《时代周刊》属于西方色彩非常浓的杂志，很少会报道夏国的正面消息。
这几年来，时代周刊封面上的华人面孔，基本上都不是什么好东西。
但是科技和政治不一样，它没有半点虚假。
《超弦论和引力波》在西方学术界引起巨大的轰动之后，《时代周刊》用了好几天时间关注该消息，前几天是分析米国各大高校和物理实验室对论文的评价，后几天就去采访了麻省理工学院、普林斯顿大学、哈弗等多所高校物理系教授，确认《超弦论和引力波》是否属实，并且拿到最权威的解释。
几所高校物理系的专家都确认了《深蓝》论文的真实性，其中麻省理工实验室还用该理论完善了自己宇宙物理学的研究。
哈弗的物理学教授直接将《超引》誉为人类开启宇宙物理学的钥匙，其中关于引力波的论述可能会将人类工业带去一个新的高度。
普林斯顿大学物理实验室也谈论道：“就论文而言，《超引》已经很完美了，盘古科技要是能够公布更加详细的数据，这将是人类物理学的一大幸事。”
正式这些高校教授的强烈推荐，才让《时代周刊》有了底气将萧铭的照片放在封面。
《时代周刊》在封面新闻写道：“这个来自于夏国的男人创造了人类科技的新时代，《超弦和引力波》论文的发表，将为人类物理学翻开新的一页，西方人应该正视学术界新鲜的力量。超弦和引力波带给世界的影响将持续几百甚至上千年……”
《时代周刊》当期的杂志销量创造了历史，《超引》学术在西方科学界引发了热议。
同样是封面人物，萧铭和某些华人跳梁小丑比起来，气场就要大了太多。
外行觉得该学术很牛，但是类似于乔治教授一样的学术界领先人物则是对《超引》十分心动。
坚决拒绝夏国内地媒体发声，但是对米国媒体完全开放的夷洲岛以及香江市民众也看到了《时代周刊》封面。
在这两地，有些还算有思想但是从来不待见大陆人的学者们，忽然觉得自己真的应该好好反省一下自己的看法。
某理工大学教授就谈道：“这十多年来，我们的教授和学生们每天都在做什么？再看看大陆的学校和专家教授在做什么？大陆的同僚早就把眼光放在了人类的未来，放在了遥远的未来，我们却在自己创造的地狱中堕落。”
麻省理工物理实验室、哈弗物理实验室等多家米国物理研究机构共同形成书面函，希望能够到江城和盘古科技物理实验室交流《超引》的一些问题。
在申请函中，米国物理学术界这样写道：“科学家有国界，但是科学无国界。米国高校物理学界祝贺盘古科技物理实验室和基础科学院取得如此重大的物理学成果，我们希望能够和诸位夏国的同僚一起研究、探索物理学最深处的奥秘。”
乔治最感兴趣的还是论文中发明的引力波金属球，该金属球中的引力波能够和地球引力波相互抵消，能够悬浮在空中。
但是和米国的学术界不同，米国的安全部门对《超引》却有着深深的怀疑，物理学是在进步但是无论如何都不会进步着这么快，
米国安全部门为了警惕盘古科技抛出科研突破的诱饵，又将米国的高端人才吸引过去，因此对各大高校，特别是各大高校的物理实验室是专家教授发出警讯，告诫他们千万不要前往米国。
只是这种苍白的告诫比起强大的《超引》吸引力，几乎没有任何作用。
江城，盘古科技总部。
萧铭正在召开盘古科技新一轮规划（2026—2030）会议。
在规划会议上，萧铭明确提出了四个议题。
第一个是在2027年前，虚拟天堂要对全球的普通民众开放。
第二个议题是宇宙生命体的研发。
如果未来人类会在火星或者别的地外行星建立根据地，则需要属于火星的生态循环系统，生态系统的成本或者生物一定不是照搬地球的，而是需要属于火星或者其他星球自己的。那么适应帝王星球的宇宙生命体的研发就尤为重要。
第三个议题，超弦和引力波的民间应用。
这个议题放在未来能源公司身上，会议上反重力技术被正式立项。立项的内容有反重力民用和运载工具，反重力货运工具和反重力军用设备。
最后一个先不谈。
第一，反重力民用工具对应的是反重力车。
如果反重力车被研发出来，那么夏国拥堵的交通问题将彻底解决，萧铭在大会上还说道，未来二十年、三十年或者更长一点的时间。当现在地面形式的汽车都被反重力车所取代，那么我们将没有必要建设繁琐的公路系统，城市的立体空间将得到更大的应用。
对未来的畅想，让盘古科技的员工充满了激情和动力。
民用反重力工具还对应了大型的交通设备，在立项文件中没提到的反重力方舟将成为未来的人类远途出行的重要工具。
方舟会在距离地面（非海平面）1000到10000米的高空行驶，它会比飞机搭载的人更多，速度更快，更加安全。
第二，反重力货运工具。
工业化进度加剧的夏国对世界其他资源的饥渴度将有增无减，那么货运的路线将会十分重要。
现在夏国大量资源（石油、矿石、木材等等）都是依靠海运，只要是海运就离不开马六甲和狮城，离不开这里就意味着随时可能被西方封锁。
如果开通了大型反重力货运方舟，夏国的命运将会掌握在自己的手中，方舟的运行路线将是直线，而且走的是国际公共领空，夏国获取外界资源的成本将会大大减少，安全性也会提高。
第四个议题是引力波对可控核聚变的应用。
会议上，萧铭正式成立了盘古科技宇航公司。
该公司将和未来能源公司一同，负责可控核聚变落实，未来更会研发核聚变引擎，帮助人来走入更深的太空。
