下一点冰：如果是气囊质量问题当然可以找汽车销售或制造商，但不是随便的撞击就会致使气囊开启，这样也对人体造成伤害，要看汽车受撞击的强度能不能达到气囊开启的标准。
福特要在中国更激进地发展
（2011年1月6日 转播和评论23次）
张毅：这是我昨天采访福特亚太非兼中国总裁韩瑞麒后写的一篇专访：《福特要在中国更激进地发展》。韩瑞麒只有40多岁，非常年轻，很有活力，也很好打交道。如何尽快改变福特在中国市场的落后局面，对他来说面临着严峻的挑战。
林源：福特最近确实有动作，亚太总部也从泰国搬到了上海，给我同学创造了一个就业机会。
王小龙：说的都是事实，外国企业在中国也是不容易的。竞争的社会，强者总会站出来，福特看你以后的发展了。
彭彭：美国朋友大部分都有活力，好打交道，期待福特在中国的更好表现。
Joseph：先引进一辆SUV再说吧，呵呵。
猪3：中国、印度市场都不容小觑。
奇瑞要冷静冷静再冷静！
（2011年1月14日 转播和评论27次）
张毅：请看本人的专栏文章“一锤定音”：《奇瑞要冷静冷静再冷静》。昨天中午在北京和奇瑞董事长尹同跃一起吃饭，他感叹说，造汽车没那么容易。今后奇瑞将不再以规模取胜，而要以品质和品牌取胜，即使销量跌出前10名也在所不惜，壮哉，尹同跃！壮哉，奇瑞汽车。
蚁呓：奇瑞汽车要把质量提高，那太难了。但事在人为，有志者事竟成。
沃尔沃是中国人拥有的豪华品牌
（2011年1月24日 转播和评论35次）
张毅：总部位于瑞典歌德堡的沃尔沃汽车公司是全球著名豪华汽车制造商。2010年沃尔沃扭转了连续两年的下滑趋势，全年汽车销量达到37.4万辆，同比增长11.2%，公司实现了盈利。在中国市场沃尔沃2010年的销量超过3万辆，同比增长36%。吉利集团去年全资收购沃尔沃，沃尔沃成为中国人拥有的唯一豪华汽车品牌。
卢榕鹭或者WR：VOLVO的旗舰S80只能算行政级轿车，也就是奥迪A6级别的，距离豪华品牌还有一段距离。S40共享FOCUS平台。
一malena想去越南：吉利只是拥有这家公司而已，品牌仍然会被称为是瑞典血统。
李洛阳：大家可能有印象，2010年在各地机场附近看到沃尔沃硕大的户外广告牌乱糟糟的排版，看起来确实架不住降价的诱惑。第一安全豪车的价值显然开始被合适的市场价格推向前台。期待李书福的更大胜利，支持中国吉利。
沃尔沃中国战略迈出坚实一步
（2011年1月26日 转播和评论37次）
张毅：随着沃尔沃中国区总部挂牌，沃尔沃中国战略迈出坚实的一步。沃尔沃总裁雅各布布说，沃尔沃的目标是占领中国豪华汽车20%的市场份额。请看本人的专栏文章“一锤定音”：《沃尔沃正式启动中国战略》。
MorningYan：20%？瑞典人太高估自己了吧？
雪山飞壶：20%是到哪一年的目标？有难度！
小途锐：价格是王道，看看沃尔沃接下来的表现吧。
香车美女人人爱
（2011年3月7日 转播和评论55次）
轻舞月光：张老师，速腾1.4T和别克英朗1.6T，哪款更适合家用？速腾外观不如英朗，但英朗更耗油，两者相差一万多元，请你给点指点，谢谢！
张毅：首选英朗1.6T。
张楚晗_想去开飞机：还有1.6T呢？
张毅：当然，外观老漂亮了！
张楚晗_想去开飞机：有多漂亮？
张毅：我在马路边看到过一辆大红色的英朗，就像看到美女一样，一直盯着看。
张楚晗_想去开飞机：晕死，原来你也喜欢看美女。
张毅：谁不喜欢美女呢？连女人都喜欢美女，男人就更喜欢了。
马月：当然了，美女谁不喜欢看，大家都行注目礼。
小小地：绝对同意张老师的观点。
轻舞月光：讨论车子的问题怎么变成讨论美女了？张老师心态真年轻啊。
张楚晗_想去开飞机：说真的，微博这些美女，我就喜欢刘梦梦，张老师给你强烈推荐。
张毅：我也喜欢刘梦梦！
请叫我美丽的珊姐：我也喜欢。
刘梦梦：谢谢。
大良：英朗的确漂亮！油门到底直接提速至100公里也就10秒！加速轰鸣声也很过瘾！但正常行驶变速箱自动换挡感觉还是比较明显的！
林三元：张老师，关注您微博好久了，不懂我是不是早熟，我是1990年出生的，我现在的想法是，邪恶的社会充满着好奇。
张毅：这个社会有邪恶，也有善良，有黑暗也有光明。还是往好处多想一些。
吉利车越造越好
（2011年3月9日 转播和评论61次）
张毅：早上6点起床，6点25分离开宾馆去机场。吉利派了一辆帝豪EC825轿车送我去机场。这是目前吉利最豪华的一款车，排量2.4L，轴距2805MM，车重1.6吨。自动挡、真皮座椅，售价只有13万多。坐在后排，感觉空间很大，双腿伸展自如。开起来很稳，和坐奥迪A6L的感觉差不多。吉利车越造越好，给中国人争气。
何陈施宇：国产车应该说还是不错的，但有自主产权的车还是应该提高整车质量，而不要片面的在价格和外观上喧宾夺主。
林1107991746：这是国产的，这么便宜吗？
众口味小情哥：奥迪A6L？有点夸张吧？
吴昕：这车除了小毛病多之外其他是不错，十来万的车有着20万的档次！不错，中国制造越来越好。
贺一凡：好什么？我做的就这行！外观还好，空间不足。
张毅：空间比雅阁还大呢，不知你有没有坐过这款车？
一位忠实而纯粹的车迷：自重很大啊，不知道动力够不够用，不过这车安全系数应该很高。
大树网扬州陈骥：感觉这款车不错啊，反正EC7是可以的！
陈杰-绝对经典：国产车什么时候能与日系车同价位、同质量、同售后，那才是真正的中国汽车革命！不然中国路上大多是外国品牌、合资品牌，核心技术都是别人的，钱也是别人的，悲催！
贾毅对张毅说：张老师，现在吉利的车能买不？
张毅：现在的吉利汽车已经今非昔比，产品外观、工艺、质量、内饰都有了飞跃式的进步。性价比很高，安全性能也不错，吉利熊猫、帝豪EC7还获得五星碰撞成绩，安全可靠。
众口味小情哥：张老师这个评价，要支持！目前国产车，吉利的做工质量，真没得说。
喜欢日本车就是崇洋媚外？
（2011年3月10日 转播和评论47次）
曹欢：你好，张老师，我是女生，29岁，身高168厘米，不瘦，推荐一下适合我开的车，10万左右的，性能好、省油，我坐进去又不会觉得车小。个人比较中意日本品牌，但不是挑车的关键。先谢啦！
黄征国：日本的车还喜欢？送我都不要。
杨方：风范不错。
海：广汽本田飞度不错。
志远：不如莲花。
孙国亮：怎么喜欢日本车呢？崇洋媚外啊，29岁了还女生！
张毅：喜欢日本车就是崇洋媚外，那么喜欢美国车、德国车是不是崇洋媚外，别给人乱扣帽子！
佳能感动常在：到别人身上就成崇洋媚外了，到自己身上的时候没见几个真正支持国产的。
内阁民工：就是，难道说29岁该叫男生吗？
阳光想雨点——吴贞：马3吧。
郭英飞：推荐骊威AT。
庄志强：女孩说喜欢日本车，我觉得多半是喜欢马自达。
曹欢：没想到简单的一个个人想法却卷来了一阵小浪。
由鹏：MG6很好看，很适合女孩子！
点滴呐喊轻-杰：现在的商品是在全球化的大环境下做出来的，品牌现在不能用谁是谁的狭义概念去定义了，看物取人的观念是不对。顶下毅哥。
陶鑫焱：我也29，在骊威和威驰玛驰里选一个就是崇洋媚外？这太恐怖了，那些西装、牛仔裤、皮鞋都是舶来品，你住的房子都是啥技术造的？疯了，闭关锁国吧！
曹欢：呵呵，我买的相机就是佳能的，挺好用的。
试驾全新蒙迪欧致胜
（2011年3月10日 转播和评论105次）
张毅：昨天下午在长安福特，试驾了即将上市、搭载了福特最新涡轮增压发动机ECOBOOST和双离合自动变速箱POWERSHIFT的全新蒙迪欧致胜。
张雪：两厢的比较适合我。
孙青扬：不错，但我还是喜欢机械增压，或者双增压！
张毅：长安福特的陈工程师向我介绍说，即将上市的新致胜，针对中国国情进行了多项改进。新致胜可以适应国内各种油品，加93号汽油、乙醇汽油、甲醇汽油都可以。为了适应国内的不同气候，到极寒极热地区都进行了测试，最高到了汽车能开上去的唐古拉山山口。
冯磊：蒙迪欧的前脸真的是非常漂亮，尾部就差点意思了，我不太喜欢。
神_逍遥：试驾的感觉如何？
齐飞：虽然我没驾驶过，但是张老师这样一说，性能应该不错。不过我还是觉得美国车没德国车经撞。
张毅：新蒙迪欧致胜尾部做了不少变动，更加简洁明了。尾灯比以前更加漂亮。老款致胜尾部有些过于繁杂，影响了政府采购。全新蒙迪欧致胜搭载了福特汽车研发的ECBOOST涡轮增压缸内直喷发动机，其动力和油耗可以与大众汽车研发的TSI发动机媲美。陈工介绍说，搭载了2.0T的新致胜油耗只有7.9L，比2.0T迈腾的8.3L还要低。
张楚晗_想去开飞机：尾翼实在是太丑了！
杨子：这车不装尾翼不太好看。
张毅：不对吧！装尾翼才不好看。
嫣然99：同意张老师，装了尾翼不好看，我家的一直没装。
生如夏花：精准，上一款尾部的设计太别扭了，让人无语。
Powerld陈超：这车显得特年轻！
严峻权：不错！动力是一大亮点！
张毅：新致胜动力强劲，2.0T的发动机有两种马力，一种是200马力，一种是240马力，前者相当于自然吸气2.5L，后者相当于3.0L。我猛踩油门，转速达到4000转，很快速度就达到140公里。时速100公里时，车内很安静，噪音很小。陈工告诉我，新蒙迪欧致胜从0加速到时速100公里，只需要不到9秒钟。
冯磊：这车自重大，油耗高，隔音做得也不行，不过空间相当大。
张毅：你说的是老款吧！新款不可同日而语。
德系车比日系车安全吗？
（2011年3月18日 转播和评论13次）
王震：我想请问下张老师，总体上讲德系车是不是比日系的安全性要高一些，日本车好像铁皮都要薄一些是吗？
张毅：不一定。德系车和曰系车所用的汽车板厚薄是一样的。一般而言，德系车、美系车自重大，而日系车相对轻一些，所以日系车比较省油。现在汽车的大趋势是向轻量化发展，安全与否关键是看车身整体化设计，而不是看重量。
梁氏康说：张老师，你对全铝车架的车有什么见解？
张毅：最新款奥迪A8L就是全铝车身，安全性提高，车身重量减轻。
汽车召回很正常
（2011年3月18日 转播和评论4次）
阿拉神灯：您好，张老师。之前问您几个问题您都没有回答，您一定挺忙的吧。我正在打算买车，不知道何时出手比较合适。想要一个家用车，看好思域手动舒适版，可看到它在美国有召回，又打算放弃。请帮个忙吧，谢谢！如果买车是要再等等，还是现在就可以了？
张毅：所有的车都有召回。召回实际是一种正常的售后服务，汽车厂家及时召回是对消费者的负责。所以有没有召回不应该影响你的购车意向，该买什么还买什么车吧！
什么是国产汽车？
（2011年3月20日 转播和评论10次）
谷明虎：张毅老师，7万左右的车，哪款性能好一点？
张毅：瑞纳、玛驰、帝豪EC7、奇瑞A3、捷达，都可以考虑。
季明港：上次听您和一位博友在说国产车的概念，在这里我想问一下，上面说的这三辆车从理论上讲哪款是国产或非国产的，还有我就是想知道您推荐那款车的理由是什么。有空请您一定回答一下。
张毅：国产车就是在国内生产的所有品牌的汽车，包括自主品牌和外国品牌。进口汽车是从国外进口、在国外生产的外国品牌汽车。
读书生：这个解释自欺欺人，国产车应该只包含自主品牌车，其他的最多只能叫做国内组装车。
张毅：先学习一些基本知识再来发言，免得被人笑话。
3268：读书生就是读书生！国产车和自主品牌是两个概念！
王洪明：国产说白了就是国内生产的！
日系品牌轿车为何畅销？
（2011年3月21日 转播和评论17次）
笑囧：张老师，雅阁八代、凯美瑞、C5哪个性价比比较突出点？谢谢了。
张毅：首选雅阁八代。
郭峰：张老师对日系车评价颇高，而日系车的负面新闻又此起彼伏，张老师能仔细说说日系车的特点吗？
张毅：日系品牌轿车在中国的销量超过美系、德系品牌，自有其原因。消费者又不是傻子。
蕅薾嘑羲：与日系车精确的市场定位有关，相比固执的德系车，日系车更灵活，能更快地了解并迎合市场的需求与国人的喜好，在外观和内饰与平稳方面下工夫，并让售价低于同级别德系车，很有市场竞争力。特别是大部分国人都是首次购车，对汽车了解不太深入，对机械性能要求并不高，而高端消费群体就很难再看得起日系了。
郭英飞：开过德系、美系、日系的车，最后选择了日系的车，一省油，二适合亚洲人的习惯，我比较注重实用性。
比亚迪F6怎么样？
（2011年3月22日 转播和评论6次）
海：比亚迪F6这款车性能如何？
张毅：这款车我开过，一半雅阁的价钱，全部雅阁的空间和动力。但是与雅阁相比，在质量、工艺上还有不少差距。
广本理念S1下线
（2011年3月26日 转播和评论205次）
张毅：今天上午去广汽本田黄埔工厂参加理念S1轿车下线仪式。历经三年多努力，广本的自主品牌轿车理念终于诞生了。作为国内合资企业中最早提出打造自主品牌的企业，广本也曾遭到一些人的嘲讽，但他们不畏浮云遮望眼，坚定地往前走，终于修成正果。期待理念早日与中国消费者见面。
张毅：广本副总郁俊主持下线仪式。他说12年前的今天，广本第一辆轿车第六代雅阁下线。今天则是广本第一辆合资自主品牌下线。
钟哥：中国人自强的表现。
张毅：广汽本田总经理金山裕则致欢迎词，他先用中文把出席的主要嘉宾列举出来，然后改用日文。金山的中文水平提高地很快。
天门：我是黄浦区的，可惜没去厂里参观过。
张毅：广汽本田执行副总姚一鸣介绍理念S1。姚一鸣说：“三年前我们大胆提出合资自主，三年后瓜熟蒂落。”他还说：“理念的上市标志着广本进入双品牌运营。”
段树锋：祝贺你广本，希望将来中国自主品牌的汽车在世界上有一席之地。
张毅：广汽集团总经理曾庆洪致辞说，今天是广本发展历史上一个重要的日子。曾庆洪在付守杰之前长期担任广本执行副总。
陆新之：发自现场啊！
张毅：微博现场直播。
张毅：广州市长万庆良代表市委市、政府致贺词，广东省委书记汪洋、省长黄华华也就理念下线发来贺信。
廖阳：思迪小改款。
张毅：错！理念是在思迪平台上重新设计开发的一款车，绝不是小改款或者穿着马甲的思迪。
丰田中国人事变动
（2011年4月1日~ 4月3日 转播和点评17次）
