以还能住。这些帐篷不透热、不透光，还能挡住一些噪音。帐篷沿着地铁的铁轨，靠着两边的墙搭成了两排，它们都在候车大厅的范围之内。站台已经变成了一条类似街道的东西：中间有一条相当宽的通道。还有一些拱门留给人们自由穿行，这些拱门在大厅的四周，中间也有几个。站台下面也有一些住所，但这些住处的屋顶都不怎么高，住着不怎么舒服。红石公园站的人们大多用它们来储备粮食。月台上的幕门为半封闭式，所以站台上居民会点起几座篝火。北边的两条隧道在一条侧隧道处合二为一了，地铁站后面十几米处，曾经是铁路工作人员的作业隧道。现在，两条隧道中的一条被人们堵起来了，这条是作业隧道；另一条通往后面的线路，往南是植物园站，那里已经较为接近红旗的图书馆站了。他们留下这条路作为紧急情况下的撤退路线，那也是以前地铁警察执勤的地方。第二条隧道的剩余部分，以及两条隧道交叉相接之处。人们拆除了这块地上的铁轨，加装了蓝色信号灯，作为地铁站终点的志号灯。
