根据一般的经验，是可以确定出一日行程的标准和走完这一行程所需的时间的。
对我们现在的军队来说，常行军时一日行程为三普里，这是早就肯定了的；在长途行军的时候，考虑到中途会有必要的休息日来进行休整，平均一日的行程甚至要减少为二普里。
比如，一个拥有八千人的师，在平原地上沿着中等道路进行行军时，走完一日行程需要八到十小时，在山地上则需要十到十二小时。如果几个师编成一个行军的纵队，即使除去后面的师晚出发的时间，行军时间也要多几个小时。
以上可以看出：走完一日行程几乎要占用整天的时间。士兵背着背囊一天行军十到十二小时，其劳累程度显然要比一般情况下不行三普里重得多，因为单个人沿着普通的道路步行三普里只需五小时左右就够了。
在非连续行军的状态下，一日行程可以达到五普里，最多可以达到六普里，在连续行军的状态下，一日行程如果达到四普里，这都是强行军了。
一般走完五普里的行程，中间需要有数小时的休息时间，所以，一个八千人的师要走完这一日的行程，即使有良好的道路，也不能少于十六个小时。如果几个师在一起行军，行程为六普里，那么行军的时间至少需要二十小时了。这里所说的行军是指集中在一起的几个师从一个野营地到另一个野营地的行军，因为这样的行军是战区内常见的形式。如果几个师是成一个纵队行军的，那么位于前面的几个师就应该提前集合和出发，从而确保它们可以提前同样多的时间到达指定的野营地。但是，提前的这段时间决不能达到走完一个师的行军长径所需的时间，即不能达到法国人常说的“流过”一个师所需要的时间。
所以，这种行军方法很难减轻士兵的疲劳，而且，人数的增多往往会使行军时间延长很久。一个师也用类似的方式，让各个旅在不同的时间集合和出发，只有在极少数情况下才可行，所以我们把师作为行军的单位。军队以小部队为单位不在一定地点集合就从一个舍营地向另一个舍营地进行长途旅次行军时，它的行程就可能增加，而事实上，由于必须绕弯路进行舍营，它的行程就已经增加。
如果军队每天是以师，甚至以军为单位集合在一起行军，而且还要进行舍营，那么这种行军就必然要花费很多时间，而且，只有在部队人数不太多和只有在富饶的地区的情况下才能这样行军，也只有在这种情况下，部队才容易通过较好的给养和舒适的舍营来很好地消除长途行军的劳累。在1806年普鲁士军队退却中为了取得给养曾经采取每夜都进行舍营的方法，这显然是错误的。事实上，军队如果进行野营（露营），同样可以获得给养，同时又不致在过度劳累的情况下行军大约五十普里而要用掉十四天的时间。
在难以行走的道路上和山地行军的时候，以上关于时间和行程的规定都要有很大的改变，在某些情况下人们想要计算出走完一日行程所需要的时间是很难的，更不用说做出一般意义上的规定了。在这种情况下，理论只能提醒人们注意，不要犯人们容易犯的这种错误。所以，为了避免这样的错误，我们必须仔细地进行计算，必须多留一些时间来应付那些无法预料的情况，同时，我们也要考虑到天候和部队的状况。
在取消帐篷和采用就地强征粮秣的给养方法以后，军队的辎重明显地减少了。这个肯定让军队的运动速度加快了，也就是说军队每天的行程加大了。当然，只在一定的条件下才是这样的情况。在战区内的行军是很少因为辎重减少而加快的，因为大家知道，在行军的目的要求行军速度超过一般的标准的情况下，辎重或者留在后边，或者先行，通常在整个行军过程中总是同部队保持一定的距离。所以，一般情况下辎重都不会影响到军队的运动。而且，只要它不对军队产生直接影响，不管它可能受到多么大的损失，人们都不会去考虑它的。曾经在七年战争中有几次行军的速度是很大的，即使在今天也是很难超过的。1760年，拉西为了支援俄军对柏林的牵制性攻击而进行的行军充分证明了这一点。他的军队从希维德尼察出发，经过劳西次到达柏林，在十天内行军四十五普里，平均每天四普里半。一万五千人的军行军能够达到这样的速度，就是在今天也是很难超越的。
从另一个方面来看，给养制度的改变也给现代军队的运动带来了一个迟缓的因素。军队常常不得不自己解决一部分给养，这和从面包车上领取现成的面包相比，自然要花费更多的时间。
另外，在长途行军的时候，部队不能大量地在一个地方设营，各师必须分开设营，这样才便于取得给养。
此外，我们也常常会看到，有一部分军队，尤其是骑兵，是必须要进行舍营的。总地来说都是使行军变得明显迟缓的原因。1806年拿破仑追击普鲁士军队和力图切断其退路时，以及1815年布留赫尔追击法军和力图切断其退路时，在十天之内只走了约三十普里。腓特烈大帝的军队从萨克森向西里西亚往返行军时，虽然携带全部辎重，也曾达到这一速度。即使如此，减少辎重还是可以明显增加大小部队在战区内的机动性和灵活性的。
可以从两个方面来看，一方面，即使骑兵和炮兵的数量不减少，马匹也减少了，所以对饲料不如过去那样顾虑了；另一方面，军队没必要经常顾虑拖在后面长长的辎重队，所以配置时所受的限制也会比较少。
1758年，腓特烈大帝放弃对阿里木次的围攻后率领军队行军时，曾带有四千辆辎重车，为了掩护这些辎重车，他曾经把一半军队分散成独立的营和排。
在今天，这样的行军即使碰上最胆小的敌人，也会遭到失败。在长途旅次行军（例如从塔霍河畔到涅曼河畔的行军）中，军队减少了辎重当然要轻便得多，即使军队还保持一定数量的辎重而每日行程仍保持一般的标准，但在紧急清况下也能以较小的代价使一日行程超过一般的标准。
总之，减少辎重与其说能够增加运动的速度，不如说能够节省力量。
