反过来说，走牌中在野方能压不压，反而放过，是在谋大，手中定有怪异的牌型。比如有一组长门花色牌，因为外头还有挡张，暂不能甩，只有克制忍耐，期待条件成熟。应引起庄家足够重视。或者在野方强牌在握，放了几张后就能绝门，会有其他建树，也未可知。
6.自然走牌，早有定数
有的牌根据牌型放了底牌后，按照正常走牌思路，胜负早已定论，牌势使所有的谋划和权衡成为泡影。南门做庄，打J，JJ反的主。底牌放5张◆（10分），3张。开始不敢出，先走A，再QQ，再◆QQ，结果西门均有KK、◆AA，一下子失45分。西门无心抠底，上手后冲出来主拖拉机AAKK，又得25分。虽然之后北门大牌集中，不论走什么牌，大局已在执政方，但最后正常地说东门的级牌J、大王或将吃还应能逮10分以上，在野上台已成定局。像这种牌型执政方没有什么发挥的潜力，假如开始走，或吊主，同伴大王上手后还得出，东西门很快绝可通过交叉将吃得分，也是要上台。恰巧执政方的对脸了，敌家都少，真是在劫难逃。
三、残局的坚持与把握
拖拉机游戏的制胜技巧在残局体现得也很充分，特别是底牌有分的时候。与升级相比，拖拉机残局是最不稳定的，除非执政方主多，清主后成全控之势，或在野方牌盛，中局后就一直占上风，执政方再无还手之力。更多的情况是，双方牌力势均力敌，或执政方略微占优，双方都各有大牌和一定数量的主牌，谁都无力全控对方的主牌和副牌，也没有规模较大的组合牌可走，艰难争战中进入残局，就得颇费思量，精心出牌，准确跟牌。残局的剩牌就那么几张，各有优长，出错一张，功亏一篑，就需多回忆走牌过程，花色的交错，主牌的先后，以及抓分的可能等，以便做出更准确的决断。
绝大多数情况下，残局的成败基本已定，不过是成高成低、败高败低的问题，就需研究风险系数，权衡得失。因为拖拉机40分为一个升级梯次，不足40分后果一样，实没有必要再做周旋。比方说估计外头还有10分，执政方现已抓120分了，再抓10分也还是在台上，实没必要再去冒险搏分，不然万一失利，被敌家抠底翻番，就极有可能下台；还是宁可失分，保底为上。作为在野方，能上台先上台，能升级先升级，至于更高，酌情而定。
牌面，西家做庄打2，放底后，先出A，同伴东门怕对10被捉拆开垫，再出对44，再出◆对99，竟然侥幸都闯过去了，进入中局的争战。
庄家只有走小主，留以逸待劳。同伴东门主小一直上不了手。北门上手后不敢出，只有走单张，庄家正好用主分枪毙。南门上手也是没有牌出，出◆和时，被庄家不停将吃。东门垫出了10和◆10。庄家判断已成全控之势，开始走组合牌，先22，再JJ，再55，再AA，再99，没想到北门垫88后还有JJ，有两组对，一圈被北门得30分。残局如下所示，北门知道Q已大，出去又逮同伴的K，再走9，西门庄家用主9将吃后怕抠底，只有出5；下圈小王上手后再弃10，之后大王和55全控。敌家怎么也逮不够80分。
许多情况残局时的各家牌力都拼得差不多了，常常剩一些单牌。这时候就看谁的记忆好了，记得准，避实就虚，花色先后次序不乱，还能捕分。
拖拉机打牌技法总结
拖拉机游戏的技巧很多，除上面讲的外，还有出输张迫使敌家不得不打过来你需要的牌；先将闲牌打光，敌家只有钻进圈套；能盖故意不盖，打敌家的关键张；用自己的主牌将吃，暗示同伴吊主；有选择地出牌提供虚假信息，干扰敌家的判断等，总之拖拉机游戏牌情复杂，既有程式，又似乎又没有程式，可变因素多。而且有些牌型是注定了的，攻防都不以个人愿望为转移，当然技巧的运用会使牌力超常发挥，牌技倍增。
这里面有几点再强调一下：
1.不要为“保底”而困住手脚。放底牌时尽量少放分或不放分，而宁可路上被敌家捉去。除非遇到牌型牌力较好的情况，比如副牌占优，有多个A、K和大对，主上有足够的对牌将吃等。因为80分游戏规模大，局部的失利不会影响大局，只要主要牌型牌力能够发挥作用，基本就闪失不大了。否则的话，底牌放了些分，就总是按保底的思路走牌，想保存实力，以求终局全控，往往鸡飞蛋打，不遂人愿。
2.先出大牌，但又保存实力。走牌先拣优势的牌出，先跑分，同伴上手后再出大牌跑分，一来一往分就跑得差不多了，再进行中下局的较量。这是最基本而又简单的打法，同时也是最成熟的打法。拖拉机经验不足的牌手可以此为参照。至于AAK……的牌型可先出K，留着AA作屏障，往后的对牌、单牌都能堵。
3.戒除焦躁心理，不能急于求赢。条件不具备，只能抱着把损失降为最低限度的态度。不然莽撞行事，失误多了，该上台的不上台，能升级的不升级，就被动了。
4.见机行事，巧中求胜。遇到特殊的牌面，比如足够多的主或一个漂亮的副牌长套，可考虑冒点风险，设计成特殊的打法，但也不能固执己见，一厢情愿。而要根据走牌的情况，看苗头不对就先甩长套，防止敌家破坏。拖拉机牌戏虽然跌宕起伏，但大多是人为造成的，不是庄家贪婪求大，就是在野抓不住机遇。如果双方都能实事求是，联系实际，与手牌牌力牌情相结合，克制自己，再三权衡，一般不会有大的起伏，庄家仅停在台上或升一级的情况多，要么就是在野仅上台或最多升一级，一局升两级甚至三级的都很少见。双方都在一种比较平稳的状态下前进，算是拖拉机打好了。追求速胜是打牌的大忌。真正牌战是很难打的，磨了半天还升不过10，才是最高的境界。升级游戏的本质就体现在它的艰难性、攀登性，如同丰富的人生，千回百折，破浪向前。
5.智力与智慧的较量，耐力与毅力的拼搏。拖拉机不是一局结算的游戏，要从2打过A才能赢，需要足够的韧劲，急躁冒进和谨小慎微都是不可取的。牌好时尽量多争取积分，牌背时把损失降到最低限度，循序渐进，这些都需要智慧和毅力。
6.要精于谋划和权衡，目光要远大。最小的期望值往往会取得最大的收益。所有的成功者都有同样的体会，不经过一番艰难困苦的努力要想成功都是不可能的。开始时或许慢一些，基础打牢再有机遇才能腾飞。首先要保证不输得太多，才能考虑赢的事。就像许多年轻人走上工作岗位，踌躇满志，恨不得即刻就有所作为，岂不知事物都是息息相关的，量变不到一定程度怎么也不能质变。逐步积累，从长计议，方为大道，必能在拖拉机牌战中挥洒自如。
7.而心谋局，要学会等待。有时候某一个阶段牌不好，不是亮不成主，就是亮了主也不理想，要么底牌也不配，总是被动，敌家连着打赢了好几局，积分被拉下来了。但不要着急，这种情况常会遇到，世上没有一帆风顺的事。越是这种时候，越要沉住气，越不能出错，本来分就低，再错，就真的陷入败局无可挽回了。要稳妥为上，逐步累积，慢慢攀升，一般化的牌不要冒险，能上台的先上台，上台后只求再升一级，稳扎稳打地进行，就会出现转机。
8.主牌的力量，副牌的作用，以及同伴的配合，是做庄制胜的三大法宝。牢牢把握这一精髓，算是牌战达到一定的境界了。
小知识中原拖拉机的直走牌特点中原拖拉机是一种介于南北方之间的，亮主规则十分鲜明，反主抄底没有南方迫切频繁的一种玩法。
一、亮主条件更多
中原拖拉机的亮主条件，不再坚持级牌、对级牌、对王牌的亮主路线，而是另辟蹊径，同时突出王牌、级牌的双重权威，规定王牌和级牌搭配为亮主单元，即单张王牌与同色单张级牌起亮，单张王牌与同色双张级牌反亮，对小王再高，对大王最高。以打10为例，单张小王配单张（）10起亮，单张大王配单张（◆）10高一级；单张小王配双张（）10又高一级，单张大王配双张（◆）10最高。因为王牌与级牌搭配后还能形成另一组王牌，所以中原拖拉机的亮主可看成三个等级。
中原拖拉机亮主等级（以打2为例）
二、庄家的确定和级数
传统拖拉机的庄家每一局都是确定的，即以上副在野方得分的多少为依据，而中原拖拉机的庄家则不确定，每一局都以交战双方亮主条件的具备与否来安排。比方说，上局执政方打5，在野方打7，结果庄家胜，升1级，那么本局交给同伴做准庄家，要是执政两人具备亮主条件能亮主，庄家就由同伴担任，打6；要是执政两人均不具备亮主条件，则自动下台，由同伴的下家上台做庄，打他们的7。相反也一样，如果庄家上局败两级，本局由庄家的下家做准庄家，打9。要是他们也都不具备亮主条件，则自动下台，再逆时针，往下交庄还打5。
三、反主抄底的特殊规定
与炒地皮相似，中原拖拉机反主时可同时抄底，即庄家交换底牌后反主者可再交换一次底牌，最多反三次主，交换三次底牌。这样全场牌力结构发生了本质的变化，表现在：
（1）主牌副牌慢慢集中，先放的废牌底牌会成为反主抄底者的主牌。
（2）反主抄底者容易凑成更多的对牌或联对，成倍增加牌力。
（3）最后反主者在底牌中放了大量的分牌，交战时庄家却不知情，抠底后损失惨重，常有大起大落的牌局。
（4）加快了走牌速度和惊险意味。多次反主抄底，使牌战技术难度降低，趣味性增强，游戏色彩更凸显。笔者以为，从游戏的牌理结构讲，反一次主正好，再多抄底意思不大。多次反主抄底造成双方牌力悬殊太大，往往一方不战自降，技巧都体现在反主上，失去竞技色彩。
四、其他规定
中原拖拉机在走牌过程中还有一些细小约定：
（1）脱手牌不算分，即最后一圈出现的分牌互不计算。
（2）开局打2不反主，赋予了抢庄者独特的权利，而且2必打，就像热闹戏剧的开场，缓慢进入高潮。
（3）基本都是执政方首亮，在野方期待反主抄底。
（4）都没有亮主条件，可约定翻底牌定主。
还有其他约定、这里就不一一缀述了。
