2、3月16日驱车去乌海钢结构厂考察，当晚收集意见；午夜零点40分，从银川乘飞机去北京；车子分别返回榆林或鄂尔多斯。
3、3月17日考察北京钢结构厂，下午收集意见，傍晚从北京飞西安。
4、3月18日考察西安钢结构厂，下午收集意见，晚上分别飞榆林或鄂尔多斯。
3月20日上午九时，在鄂尔多斯巨鼎集团招投标公司大会议室，对榆林大兴煤机14400平方米的钢结构厂房进行议标。
通过议标，3月21日，榆林大兴煤机接到了集团招投标公司的通知————乌海钢结构厂中标。
要求大兴煤机按照标价与之签订生产合同，并预付生产准备金。
2010年4月，冬去春来，榆林大兴煤机工地又呈现出了一片繁忙的景象。
1、办公楼内粉刷，做水电，贴地砖、装门窗、排暖气，安装灯具。
2、仓库与车间办公楼主体验收。
3、西7200平米的大车间地基开挖。
4、钢结构车间的制造合同已签，已派商龙去乌海现场监理。
5、计划对职工宿舍楼和职工食堂工程招标。
工作一环接一环，忙的大家天天奔迫在工地上。
车间东西长120米，南北宽60米，两个同样大的车间，沿着北围墙东、西排列。
车间的最西头，距西围墙不足10米，车间的最东头，巨仓库与车间办公楼只有20
米，两车间之间向北是货运大门，与“榆林华宝特种玻璃工业有限责任公司”的货运大门对应。
车间基础完工的时候，工地又进驻了两路人马。一路是承接职工宿舍工程与职工食堂工程的神木施工队；另一路是乌海钢结构厂的安装队。
就在工地紧急施工的时候，大兴煤机公司又向集团招投标公司提出了购买起重设备的申请。
申请购置明细为，国标：
24米跨度，起重32吨，车间行车1台。
24米跨度，起重16吨，车间行车2台。
24米跨度，起重10吨，车间行车1台。
18米跨度，起重10吨，车间行车8台。
30米跨度，起重32吨，外弦7米，室外龙门吊1台。
50吨电动轨道车4台。
以上17台起重设备均由河南新乡起重机厂中标。
至此，大兴煤机工地，除了办公楼南边的科技楼没有最终落实外，其它工程均在进行中。
公司主大门设在科技楼与办公楼之间，大门正对开源大道，门内是个大广场，广场向西是龙门吊场地和生产区域。
2010年，是榆林大兴煤机工程的攻坚战，各项工程都抢在了天气寒冷以前，过了11月中旬，工地根本无法施工。
这一年，办公楼、仓库与车间办公楼，装修完毕；设计不合理的三楼大厅，也已用木板隔成了小间。
两个大车间主体已经完工。
宿舍楼和职工餐厅主体已经完工。
科技楼一楼，对外门面房的设计图纸已经完成。
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