第225章 实践教学改革（）(21)

工程技术人员创新发明的动机，首先来源于社会生产和科学发展的要求及个人兴趣。创新思维的产生除本人的全面素质外，主要来源于实践活动中碰到的问题。首先提出问题，然后非常规地提出解决问题的思想和方案并加以实施。所以，实践教学是实施创新教育的主战场。只有把创新教育的目标融入到大学的各个实践教学环节，才能取得预期的效果。要通过基本实验、校内综合实践、课程设计与毕业设计、校外实践等实践教学环节，培养和提高学生的创新意识、创新精神和创新能力。

在实践教学中实施创新教育的方法是灵活多样的，需要根据不同的实践教学类型探索相应的创新教育方法。

在基本实验环节中，要注重培养学生科学的创新思维习惯和严谨的工作作风，提高学生观察现象、提出问题与分析问题的创新意识。

校内工程实践要突出工程实践中的自主性和创新性，注重更新教学内容，减少验证性实验，增加综合性、设计性实验。提倡实验教学与科研课题相结合，通过师生双向选择，接受部分学生参加教师的科研工作，提高学生的科学研究能力，创造条件让学生较早地参与科学研究和创新活动。

开设自主性实验是培养学生的创新意识和创新能力的有效途径。在传统的实验过程中，教师给学生提供详细的实验讲义，学生只要按老师的要求正确操作即可，整个实验过程中学生只是一个被动的接受者，这种方法培养出的学生只是在实验的基本技能上得到了训练，很难谈得上具有创新能力和创新思维，也使得学生的学习劲头不高、兴趣不大。自主性实验是在学生掌握了一定的实验技能后，让学生独立完成的一个只给出实验题目，由学生自己设计实验方案，在教师的指导下进行实验研究的实验。它将学习的主动权交给了学生，让学生成为实验的主体。没有了详细的实验讲义，学生要从收集和查阅有关的资料开始，到推导公式、设计方案、选择适当的实验参数、确定最佳实验步骤，直至得到实验结果和结论，并写出小论文式的实验报告进行再创造。这种创造性的工作，给学生提供了一个自由想像和大胆创造的空间，激发了学生的创新欲望，培养了学生的创新思维和创新意识。

在实践教学中实施创新教育，就必须改革教学方法，激发学生的创新意识，将过去单纯的工艺操作技能的传授，改变为既传授技能，又启发思维，将创新开发能力的培养贯穿其中。如电动自行车的拆装实习，过去一般都是由学生先拆开，再安装，有的学生不动脑筋，不看图纸，整个过程变成了简单的模仿。通过研究和探索，我们把这个过程反过来，实习前，教师先把部分电动自行车拆开，让学生先装后拆。这样，迫使学生动脑筋，看图纸，按照结构原理进行安装，避免了简单的重复模仿。在调试过程中，遇到问题，老师不直接回答，启发学生进行分析思考，查阅图纸、资料，自己解决。过去主要是强调工艺，有的学生装好后，工艺也不错，但问及电路原理、传动原理、为什么要这样设计和布局则不知所以然。现在装好后，进行质疑，并引导学生感悟提高。指出实验中的电动车的优点和待改进之处，指导有能力的学生设计一台自己觉得理想的电动自行车。

三、建立创新教育实践基地

创新教育是一个系统性很强的教育活动。其效果受硬件设施、师资队伍和运行管理等多方面条件所控制。有必要在高校建立创新教育实践基地。

（一）组织机构

为了让更多的学生更好地参与创新实践，必须建立创新教育实践基地——创新实践教学中心，各学院（系）建立创新实践教学分中心，指导开展创新实践教学。创新实践教学中心组织机构，创新实践教学中心下设办公室负责具体工作。

创新实践教学中心可以充分利用现有的实践教学中心、实验中心等资源，采用虚实结合的方式，实现资源共享，避免重复投资，实现资源投入的效益最大化。

（二）资金运作

创新教育经费来源可以有两个途径：一是学校设立创新教育建设基金，用于创新实践基地建设和学生科技活动，包括创新实践教学日常办公与宣传、研究项目资助、参加全国性科技竞赛、举办校级各项科技竞赛等方面的支出。二是创新实践教学中心实行“自我建设、滚动发展”的运行机制，将教师指导下学生独立研究的成果转化为生产力，取得经济效益，并用于基地的建设，改善基地实践条件，形成良性循环。

（三）运行机制

建立具有弹性的学习制度和教学管理运行机制，取消统一要求的管理模式，变硬性管理为弹性管理。由学生自选时间完成创新项目的设计与制作，以及小发明、小制作、小论文等科技活动。通过加强过程管理，及时进行开题、中期检查和结题评价，保证创新活动有始有终。

我校参加的中央电视台的“CCTV”机器人大赛就采用了这种模式。参赛经费由教务处拨款，电子学院和机电学院相关教师组成机器人设计指导小组，负责设计指导、论文写作、参赛组织、考核管理等工作。电子学院和机电学院的学生自愿报名参加，成立机器人设计制作小组。工程素质培训中心提供设备和技术支持，学生们根据自己的特长分工合作，自己查阅资料，设计图纸，外协采购、加工制作、组装调试、论文写作、参加比赛。通过这个过程，激发了学生的创新意识和创新精神，锻炼了他们的组织协调能力、产品研发能力，增强了他们的团队意识、市场意识，使他们建立了成本概念。对学生的考核强调过程和结果、论文写作与答辩、总结与感悟。运行几年来，效果良好，参赛作品多次获奖，机器人小组的骨干成员都被免试推荐到本校和外校继续深造，其他成员参加考研，导师都优先录取，参加工作的也非常受用人单位欢迎。

四、建立有利于创新型人才培养的考核与评价系统

（一）建立有利于学生创新能力发展的人才评价与激励机制

创新教育必须改变以掌握知识的多少来评价学生质量的知识质量观，改变以分数排队的单一的评价模式，建立能充分体现创新科技制作、科技竞赛、科技成果、发表科技论文、科技发明专利等的评价体系。考核方式也可以开卷、口试答辩、调研报告、小论文答辩等多种形式进行。制订相关引导政策，鼓励学生积极参加创新实践活动。例如，免试推荐研究生；各类奖学金向参与创新实践活动的学生，尤其向科技竞赛获奖者倾斜；设立“大学生科技实践及创新奖”，重奖在科技创新方面有突出贡献的学生；学生参加科技创新实践活动，可申请13个学分等。

创新实践项目实施期限一般为一个学期，特殊情况可适当延长，但最长不超过一年。项目结题后，项目指导教师需于两周内提交项目结题报告，结题报告包括教师总结及学生体会。未按时提交结题报告者，不得申请下一期创新实践项目。每期创新实践项目结束后，中心组织进行“创新实践教学优秀指导教师”及“创新实践教学优秀学生”的评选。项目结题报告、评奖情况等材料由教务处存档，作为参加项目的教师、实验技术人员考核、升职、晋级的参考依据。

（二）建立“三位一体”的考核与评价体系

“三位一体”是指实践指导教师、学生本人和督导人员三者组成的综合评价小组。具体地说，评价小组成员可由实践指导教师、面授辅导教师、学生本人、学习小组组长、实践基地人员等方面的人员构成。评价小组组长可以根据不同实践项目的具体情况由实践指导教师、实践基地人员分别担任。确定合理的实践达标要求和评价指标。达标要求和评价指标事先一定要让学生知道，达标要求一定要明确，经过学生努力后能够完成，评价指标的可操作性要强。让学生事先知道达标要求和评价指标的好处是：一方面可让学生合理分配精力和时间，提高学习效率；另一方面评价指标是否合理，是否切实可行也可让学生充分发表意见，以便在实践教学中不断修改和完善。为此可建立实践教学“三位一体”质量考核。

五、建立一支“双师型”的师资队伍

创新实践教学的组织与管理是其教育教学功能运作质量的基本保证，因此必须建设一支高水平和稳定的教学管理和指导骨干师资队伍。构成这支队伍的成员除了应具有宽厚的理论知识外，特别应具有丰富的教学、科研、生产和管理经验。师资队伍的知识构成必须向多元化发展，涵盖的专业领域包括机械、材料、电子、计算机、自控、管理等。国外一位教育专家说得好：“只有由具有外科医生资格的教师，在外科手术室才能培养出真正的外科医生，也只有由具有工程师资格的教师，在一个充满活力的工业环境中才能培养出真正的工程师。”因此，我们要培养具有工程师资格的教师队伍即“双师型”的人才。

“双师型”人才的来源可以对教师进行工程培训，到企业中进行锻炼，增加工程知识。

也可以从企业中聘用指导人员，进行必要的教师素质的培训。对教师的考核由中心和学生共同参与。中心考核其培养的学生的动手能力、大工程意识等，本部分占50%，学生给指导教师打分占30%，基本素质占20%，根据实际情况可设计具体考核指标。

六、小结

在实践教学中实施创新教育是落实创新教育计划的有效途径。要取得预期的效果，要求师生都牢固树立创新教育观念，明确创新教育的目标定位，并建立一个虚实结合的创新实践教学中心，形成“双师型”指导教师团队，引入“三位一体”的评价方法，将创新教育融入实验、实习、课程设计、毕业设计及课外实践活动等各个实践教学环节。

参考文献

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［4］韩同样.21世纪高等院校工程实践教学改革研究［D］．北京理工大学，2003.

试论现代工程训练内容体系的架构与建设

宋志坤

（北京交通大学机电学院，100044）

摘要：本文主要阐述了工程训练内容体系改革的必要性，以我校工程素质培训中心作为依托，提出了系统的分层次的工程训练内容体系的架构方案，主要包括工程认识训练、工程基础训练和综合制造训练与创新三个阶段，并对各个阶段的部分训练模块作了进一步的说明。

关键词：工程训练 内容体系 工程素质 创新能力

众所周知，随着科技的迅猛发展，国际上综合国力的竞争也日趋激烈，而国力竞争的根本在于人才，在于高素质的复合型、应用型和创新型的高级人才。在“人才就是核心竞争力”的今天，高质量的人才的培养就显得愈发重要。工程训练是高等院校的一个极佳的培养具有创新意识和大工程素质人才的一个重要的实践性教学环节。通过大量的实践性操作和训练，结合所学的理论知识，培养学生分析和解决现实工程问题的能力。工程训练的内容是决定这一切的关键因素。因此，进行工程训练内容体系改革，构建现代工程训练内容体系，是国内高校目前面临的一个急需解决的问题。

北京交通大学工程素质培训中心（以下简称中心）依托于校级和北京市市级两个教改项目，结合我校实际特点和特色，提出了一些富有建设性的内容体系方案。其指导思想是面向全校学生，开展分层次、分模块、全方位的实践教学。这种模式有利于因材施教和有效发挥学生个性与特长，有助于学生大工程能力和创新意识的培养。

一、内容体系改革的紧迫性

当前，国内高等学校工程训练的内容体系仍然存在着诸多的不足之处。比如，传统的制造加工训练工种比较单一，教学模式多为以师傅为主的“填鸭式”方式，学生多为被动地模仿训练，不利于创新教育的实施与开展；在现代制造技术方面，目前大部分的高校的训练项目只有数控车削、数控铣削和数控线切割等，明显存在着内容还不够全面的问题；学生在数控车削和数控铣削等训练过程中，往往只能进行某个环节或单个工种的训练，让很多同学觉得现代制造加工不是一个有机的整体，一样影响了学生主观能动性和创造能力的培养。另外，我校目前的工程训练教学体系仍然是以对工业生产过程、典型机电产品有初步的了解和感性认识，学习常见工具、仪表及装备的使用为主要目的的基本层次上的训练和工程基础训练，以创新能力训练、大工程能力训练为目的的高层次工程训练还比较薄弱；分层次多模块的教学内容体系还只是个雏形，创新能力训练和大工程意识培养的教学理念在教学内容体系中还没有得到充分体现；等等。因此，在具备良好设备和厂房条件、良好及合理的师资结构等基础之上，如何挖掘设备的利用率，如何拓宽工程训练的内涵，如何构建完整有机的现代化工程训练内容体系的任务就摆在了我们的面前。