在来台两个月后，第二次去淡水的路上，一位台湾朋友告诉我，在台湾，大陆新娘的表现让台湾人喜忧参半。朋友说，其实许多台湾老兵都知道，大陆一些农村嫁过来的新娘，有的是利用假离婚的方式嫁到台湾的，图的就是台湾老兵手中的那点儿钱。而老兵呢，往往也要找比自己年轻许多的大陆妹，以弥补失去的青春岁月。所以，台湾朋友半带揶揄的口吻说：“他们各取所需，互赢互利。”
真是有市场就有营销，连婚姻这种人生大事，也变成海峡两岸某些人交换的筹码。台湾朋友说，台北万华区的那帮老兵中，一些人就常常在那条街上“钓鱼”。
“钓鱼”是什么意思？我不解地问。
“‘钓鱼’就是找大陆妹啊。一些通过不法渠道进入台湾的大陆妹，没有工作，生活没有着落，所以，正好被这帮台湾老兵所利用。”
台湾朋友的话，让我想起刚来台湾不久的一次可乐的“艳遇”：
我在驻台采访期间，居住地就在台湾老兵经常扎堆儿活动的万华区附近。一天下午，约好一个采访任务，我快步出宾馆，向西门车站走去。
“哎，你等等，我跟你说说。”
一个声音在耳边响起。我诧异地一回头，一个个子并不比我高，脸白白胖胖的老年男性，手上拎着个软布袋，一边紧跟着我的步伐，一边恳求着我。
“您？找我？有事？”我不解地放慢脚步，扭头问他。
“你是大陆来的吧？”老年男性试探着问。
“啊？是啊，怎么啦？”我惊异不已。
我独自一人出门，又没有开口说话，他凭什么知道我一定是大陆人？我奇怪极了。不过想想，也许，我个子在台湾女性中算高的，长相也与海岛女孩不太一样，也许，我的穿着打扮也有一些不同。
“我一看你就是大陆人。我们到旁边石凳上坐坐好吗？”老年男性得寸进尺地要求。
我看他一眼，依然没有停下步伐；“不行，我有急事。你有什么事需要我帮助吗？”
“是这样，我想跟你谈恋爱。我们就在一边站会儿行吗？”
“不行。”我坚决地加快了脚步。跟我谈恋爱？这位老先生在想什么呢？是个大陆女孩就想追？未免也太小瞧大陆女人了。我心中有些好笑和愤愤。说真的，当时如果不是因为约好了有采访任务，我还真想停下来跟这位台湾老人聊聊，顺便采访一下台湾老兵的真实生活。
“你别走啊，就一会儿行吗？”执著的老人可能以为，在两岸还没有开放自由行的时期，能独自走在台北街上的大陆女性，一定是单身的“大陆妹”，所以，他继续跟着我，并口述家史：
“我是台湾退休老兵，老家在安徽。我现在住在忠孝东路。我一人生活在这儿，我妹妹全家在重庆。”
“重庆？”听到这儿我稍稍放慢了步子。要知道，重庆毕竟是我上大学的故地，对“重庆妹妹”的哥哥，我也不能太无礼无情不是。于是，见我放慢脚步，老人脸上涌出喜出望外的神情：
“你在台北有工作吗？我可以帮你找个工作。你有电话吗？把你的电话留给我吧。”如此的要求从他嘴里冒出来，我霎时觉得无聊透顶。
“对不起，我真的要走了。”说完，我健步如飞地拐进了捷运车站。
路遇这位台湾老兵，使我对大陆新娘的命运更为关切。于是，就有了上面不断与大陆新娘“碰面”的机遇。
Ⅱ.感知台北
（1）士林官邸
2010年10月2日，从台北“故宫”采访出来，已是下午3点多。
入秋的台湾，暑气依然不减。
想等红30路车原路返回，一问“故宫”门前的工作人员才知道，站牌上写着发车时间表，台湾巴士都是严格按照行车时间执行的。
看看，还得等近30分钟才有车。不甘就这么耗着。
回去再参观“故宫”？里面乌央乌央的各地团体游客，早把一楼、二楼大厅挤得人头攒动。再说，看“故宫”里的国宝，一定得时间充裕、静静地欣赏，还是改天再来吧。
于是坐上一辆的士，直奔士林捷运站。
出租车司机又是一位上了年级的台湾老人，姓蔡，热情健谈。
蔡先生说，他祖上是福建人，算上他，四代前来到台湾。
我见蔡先生的制服袖标上，有“交通义警”四个字。正感疑惑，蔡先生自豪地说：“我是台湾交通义警。每天早上7点至9点，晚上17点至19点，我们都会去各个路口值勤，协助交警维持交通秩序。”
“那你又要开出租，又要去当义警，不会觉得耽误你开车挣钱吗？”
蔡先生笑了：“我们当义警的这拨人，都是一些上了年纪的老人。条件是你必须先加入一个民间协作组织，然后，组织介绍你去当义警。当义警，每小时有200元的误工补助。这样算下来，和开一个小时的出租，收入也差不多。毕竟协助指挥交通，比开车轻松多了。人老了，总在路上也不安全。对不对？”
这倒是。真没想到台湾有如此人性化的管理。既解决了早、晚出行高峰时交通拥堵的疏导问题，又体恤了年老的出租车司机们一天长时间的路途奔波辛苦，真是一举两得。而且，这些协助指挥交通的出租车老司机们，相对来讲还比较内行。
蔡先生见我来自大陆，建议我去捷运站旁边的士林官邸看看，老人说，那儿可是个美丽漂亮的地方。既如此，我就在士林官邸门前下了车，车费是100元新台币。
士林官邸免门票。一个来自厦门的旅游团队，正好下得大巴进入官邸。为节约时间免得迷路，我加入到这支旅游队伍的尾巴。
这是一个满眼红黄蓝绿的世界。这也曾是蒋介石及夫人宋美玲在台湾的最后寓所。现在，已经开辟成台北市第一座生态公园。
导游戏说，宋美玲把全世界的奇花异卉，都搜罗到了园中。
一路观去，曾经目睹过蒋介石和宋美玲身影的古树，已经显得斑驳不堪，陈朽老腐。蒋介石和夫人宋美玲曾经居住的正房，被绿色的大铁门紧锁着。人们只能从外面看见那灰白色的二层小楼。
在士林官邸园中，许多产自亚热带但叫不出名、在福建也能见到的草本植物，竞相开放。数不清的兰花、梅林，更是让人大开眼界。已故宋家三女儿宋美玲，能把这么多世间奇葩引进台湾，这份对美的追求，令人叹服。
在一片大园子边，我请一位坐在石条凳上休息的当地中年游客帮我拍张照片。先生一听我是大陆口音，立马在十几个台湾同伴们的打趣哄笑中，单腿跪地，以仰拍的姿式为我按动了快门。得我来不及细看拍摄效果，慌忙道谢，假装追赶团队快步走开了。
（2）士林夜市的小吃
从士林官邸出来，突然想起跟“士林”一词有关的，还有在大陆就听说了的“台湾士林小吃夜市”。
来台湾前，电视里正热播着台湾士林夜市小吃如何如何美味云集，如何如何通宵达旦，又如何如何游人如织。老公听信，叮嘱在一旁忙着收拾行李的我：“去了台北，一定记着到士林夜市去尝尝小吃。”
遗憾来台北这些天，一因忙于工作，二因台北道路不熟，一直没能顾上。士林小吃不在捷运士林站，而在剑潭站。好在剑潭跟士林，仅一站之隔。
捷运呼啸而过，把我留在了剑潭站。站在剑潭站高高的候车台上，越过下面的街面，就能看见不远处街边，已经开始亮灯热锅的小吃夜市。
出了捷运站，马路对面的夜市已经开始摆摊儿。两条小路，右手边是服装鞋帽、玩具、皮带摊位；左手边就是“进口”的小吃食品。两条路交汇处街沿边儿，则摆放着几辆架子车，正卖着鲜榨的水果汁儿。一看果汁儿名，多达40多种，让人有些不知所措。终于，点了一杯蜂蜜苦瓜汁，合计才60元新台币。看着女老板抓在手上那黄白短胖的苦瓜又白又大，样子煞是可爱。
一路晃悠着边走边看中，手上满满一大杯凉凉的苦瓜汁，全部装进了肚里，心情极爽。眼前的服装店像北京马路旁的“练摊儿”，堆出一些“动批货”。
再往左边回走，士林小吃夜市已经开始人头攒动。空气中弥漫着阵阵浓烈的臭豆腐气味儿。杂七杂八的小吃店老板、店员，手中劳作不停，嘴里吆喝不断。此起彼伏，多半用当地的方言，也听不太懂。
在台湾，你如果一点儿也不会说闵南语和客家话，有时候就如在听天书。好在台湾人都会讲普通话（就是他们说的国语），交流起来，一点问题也不会有。
满目蚵仔煎、红烧鳗、香Q天妇罗、蒙古烤肉、牛排、生炒花枝等等，品种不少。但只有炸大鸡排、大牛排的摊位前，才排有长长的队伍。我在一红油抄手摊位前小桌子旁坐了下来。35台币，要了一小份儿。等待时分，一个北京来的旅游团拥了进来。一对老年人与我同桌而坐。老人点的是两份阳春面。一听口音，断定我是北京人，老人激动地和我唠叨起来。
我问他，可是夫妻一同出来旅游？老人说是，身旁这位正是他老伴儿。老人说，北京旅游团8天5300元人民币。他们游了一路，今天是第六天，大家纷纷抗议旅游团吃得不好，所以今天晚上导游把大家带出来吃士林小吃。我问他对台湾的印象如何？老人想了想说，一般，就像大陆沿海一带的福建省。不过，台湾中华传统文化保存得非常好。
正说着，各自的小吃端上来了。这就是我要的红油抄手？想想四川的名小吃红油抄手，再看着这一小碗酱油水兑出来的面疙瘩，我哭笑不得。吃一口，无滋无味，只得推向一边。一抬头，见老人也没动他面前那碗阳春面，问为何？老人一皱眉头，实话实说：“难吃。”
的确，在士林小吃夜市中溜达一圈儿，发现品种不外乎大陆海边都有的那些小吃。但说真的，味道却不敢苟同。
台湾朋友曾对我说，在台湾吃小吃，一定不能进士林那种许多小吃摊儿凑在一起的夜市，一定要到路边那种装潢不起眼儿的小门脸儿去吃。因为这些小门脸儿，也许是百年老店，也许有一技之长，它之所以能长年开下去不倒闭，一定有它的独到之处，靠的就是回头客。
（3）台湾无辣
2010年10月4日一路从彰化坐汽车回来，天已经黑了下来。很累，休息得早，5日早上6点过就醒来了。上午赶写了几篇新闻稿，通过网络发回台里。正好，《中国之声》正在关注台湾台塑集团近日发生的大火情况。于是，下午14点45分，与《中国之声》做了一个电话直播连线。连完线往窗外一望，天阴阴的，今天好像就没见着太阳。天气预报说，台湾北部要降温。这就降了？不过也是该凉快一点儿了。彰化比台北靠南，显然又要热得多。
拉回思绪，肚子咕咕叫起来，方才想起今天还没吃中午饭。吃什么呢？真发愁，三个月的驻台生活，这才过了几天啊。我这个成都人，离开了辣椒就打不起精神，吃什么都无滋无味。台湾的饮食太淡了。住宿饭店的黄厨师很细心，详细询问我需要什么后，从此，我的早餐，算是有了辣椒吃。每天早上，一小碟儿的辣椒酱，大厨黄先生亲自为我端来。他见我吃得如此大口，惊得直在旁边倒凉气儿。对我，却是开心。早餐吃稀饭也改成了吃干饭，就为了这一小碟儿红彤彤的、可口无比的辣椒酱。但愿饭店服务员别笑话我，以为我这个大陆人爱占便宜，那多丢脸。不过，老吃大厨师的辣椒酱，每次又不好意思多要，总不是个事儿。正好现在没事儿，干脆去超市买回一瓶，晚上好大快朵颐。
台湾的超市有一处最是吸引我，那就是水果区。台湾的水果琳琅满目，许多品种我都叫不上名来，有些甚至从来就没有见过。而且，台湾人把一种白白胖胖的苦瓜，还有红彤彤、粗粗长长的胡萝卜，也放在水果区。后来等我在街头见着现榨水果摊儿时才知道，原来这两种大陆叫蔬菜的食品，在台湾就是水果。
眼睛只奔着写有“辣椒”的地方瞄。终于找见了——“霸王朝天辣椒”。瓶上还写着“激辛”二字。估计是特别劲辣刺激的意思吧。台湾汉字有时候运用得真有意思，直白又形象。
接下来就是对怀念多天的辣椒大快朵颐了。
（4）捷运，捷运
大陆来台湾的人说惯了“地铁”，结果在台湾问路，一说“地铁”，对方总是要反应一两秒，才能回答上来。所以，为了赶时间少尴尬，也为了不给对方添麻烦，只得强迫自己改口叫“捷运”。虽然“捷运”这两个字，形容地铁很精准，但大陆人叫时也难免需要冥想两三秒钟，才能张开嘴。由此，我理解了为什么大陆新娘到台湾后，会很快改口叫“垃圾”为“勒瑟”（译音），看来，不是她们推崇台湾，而实在是为了更快地入乡随俗。
在台北，捷运站四通八达，干净明亮，给我的第一感觉，特别像个结实的城防地堡。估计建设它时，台湾还处在高度备战的状态中。不过，每当你走进捷运车厢，那柔美动听的播报，就会响在耳旁：
“请您发挥爱心，把座位优先礼让给需要帮助的旅客。”
在台北，捷运是所有人的捷运。如此说一点也不夸张。无论残障，无论年轻或者年老，无论走进站或坐着轮椅或推着自行车，无论婴儿车里推的是孩子还是小宠物（台湾有专门给宠物用的婴儿车），只要遵守规定，都能在捷运里通行无阻。而且，在每一节捷运车厢里，还有醒目的深蓝色椅子，那是代表“老弱病残孕”专座。平时，大家都会注意不去占据那排位置。
我在台北的捷运车厢里，经常看到“开”着电动轮椅车上来的残疾人。台北捷运里，你绝对见不着乞讨人员。台北行驶运行的8条捷运线，从东到西，从南到北，几乎覆盖了整个台北，出行非常方便。
台北市区没有像北京长安街那么宽阔笔直的道路，无论新区还是老城区，由于路窄，开车出行总是个问题。初来台湾的大陆人，都会惊奇台北的摩托车如此的多，绿灯放行时，轰隆隆从眼前飞过，一过就是几十上百辆。我来了近半个月，发现在台北无论是否有私家车，出行的地方只要捷运能到达，人们一般都不会开车前往。有车的人说，在台北找停车场太困难，地上到处都是红线，停错了就会开罚单，还不如坐捷运方便又不堵车，节约时间。
这些天在台北的街面上行走，总能醒目地看到标有红油漆的线条区域。台北的出租车司机告诉我，这些都是禁止机动车停放的地方。台北停车难，如果提着大包小包，坐捷运也不太现实；打出租车，起价就是70元新台币，经过1250米后，每250米，就要加价5元。以米来计算车价，连我这个上下班天天都要打车的人，也犹豫着，不敢轻易打车，因为谁知道我要去的地方，会有多少米？由此，台北的摩托车（机车）业得到了蓬勃发展。
当然，骑摩托车最大的问题还是环境污染。台北人认为，台北的空气都让这些摩托车给污染透了，女孩出门总要戴个口罩。其实，在我的眼里，台北的空气不知要比北京好上多少倍。毕竟，台湾是个海岛，一有点儿风吹，“乌烟瘴气”的空气一下子就漂移没了。当然这是台湾独特的地理条件，内陆城市永远没法比。
台北摩托车人有着良好的交通习惯。台北当时正进入冬季，不过天气依然炎热。即便如此，摩托车驾驶者们仍自觉地端端正正戴着头盔。
每天出行坐台北的捷运，发现它还有一个方便之处是大陆地铁普遍都不能比的，就是坐它逛台北的商场，也非常便利。
台北捷运有许多站直接跟商场接轨。你根本不用出站，就能直接进入到商场。而且，台北的捷运站设置的厕所非常醒目，多且干净无味儿。
在台北，捷运站的进出口处，一般都设有电动楼梯，有些换乘站，还设有两部下、一部上、三部电动楼梯。你只需靠右边站立，左侧空出来，方便赶时间的人快步前行。
