［6］曾志新，吕明．机械制造技术基础．武汉：武汉理工大学出版社．2003．12
兰州市装备制造业发展状况的因子模型分析
党莉
（甘肃省机械科学研究院 兰州 730030）
摘要：装备制造业是为满足国民经济各部门发展需要而提供各种技术装备的产业，是整个工业的基础，在国民经济发展中发挥着其他产业无法替代的主导作用。兰州曾是西北地区重要的工业基地，但到20世纪90年代后期装备制造业的发展却一度陷入低谷。
本文以兰州市装备制造业的发展状况为研究对象，从客观的数量指标入手，依托因子分析方法，建立综合评价模型，结合定量分析和定性阐述，挖掘直观数量指标中的潜在信息，对现状进行判断，探寻兰州市装备制造业发展中存在的主要问题和关键因素。并提出相应的发展思路和应对建议。
关键词：装备制造业 因子分析 综合评价模型
1引言
众所皆知，作为为满足国民经济各部门发展需要而提供各种技术装备的产业，装备制造业是整个工业的基础。在进入后工业化的知识经济时代，装备制造业在国民经济发展中更是发挥着其他产业无法替代的主导作用。
兰州曾是西北地区重要的工业基地，但到20世纪90年代后期装备制造业的发展却一度陷入低谷。“十一五”期间，国家大力推进装备制造产业发展。应当及时抓住机遇、因势利导，促进兰州装备制造业的快速健康发展。因此，本文将运用因子分析方法，以兰州市装备制造业的主要经济指标为分析对象，通过建立综合评价模型，从客观的数量指标中挖掘出潜在的、有价值的信息，对现状进行判断，寻找到制约产业发展的根源。
2因子模型分析
本文所应用的因子分析方法，是针对一定的数量指标，探讨指标之间是否存在不能直接被观察到但对整个指标体系起支配作用的潜在因子的分析方法。分析用原始数据为“十五”末（2005年）兰州市装备制造业经济指标统计量，分析过程运用SPSS 13．0统计分析软件进行。
2．1评价指标选取
目前，对装备制造业普遍进行的经济统计，通常包括：企业单位数、从业人数、资产、产值、增加值、销售收入、利税额七个指标。但是各个指标的数量级差别较大，将对统计分析产生影响，因此对整个体系中的指标进行必要的预处理。结合装备制造业的发展特征，以及产业各个方面的相互关联，转换为以下七个指标，即：
X1：企业单位数；
X2：从业人数；
X3：年均每百元资产实现产值；
X4：年均每百元资产实现增加值；
X5：年均每百元增加值实现利税；
X6：年均每百元销售收入实现利税；
X7：年均全员劳动生产率（由增加值与从业人数的比率得到）。
2．2综合评价模型构建
为直观有效而又简明的反映兰州市装备制造业的行业整体发展水平。综合评价即直指影响产业发展的若个最核心因素。
2．3分析结果评述
由以上综合评价模型得分显见，在兰州市装备制造业的七大门类中，仪器仪表及文化、办公用机械制造业的综合得分位居首位，通用设备制造业、金属制品业次之。其他交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业、专用设备制造业和通信设备、计算机及其他电子设备制造业四个门类则得分较低，显示发展状况不佳。尤其是通信设备、计算机及其他电子设备制造业的发展差距十分突出。相比较一下，综合得分领先的三个行业在产出、社会贡献和发展规模这三个核心因子上各有一定优势，特别是产出绩效均高于其他行业门类。但是，从总体的综合得分来看，产业的整体发展水平还有待提升。同时，还暴露出行业之间合作和互补的不足，产业发展存在两极分化，浪费了优势产业应有的带动作用。
再深入综合评价模型的细节，指标权重ω是个值得我们注意的量值。上述分析得出了ωi的三个取值，分别代表综合评价中产出因子、社会贡献因子和规模因子所占的权重。很显然，三项之中产出因子被给予了最高的权值一达到54．0％。换句话说，也就是产出绩效因素对于产业经济发展的影响最为显著。七个行业门类中综合得分落后的行业此项因子得分也恰恰偏低。由此可见，在影响兰州装备制造业行业发展水平的因素中，偏低的产出绩效是不容忽视的一条。
3对策及建议
针对兰州市装备制造业目前的发展状况——产业门类相对齐全，但是整体水平有限，带动效用、产出绩效不足。今后，兰州市装备制造业的发展应当遵循依托技术进步，展开合作互促和坚持可持续发展的原则，力求从根本上提升产业水平。
依靠技术创新，用高新技术和先进适用技术改造传统产业，淘汰落后生产工艺和设备，降低能耗、水耗和污染，发展高技术含量和具有竞争力的特色产品，提高产出能力，实现“以技提升”。同时，在行业发展过程中，继续提升重点产业的实力，增强优势，扩展产业链，培育行星企业，从而将行业优势沿着产业链不断向上下游其他企业辐射，在企业之间建立起生产、研发等多方面的合作互促关系。从总体上保证经济发展与环境保护、经济效益与社会效益相统一，实现可持续发展。
参考文献
［1］周本立，王可侠，许昌明．走新型工业化道路必须大力发展装备制造业［J］．江淮论坛．2005，（01）：5—12
［2］苏金明，傅荣华，周建斌，张莲花．统计软件SPSS系列一应用实战篇［M］．北京：电子工业出版社，2002
［3］高惠璇．应用多元统计分析［M］．北京：北京大学出版社，2005
［4］徐本双，原毅军．大连市装备制造业竞争力研究［J］．科学技术与工程．2005，5（18）：1258—1263
［5］党耀国，刘思峰，翟振杰．区域主导产业评价指标体系选择与数学模型［J］．经济经纬．2004，（6）：38—40
作者简介：
党莉，女，1984年3月生，2006年6月毕业于兰州理工大学信息管理与信息系统专业，获管理学学士学位。专业方向为信息组织、分析建模及决策支持。现就职甘肃省机械科学研究院，助理经济师。通讯地址：兰州市金昌北路208号：邮编：730030：电话：0931—8412507。
关于里巴斯绳槽的加工方法
李永真
（天水星火机床有限责任公司 天水 741024）
摘要：简要介绍折线绳槽卷绕技术的起源、及钻机绞车滚筒绳槽的制造现状。着重介绍里巴斯（LEBUS）绳槽的机床设计及加工制造工艺方法，并详细列举了几种绳槽的实用加工程序及编程技巧。
关键词：Lebus绳槽 数控车床 NC程序
1折线绳槽卷绕技术的起源
目前在我国起重行业流行的“折线绳槽”一词，是指从国外引进的一种适合钢丝绳多层卷绕的绳槽形式。由于这种绳槽在卷筒周向的大部分区段上保持与法兰端面平行，只在很小的区段上与法兰端面相交，因此绳槽必然出现拐折现象，故而得名“折线绳槽”。折线绳槽起源于美国，是由美国Lebus国际有限公司（Lebus International Inc．）的创始人Frank．L．Lebus先生发明的，故国外一般称这种绳槽为“Lebus Grooves”，即Lebus绳槽。
2钻机绞车滚筒绳槽的制造现状
绞车带槽滚筒主要有以下3种结构形式。
（1）拼接式：该结构首先将绳槽体制作成4块瓦片状，然后再把4块瓦状绳槽体与光滚筒体拼接组：焊为一体。
（2）整体式：是把绳槽直接设在滚筒体上，绳槽与滚筒体为一体。
（3）塞焊式：把绳槽体做成简体状，然后切成2块瓦片状，塞焊在滚筒体上。
由于带槽滚筒的结构形式不同，其制造绳槽的加工方法也不相同。下面对这3种不同结构形式滚筒绳槽的加工制造方法进行阐述。
2．1拼接式绳槽的加工
这种绳槽的制造方法是把直槽体和斜槽体分别加工成圆筒状，然后按要求把圆筒体切割成瓦片状。将切开后的2件直槽体与2件斜槽体间隔组焊在光滚筒体外圆上。在爬坡段设有爬坡块，爬坡块一般采用精密铸造而成，爬坡块与绳槽体同时配焊在滚筒体上，这样就完成了对绳槽体部分的制造。采用这种方法制造的滚筒绳槽，普通车床就可以满足其加工工艺要求，而爬坡块又是精密铸造而成，适用于单件小批量生产。其特点是加工设备投入费用小。加工效率较高。但是该结构的绳槽体、爬坡块与滚筒体组焊时全靠手工对接，其制造误差较大，制造精度低，绳槽各参数的正确性很难得到保证。
2．2整体式绳槽的加工
这种结构是将绳槽设计在滚筒体上，不需要分开来加工，而是采用左右侧爬坡段、直槽体段、斜槽体段整体加工。这种加工方法由于绳槽槽宽大，且使用专用的成型刀车削形成槽体。刀具伸出很长，刀头部位刚性较差，所以得选用专用的机床，如天水星火机床有限责任公司生产的CKW61200机床，该系列机床就是为了满足石油行业的需要，专门针对LEBUS绳槽的加工而开发的专用数控机床，这种加工方法加工精度高，外观漂亮，使用顺畅，缺点是加工制造效率低，但由于加工绳槽精度对钻机的使用要求很重要，所以整体式开槽已被越来越多的石油行业所采用。
2．3塞焊式绳槽的加工
这种加工方式采用绳槽体和爬坡段分开加工成简体状，再180度分成两半，塞焊在滚筒体上，这种加工方式工艺性较好，加工效率高，但精度不高，槽体容易变形，专用的成型刀车削形成槽体，刀头部位刚性较差，所以得选用专用的机床。
3机床设计
设计思路，主要满足钻机上各种LEBUS绳槽的整体车削加工，机床要求高精度、高效率、重切削，基于上述要求，本机床的设计主要突出高精度及重切削。
3．1主传动
由德国西门子公司的主轴电机1PH7（51／81kw）驱动，通过液压油缸改变齿轮级实现可1～200r／min分档无级调速，主轴前后轴承采用日本NSK高精度双列滚子轴承，刚性好回转精度高。
3．2进给运动
为保证有良好的重复定位精度，进给电机选用SIEMENS 1FT6 41NM电机，纵向传动采用精密双斜齿轮齿条，横向采用精密滚珠丝杠，纵横向配置光栅尺实现全闭环控制，考虑车削时螺距大，相应的轴速度要求很快，所以在传动比及电机额定转速的选用上要注意，否则在主轴转速10转以上，车爬坡时由于轴速度跟不上而产生报警，当纵向选用1：5减速机，滚珠丝杆螺距10mm，至少要选择2000转电机，理论上最大轴速度不能小于4000mm／每分。双齿条结构进给装置同样要考虑这一点。
3．3刀架
为满足LEBUS绳槽的强力切削，刀架设计为刀排式框式刀架，框式刀架主要由刀架体、大型刀板、刀板移动机构组成，强度好，可有效解决车削过程中的震刀问题，刀板可手动调整悬伸长度，以满足不同卷筒的加工要求。
3．4尾座
充分考虑刚性、承载能力和使用的宜人性，尾座由上体和下体构成，纵向快速移动主要由单独的电机驱动。
3．5控制系统
由于加工LEBUS卷简要求主轴转速和伺服响应匹配，若响应慢则容易出现绳槽紊乱，装夹工件时需查看主轴和工件的角度，故数控系统选择为SIEMENS 840D，充分保证了高精确控制。
4 LEBUS卷简整体式开槽的加工方法
4．1毛坯要求
（1）在出绳口位置精铸出足够空间，以防止刀具快速入刀时的震刀、甚至刀具折断等一系列不良后果
（2）画线：在主轴（卡盘）上标有编码器零点，在工件上标有首段斜槽的起始点（0°）保证刀尖、卡盘、工件三线重合
4．2工件装夹
（1）MDA、挂挡、执行主轴旋转指令2转以上，在参考点方式下，观察主轴参考点指示灯至点亮。
（2）对照工件图纸，调整出绳口，在工件上以首段斜槽为基准画线。
（3）装夹工件，保证工件画线位置，刀尖中心，主轴编码器零位为同一轴线。
由于这种加工方法属强力切削，装夹工件时最好采用两顶两夹的方法，机床尾座最好配置尾座卡盘，同时做好相应的工艺堵头，主要充分考虑车削时工件和主轴之间不能产生偏转而导致整个工件报废。其次，这种配置更方便操作者装夹找正。
4．3调整入刀点
4．3．1加工程序的计算法则
位移／转＝走刀量 参考本文NC程序，数据根据现场工件调整
如已知位移量X＝2．5 旋转角度＝125 则F（或K）＝2．5X360／125＝7．2
如已知位移量Z＝19．445 旋转角度＝45 则F（或K）＝19．445X360／45＝155．56
4．3．2利用螺纹起始角即SF值调整
这种方法比较随意，对工件的装夹要求不高，缺点是每加工一件卷筒必须调整加工程序。具体说明如下：
根据图纸要求，选择螺纹的切入点及斜槽的起始位置；
螺距——端面螺纹用来调整人刀点（起点）；
SF值——端面螺纹用来调整入刀点（起点）；
G01中的F值——用来调整落刀点（落点）。
以下程序便使用了这种调整方法，对照图纸，用SF值调整角度，同时观察主轴位置。
右旋绳槽程序如下，该实例利用SF调整工件对主轴的角度。
N10 G90G54G95
N20 M41
N30 S8M3
N40 T1D1
N50 G0 X860
Z1154．44
