网游是我了解的所有行业中最保守的领域，韩国人制定的游戏规则并不是法律，并不是不可违背的，《征途》正是无视了这些规则，只有打破了这些僵化的规则，才会成功。
——2007年上海ChinaJoy的媒体见面会上史玉柱对于规则的观点
背景分析
2007年以前，中国游戏产业的形势似乎已经十分明朗，陈天桥的盛大代理的韩国游戏《传奇2》，曾经同时在线人数达到50万人。门户网站利用网络的优势，也在代理开发网络游戏，网易、第九城市（以下简称九城）之类的公司，也已经圈地为王。至少在2005年，没人会相信游戏迷史玉柱会做游戏，更不相信他的游戏也能在产业中产生影响。
到2005年，中国有10家上市公司，都有网络游戏产业。看上去，史玉柱怎么也不可能加入这个据说已经进入“红海”当中的夕阳产业了。
问题是，每天玩好几个小时游戏的史玉柱下定决心，要从玩游戏变成做游戏的。
2007年，史玉柱的《征途》游戏大获成功。在上海ChinaJoy的媒体见面会上，史玉柱以《征途》为话题发表了对规则的看法。
他认为，中国网络游戏这个产业十分年轻，到处是浮躁的风气，少有人真正关心玩家喜爱怎样的游戏。作为一套舶来的娱乐产品，中国网游一味遵守韩国游戏老套的规则，突破韩国人的规则，就成了史玉柱的灵感和出发点。
韩国的网游发展早于中国，盛大网络的《传奇》就是出自韩国，因此中国网游都是遵循韩国游戏发展的。事实上，在史玉柱看来，韩国也不过是“二道贩子”，大多数游戏主要的玩家还是在《魔兽世界》之类游戏的发源地美国。暴雪公司制作的这款游戏据说玩家数量达到2000万以上，其中中国可能有300万以上。由于魔兽世界的流行，先是九城，后是网易，依靠《魔兽世界》在网络游戏的地盘上站稳了脚跟。在史玉柱的《征途》之前，大部分网络游戏的产业份额，都被这类外国游戏代理运营商所获得。
韩国网络游戏对中国网络游戏的影响是根深蒂固的。特别是在设计上，韩国网游画面精美、战斗富有节奏感、有独特的经济商业模式，玩家能通过壮大权势享受各种快感。史玉柱体验后现身说法：在网络游戏的世界里，大家一起欺负人，一起被别人欺负的感觉，的确十分畅快。
另外，韩国网游十分看重练级、成长系统，在游戏中讲究各种技能组合和操作。但是，练级意味着枯燥，技能的配合意味着操作的复杂，这些慢慢束缚了网游的发展。
这个缺点，在史玉柱看来是致命的。巨人《征途》继承了韩国网游的优点，打破那些烦人的约束，走向简单化。
《征途》游戏另具一格的设计，把玩家从复杂的操作中解脱，真正全身心投入游戏：史上最易上手的操作，让玩家一见倾心；独创的自动寻路功能，被称为网游史上最伟大的发明；自动寻怪，打怪从此不用操心；任务检索系统，将所有任务一网打尽，除了适时提醒玩家任务外，还忠实记录任务完成情况，让玩家随时掌握信息，合理安排游戏过程……
《征途》的操作系统模式设计得简单，赢得众多玩家的青睐。传统网游继承韩国网游打击代练和外挂，史玉柱则主动引入代练和外挂，让第三方工作室束手无策。史玉柱聪明地增加网游产品与用户的接触时间和互动关系，开创了一种新型网游销售方式。
也正是从那时候起，网游行业不少人开始对史玉柱横加批评，认为他是个搅局者，还是个破坏规则的人，甚至直到他的游戏公司成功上市后，仍然有人指责史玉柱是投机取巧，乱中取胜。然而，当史玉柱的游戏迅速蹿升，直取中国网游第三把交椅的时候，这种指责也就变得无足轻重了，毕竟，成功者是不受谴责的。
拓展分析
阿玛尔·毕海德是美国芝加哥大学中小企业创业课程客座教授，他说：“我曾经在硅谷等地作过一些演讲，当时现场很多人创新就是生产力的提升，认为在我看来，创新并不只是精英人群引领的事物，并不只是技术专利的申请，或者论文发表的数量，或者你的公司是否在纳斯达克上市这样一些看上去很光鲜的事情。”
他认为，只关注产品创新或者单纯模仿的项目，并不是创新。“我觉得消费者这个层面是非常重要的，一些经济学家和政策决策者很多时候都忽略了消费者这个因素，但很多创新受益者并不是生产者，而是消费者。”
苹果创始人乔布斯最令人印象深刻的，其实并非iPhone产品采用了最新的技术或者它本身是个高技术产品的融合体，苹果的高明在于创造了一个庞大的营销体系，将众多的消费者纳入苹果产品线之中。因为苹果的产生，苹果在客户一端产生了数倍于产品技术制造的利润。
也就是说，创造了一个新规则，也许更具有革命性的力量，因为它整合了方方面面的资源，从人、财、物到一种商业模式。
在管理学家和经济学家眼中，创新是企业的高层次活动。不过，创新仍然需要讲究策略。至少我们相信，熊彼特所提到的几种创新方式仍然是有不同的权重的。
打破某些规则，可能属于一种终极的创新方式，会带动所有的产业方式发生整体变化。这种方式，也许是激烈的变革，单就组合方式的生产力来说，却可能是最有力量的。
新产品和新技术的发明，虽然是看得见摸得着的创新，却因为成本和管理的难题，很可能湮没无闻。实际上，全世界每天都产生成千上万的新专利技术，它们中大部分只是作为专利局的陈列品而已，根本不会对商业发生猛烈的冲击，甚至连影响都可能没有。
生产方式的重组，像管理上的泰罗制，其实后来证明只是有短期的文化冲击，大部分的国家和都把泰罗的制度看成是血汗工厂的新型代表。
原料和原材料的新来源和运输，这可能是个不错的想法。可是如果你想到原油和电力的运输方式，从19世纪以来在美国几乎没有大规模的改进，你就应该清楚。如果不依靠强有力的基础设施建设运动，这种创新几乎是不可能发生的。
