1954年，沙特阿拉伯政府颁布一部新的法律，对海上石油运输业主的利益进行保护，实业家亚里士多德·欧纳西斯抢先成立了油轮公司，垄断了沙特阿拉伯的石油外运。
保罗·盖蒂可不是那种受制于人的人，他已经清醒地意识到，要想称雄世界，一定要有自己的油轮船队。
1954年夏天，他一方面向欧纳西斯租借油轮，解决眼下之急，另一方面已经着手组建自己的油轮船队了。
《时代》杂志社的记者问他：“组建油轮船队可不是一件小事情，它需要巨大的投资，您有足够的心理准备吗？”
保罗淡淡一笑：“那当然。而且我不会像别人那样造几条小渔船，就充什么油轮船队，我的油轮将不会小于4．65万吨级。”
记者简直不敢相信：“那您准备用多大的投资造这么个大家伙呢？”
保罗轻松地说：“2亿美元吧。”
记者目瞪口呆：“什么？天哪！”
保罗并不是在吹牛说大话，他真的想要在船队规模上胜他的竞争者一头。
保罗无疑是很富有的，但他同时也是很节俭的，甚至很多时候被人骂作“吝啬鬼”。他听到这些话不仅不在意，反而很得意，许多想捞点钱的人跟他合作一次后，就不愿意再跟他打交道了。
在组建油轮船队这样的重要事情上，他也不会表现得很大方，相反，他在利用每一个可能的机会省钱。
就在保罗为选择在哪儿造船的问题上犹豫不决时，他的朋友保罗·路易·维伊耶来了。维伊耶曾是一名空军飞行员，在第一次世界大战中，立下过赫赫战功，他的头像被印在邮票上，自己也被授予“司令官”的头衔。
“保罗，你可以把造船的地点选在法国。”维伊耶说。
“为什么，你肯定那儿能够省钱吗？”保罗反问着。
“是的，法国有一项优惠政策，在那儿造船可以得到法国政府的补贴。”
“哦，太好了，这真是个好消息。”保罗很高兴地说。
“还不止这些呢……”
“还有什么？”保罗急切地追问着。
“我的法国朋友保罗·雷诺莱对我说，他们的造船厂很久没人订货，正在着急呢，你可以乘机把价格压得更低一些。”
“天哪，这真是个难得的机会。不过我还想节省更多的钱，我知道谁能帮我办好这件事情了。”保罗胸有成竹地说。
维伊耶皱了皱眉，没有再说什么，他的表情在显示，这个抠门儿的家伙，难道还嫌不够便宜吗？
维伊耶走后，保罗找来了他的另一个朋友，杰克·福雷斯特。
福雷斯特是个美国移民，曾经做过战略情报局的特工，他在巴黎的交际很广。保罗一直把他作为特殊人才储备着，今天正好派上用场了。
保罗让福雷斯特作为自己的全权代表去跟法国的造船厂谈判，临走时，他惟一的嘱咐就是：“杰克，尽量为我多省下一分钱。”
福雷斯特在维伊耶的协助下，取得了谈判的巨大成功。双方商定：油轮在里纳泽尔造船厂制造，法国政府补贴总成本的35％。
到此，保罗仍然没有满足，他接着同美国许多家电影公司做起了外汇生意，用美元去兑换他们手中的法郎，用来支付造船的成本。对方的利益是可以租用保罗的船去拍电影，保罗的条件是只付给他们兑换额70％的钱。
最后，总的一算，保罗只花了造船成本45．5％的钱，可算是便宜到家了。
在这次谈判中，福雷斯特为保罗节省了一笔巨资，可保罗一分钱的酬金也没有多给他，好在福雷斯特早就知道保罗的吝啬、小心眼儿，也不跟他计较，说一声“再见”就走了。
保罗的吝啬故事远不只这一个，跟他相处的人都能讲出一些，这已经成了他的生活习惯，完全跟他的性格连在一起了。
有一次，在西德的马克西姆饭店，保罗的朋友埃尔莎·马克斯韦尔举行晚宴，邀请了不少国际级的大人物，保罗也应邀参加了。
席间，有人开玩笑，问马克斯韦尔：
“夫人，在您的朋友中谁最富有？”
“当然是保罗。”马克斯韦尔不假思索地说。
“那你们的关系怎么样？”
“最好的朋友。”马克斯韦尔很自豪地说。
“哦，是这样，您认为他肯为您结账吗？”
“没问题，这点儿小事对他来说根本不可能犹豫。”
“哈哈哈，好，那我们大家就看看您的分量到底有多重。”
晚宴结束时，马克斯韦尔把账单拿给保罗，说：
“帮我结个账好吗？保罗。”
“这……”保罗沉吟着。
“别让我难堪，大家都在看着呢。”马克斯韦尔用低低的声音说。
保罗看了看周围，又看了看马克斯韦尔，把手伸进口袋。
马克斯韦尔眼望众人，一副得意的神情。
这时，保罗把钱掏出来，只付了自己的那份儿，然后头也不回地走了。
也许，保罗这位世界富豪，石油巨子，在走出房门的一瞬间，也听到了众人的嘲笑和马克斯韦尔的恼怒骂声，但他还是做到了步态从容，举止大方，因为他不觉得生活上的小气有什么丢人的。
其实，保罗不光对别人小气，对自己也不怎么大方。他在欧洲居住的最初8年里，虽然住着大饭店，但总是选择很便宜的房间住。
跟小气、吝啬相对的，是他宏伟的气势和巨大的财力。他的超级油轮在紧张地制造着，另外的项目也在齐头并进着。
石油可以从他的井里开采上来，也能用他的油轮运出来。然后呢？这么大量的石油怎么来加工呢？于是，他扩建和新建炼油厂的计划也在全面实施。
首先，他投资6000万美元，扩建了加利福尼亚的一个旧炼油厂。然后，他又投资2亿美元，在美国东海岸建设了一个新的炼油厂。接着，在丹麦、意大利也相继出现了他的炼油厂。
开采——运输——提炼——销售，最后的环节也是最关键的环节，保罗当然不会轻视。他在海滨公司原有销售网络的基础上，又把他的加油站建到了美国各地。等到了50年代末期，他的加油站数量已经达到了3885个，在全美石油市场的份额上排名第七。
一切都齐备了，一个从开采到销售完全一体的世界性石油帝国呈现在世人面前。当保罗望着他的超级油轮船队漂洋过海，驶向世界各地的时候，他已经是一个真正的石油帝王了。
行动才会产生结果。只有想法，不付出行动是不可能成功的。不管你现在决定要做什么事，不管你现在设定了多少目标，请你一定要立刻行动。
