感受过了B-2隐形轰炸机，一行人来到了直升飞机停机坪，叮叮、当当终于如愿登上了直升飞机的驾驶舱，仪表台上各种各样的部件让他们有点眼晕。
“叮叮、当当，还记得我让你们看的直升飞机结构图吗？那上面是不是也有关于仪表台功能的介绍？”凯特阿姨对叮叮、当当说。
叮叮、当当在凯特的提醒下想起来了，以前看图时没明白的知识现在一下子变清晰了。
“阿姨，我明白您的意思了。”当当对凯特说。
“我也是！”叮叮毫不示弱。
“那我们现在就出发吧？”凯特老师说。
在凯特的驾驶下，直升飞机慢慢地升空。第一次乘坐武装直升机的叮叮、当当有一股抑制不住的兴奋。
从高空俯视大地，一切都看得那样清楚。
“你们要好好体会。”奥特玛爷爷提醒道。
20世纪60年代中期，美军由运输直升机改装的武装直升机不仅速度慢，而且无装甲保护，火力也不强。因此，迫切需要一种高速的重火力武装直升机，用来为运输直升机或为步兵提供火力支持。当时的贝尔公司抓住了这个机会，生产出了AH-1“眼镜蛇”武装直升机，在越南战争后期获得了极大战果。同后期研发的武装直升机相比，由于AH-1“眼镜蛇”武装直升机没有夜间瞄准系统，这就严重限制了它在夜间和恶劣天气条件下的行动，无法发挥“地狱火”导弹的远距离投射能力。因此，AH-1“眼镜蛇”武装直升机逐渐被“阿帕奇”武装直升机所替代。但是AH-1“眼镜蛇”在海湾战争中的表现，却诉说着自己宝刀未老。
意大利陆军专用的武装直升机A-129“猫鼬”也是欧洲研制的第一种专用武装直升机。该机于1978年开始研制，1983年9月首次试飞，1987年开始装备部队。A-129“猫鼬”具有全天候反坦克和火力支援能力，也可以用来执行侦察和其他多种任务，“A-129 猫鼬”武装直升机的武器也很强，共有4个挂架，每个挂架可挂接300千克的弹药，甚至可挂8枚导弹，是一种令意大利陆军引以为荣的直升机。为了使A-129到21世纪也不落后，意大利军方多次对A-129进行改进。
