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第25章 二十四: 五月十四日

五月十四日,时间是00:46......

毫无疑问的,我还是在值班室......

因为之前的记录,消耗了一些时间,眼下无论是算北京、还是首尔,时间都已经过了凌晨十二点;所以我另起了这个章节,开始记录今天发生的事情。

需要说的是,我现在的状态还算不错,就是感觉肚子有些饿...,不过谁叫我从昨晚六点钟过,就都只吃了一碗面条呢,八九个小时过去了,不饿才是见了鬼了。

这让我突然想起了老邢放着的那根麻花儿...,事实上,当我这么写下的时候,我也就已经检查过了,那个被放在一旁的塑料袋;但是只一眼、便发现有些不对......

麻花还在,而且还多了?

夭寿啊~,麻花成精了......

这当然只是一个玩笑...,不过麻花确实多了,之前还只剩一根的,眼下、那里面又多出来另外两根麻花儿;而且但凡看过一眼,就可以从成色上看出后来者的区别。

新加入的两根麻花儿颜色明显更深一些,已经越过了金黄、偏向于棕色。

说实话,我有些好奇这后来出现的两根麻花儿,它们的味道...,是否也会像之前的那么糟糕;事实上我也已经掰下了一些,尝试过之后也发现,其实真的差不多......

不过不知道是不是因为有过心理准备,这次的感觉、似乎要比上次好上一些;至少没有了那股怪异的油味。

.............

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01:09......

好吧,刚刚就着水,我将一根棕色的麻花儿吃了下去...;本来像这种事情,我是不打算写进日记里的。不过,就在刚才吃麻花的时候,那突然想起了一种东西,它能够很贴切的形容出这根麻花儿的味道......

还记得小时候吃过的生的油豆泡...,那味道就和这差不多...,同样的冰冷,无味,还带着些许油渍气息。

......

无聊的坐在值班室,我的肚子是真的有些饿了,距离早饭时间还有差不多五个小时,不过我也不打算继续吃麻花了,而是想着...是否上隔壁厨房拿个馒头垫吧一下......

.................

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01:35......

出去上了个厕所,感觉头脑有些晕晕的...,我不知道是不是因为那个麻花吃坏了,不过这种事情想也多余,反倒是眼下的温度有些低了,裹了裹身上的外套,坐在值班室里...,时间变得有些难熬。

...........

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01:45......

无所事事,我只能再次拿起手机。

刚刚回房间拿了双袜子穿上,因为昨天刚洗过、所以之前一直是光着脚,眼下气温变低才想起来,可笑的是、我现在还穿着七分裤。

海上的气候瞬息万变,往往只是一阵风,就会让原本还算不错的情况...,变得急转直下;而且在船上待的越久,我对这一点的理解、就会越发的加深。

就如同老胡曾经说过的,在海上,可能你刚点着一根烟...,听到上面说有低气压过来了,然后还不等你把这根烟抽完,之前风平浪静的海面上、就卷起了几米高的浪头。

高气压带来风雨、低气压卷起浪潮;在海上,最怕的就是遇到高气压和低气压相撞,因为这会形成三角浪...,真到那时候,即便是再大的船,在海上也只不过是一叶扁舟。

老胡说自己跑远洋的时候,就遇到过那种天气。

据说当时的海浪,直接冲刷下来,漫过甲板一两米高;人在船上,只能抓好身边的把手,就等着浪头一个、接一个向自己打过来。

他说就曾有这么一个同事,身材长得又高又胖,可就因为在浪来了的时候、没有能够抓好把手,结果被一个浪头带着、直接从船尾冲到了船头;从船侧跑廊上一路打着滑穿过,身上的衣服被刮的支离破碎,整个胸口肚皮、也都被挫的血肉模糊。

像这样的经历,给我的感觉光听着都像是神话故事;而作为凡人的我,真的是一点都不想去尝试。不过我想,像那种气候应该只会出现在远海,我应该这辈子都不会有这样的遭遇。

..........

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02:17......

事实证明手上有点事情干,时间过得总是很快,所以刚写完一段日志的我,点了根烟之后马上又拿起了手机。

现在该说些什么呢?我看还是继续说老胡吧。

事实上我接下来要说的事情,主要还是与老徐有关,但是在这艘船上...徐、胡不分家,就他俩了。

话还要说上次去找老胡下片,结果却被他带到驾驶室去找老徐,扯了两个多小时的蛋,主要就说到过一些关于我前程的内容......

老徐这个平日里很好相处,会办事、会搞怪的大小孩,他在闲暇时、在与我们这些新人聊天的时候,也总会不自觉的带着几分兄长般的劝导。

就像上次,他与我聊天的时候便说到:“好好干,船上的生活虽然不怎么好,但习惯了其实是份好工作;你在机舱干是个好位置,如果将修机器的技术学好了,也是很有前途的...,你看像现在的大车,一年怎么也有十几...将近二十万,二车也差不多得有十好几万。

而且,像普通船员的工资也一直在涨,今年你是刚来,等明年你就能拿个八九万;船员这份工作,每年的工资都是在水涨船高...,只要干上三年,保准你能在自己家里买套房,真等干到四十岁...,你也就可以退休了。”

像这种类似于蛊惑般的话语,其实在此时...,听上去却是那么的现实。然而这份现实,对于已经像我这个年龄的人来说...,又是那么的充满蛊惑力。

这让我不由想起了、被老胡经常挂在嘴边的一句话。

“等你习惯了船员的活儿,陆地上的那些工作、你根本就看不上。”老胡经常这么说着,其实我也渐渐明白了这之中的道理。

船上的生活虽然处处被人诟病,但这只是对我这个新手而言的,如果真的能适应这种环境,船上的日子确实过得十分悠闲。

像现在这样休息一个多星期就不说了,平时就算工作的时候,也是两条渔船交叉作业,干一天休一天,虽然这个所谓的休一天、在我看来其实只是工作变得更轻松一些;但这同样是因为...,我是个新人。

老船员们一早就找到自己的工作、并将之完成,剩下的...都只不过是使唤着新人,去干些打杂的事情;除此之外就只需要站着打屁聊天,这对他们而言确实是休息没错。

悠闲的工作环境、以及丰厚的工资待遇,除了平时生活的稍微差一些之外,船员的工作确实是份无可挑剔的好工作;这一点虽然我一个新人还体会不到,但我却能通过徐胡二人、从他们的身上感受到。

他们是真的在为如今的生活感到满意...,说实话,我也确实有些被他们口中的生活说动了;不过,我也很快反应过来...,这一切不可能都像想象中的那么简单。

说到这里,请允许我暂停一下,香烟抽完了我得回房间去拿;而且我还打算换条内裤...,没有跑马,只是因为身上的这条穿了太久了,让我感觉很不舒服。

这其实是我在好几天前就想干的事情,只是因为各自原因耽搁了,这才一直等到现在。

好了,不说了,我去去就来......

......

OK,完成。

船上卫生环境差,上来这么久,我也就是在两次洗头的时候,顺便抹了下身上,一次用的淡水、一次用的海水。

说起来,其实我也渐渐习惯了,不过洗不了澡,换条内裤还是挺爽的。

不知不觉,现在也已经03:10了,如果按照原本的值班时长,我的时间也差不多到了。

不过眼下这个点,距离早饭也就两个三小时,此时的我估计也睡不着,再加上手上还有事情没有完成;所以,我也不打算在这个时候叫醒胖子。

总之先值着吧,反正多值点时间也不会怎么样,还能为自己提供一个相对安静的环境,安心完成自己的工作。

那么接着之前的话题...,老徐他们所描述出的生活、确实引人心动;但那却也只是他们的生活。而眼下,真正打动我的,或许并非是什么‘海上生活’本身,而是当他们在说出这些话时,从他们语气、神态中...,自然流露出来的那份满足和安然。

我想...,那才是真正让我心生向往的东西。

他们已经找到了最适合自己的生活方式,但我却还没有,正如同我这些天来所经历的...;肮脏的环境、不稳定的睡眠、以及无聊的时间,还有那永远都吃不饱的伙食...,在衣食住行这一块,没有哪怕一样是能够令人满意的,而这里的一切、都是在考验着我的意志。

往常的我是不喝酒的...,人生中少数的几次饮酒,也多数都是因为陪着我哥,而且大多数时候都会喝醉......,也因此,我不喜欢喝酒。

我不喜欢酒的味道,更讨厌它那种能够麻醉人神经的效果,因为那会让我做出一些、在寻常看来不符合理智的愚蠢行为。

其实就因为以上原因,一直以来,我都会对喜欢喝酒的人、抱有十分的不解;这个问题其实困惑了我很久,以至于直到最后,我也只能将之做是、也许他们在习惯了酒精之后,可以从酒液中品尝出和我不一样的体会。

然而这其实已经是过去式了...,现在想来,我却似乎又找到了比那看起来更加合理的解读。

事实上,在来到船上之后,我便很奇怪的...开始对酒产生了些许‘渴望’;这种渴望来的很莫名其妙,一开始我也只认为是肚子饿引发的‘连锁反应’,于是也直到最近这两天,才慢慢察觉事实并非如此。

酒在我看来除了难喝之外,最大的特点其实是‘麻醉’,我想那才是我渴望的......

人的神经不可能一直保持紧绷,当你疲惫的时候,它会本能的提醒你说:你该休息了。

可事实是我还不能休息,也还不想休息...;我想正是因为如此,才会令我生出对酒水的渴望,想要通过这种方式来促使自己放松。

我想这应该是潜意识里的懈怠在作祟,可能是近两年来温温吞吞的生活,让我在不经意间养成了有些懒散的生活习性,所以当生活骤然变得紧绷的时候,它便跑了出来,企图用这种方式影响、和支配我的行为。

当然,也有可能是我的身体,真的在这段时间里感觉到了疲惫,这种疲惫不光是生理上的,它同样来自于精神。

正如我这段时间里经历着的所见所闻,不仅是繁重的工作,同事间所展现出的暴躁性格,这里的一切时时刻刻冲击着我的神经;他们是那么的现实,野蛮,而又没有丝毫公德心。

三观上的碰撞甚至让我产生过一个想法:当这些真正适应了海上工作的人...,回到现实生活中去,他们真的还能够融入的了那里的环境吗?

还是说,只有像徐胡这样,真正把海上工作当做是生活来对待,才是一个船员最好的归宿。

然而,这样一来却又让我感到很讽刺。

因为它让我想起了一个叫做‘海员梦’的东西,不是航海梦...,事实上,这是一个我从招聘信息里看来的词汇;释义为厌倦了现实枯燥,从而向往起海上精彩生活的意思。

这玩意虽然我没真正有过,但只要一想、就不难体会出其中的讽刺。

海洋是广阔的,我想那些怀揣着海员梦的家伙...,一定也是渴望着这份广阔,才会选择跑来出海吧;但是在如今看来,这份广阔却不属于海员...,因为事实上他们的生活圈子就这么点大,比在‘现实生活’中还要狭隘的多。

扯得有些远了,看起来也十分的乱。

不过话说到底,我想表达的,也只是海上生活、对人而言是怎样的一种考验。

它有着自己的规则、并且形成体系,足够人用尽一生来受其奴役;繁重的工作、和糟糕的生活环境折磨的是你的身体,它榨取着你身体中的每一滴体力。而身边人的言行,则是最蚀骨的钢刀,它企图改变着你的三观,让你在不知不觉中、受其同化...,并最终融入其中。

在这之中,有过远洋经历又善于攀谈的徐胡二人,无疑就成为了最为优秀的摆渡人。

他们用自己的亲身经历告诉你,海上的生活是怎样的繁华若梦,而又富足安闲。

我相信任何一个在内心中、有着安宁向往,而又渐渐对生活失去幻想的人;都逃不出他们对于未来生活的美好描述。然而,这之中...,还并不包括我。

心中怀揣着既定目标,跑船生涯对我而言,永远都只会是一处跳板,而在这之后...,我也还有另外的打算。

可以说,只要我还在坚定向前,它都只能是我关于今后这一年里的感悟,而不该成为我生活的全部。

当然...,它对我而言也并非没有丝毫影响,正如我之前说的,它的魅力对于那些向往安宁,并渐渐对生活失去幻想的人来说、简直就是一剂毒药;而我...,却又恰巧就是这样一个人。

向往安宁...,并开始渐渐对生活失去幻想。

......

事实上有时候我也在想,如果没有心中怀抱着的这份坚守,是否现在的我、其实也早已经沦陷?

或许...,当什么时候我放弃了心中目标,还会再回到这里;不过那时候的心理、和态度,应该都已经变得截然不同。不再是为了工作打拼、和心中的理想,而是为了追逐徐、胡口中的那份安然与悠闲...,是为了‘生活’。

其实在有人现身说法之后,这样的生活在我的眼中,就已经变得十分生动了;如果一切真会变成那样,那么也只是希望:那时候的我...,能够尽早葬身在大海的怀抱。

此刻的我这样诅咒到......

......

我曾经说过,自己不是个喜欢做长远打算的人;关于那时所用的理由,其实到现在也还历历在目。

但现在我要说的是,我之所以不喜欢做更长远的打算,其中的主要原因,是因为我不知道、自己什么时候才能踏出去这一步...;甚至这一生,有没有机会都很难说。可我从没想过放弃,正如同我从不接受失败......

一路摸索前行,未来对我而言...太过于遥远;它那模糊的模样,已经近似于是幻想。

...........

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时间是06:22......

刚刚吃完早饭,我躺在床上,把之前写过的东西又翻了一遍,最后得出两个结论;第一、是关于上面那一段看似真情流露的倾诉...,看上去似乎实在有些多余。

至于第二嘛...,那就有些吊诡了;我他妈怎么越看、越感觉自己写的这些东西,都像是一个传销受害者的被骗流程啊。

麻蛋,细思极恐啊......

不过我倒不是担心船员这份职业的可信性,事实上,就周围这么些人,长时间的朝夕相处,是真是假、还是很好辨认的;如果他们这都能是传销骗子的话,那只能说、这些人一个个都该去拿奥斯卡。

我现在所担心的,其实只是自己的这份工钱;毕竟是有着很不好的开始,我想在真正把钱拿到手之前,我的心就永远不可能踏实下来。

然而,这都属于没有办法的事情...,正如同思维敏感的人总是多疑。

..........

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10:18......

刚才船只又行驶出一段距离,虽然不知道、总是像这么开开停停的意义在哪里,但我也对此没什么兴趣。

反正不管有活儿、没活儿...,船长做出的任何决定,都是需要船员们去执行的,这已然是船上的第一准则规则;就像他可以让十几个船员一起、在外面努力忙活上半个多小时,为的却只是和相熟的、其他船只的船长,并连上在一起喝上一顿小酒儿......,如果次次都去计较、之所以这么做的意义,其实这本身就没有任何意义。

出去傍完船回来,都已经是这个点了;好在,在此之前我有过一段不错的睡眠,这让我感觉现在的精神头还算不错。不过外面的天气,也开始变得炎热起来,一改前两天的温暖,阳光变得也有些毒辣......

事实上,眼下即便是我光只是靠在床铺上,都能感觉到后背与棉被接触时...,传来的阵阵热意。

话说,昨天众人上塔楼顶上安装了一台空调;不过看起来,那也只是供给到了大车和二车他们那个房间。船上也再没看到其它多余的空调,这让我觉得...,这个夏天怕是会变得有点难熬了。

还有就是,刚才在傍船的时候,闲暇间、和老胡坐在船尾聊天;听他说起了一些,关于之前小梁离开时的事情。

听他的意思是,那天船长把他们几个‘大伙计’叫进了驾驶室,并询问了关于我们这些新人的事情;老胡首先就表示小梁不行,而在那之后,大副似乎还觉得老杨的年纪太大了,有些不太乐意让他留下......

关于这整间事情的具体过程,有些还不太清楚,但其实也无所谓了,因为最后的结果已经十分清晰。

而按照老胡的说法,干不好的结局、就是被清退出去...,周围也有的是打算返航的渔船;所以只要上面愿意,随时都能送人回去,只是最后的结局是、一分钱也拿不到。

......

对方最后的这句话,其实在我听起来有些腻味,不过对方既然说的那么理所当然,我也只能往好的方面去理解;觉得这说的是小梁那种情况,和因船员自身原因造成的返航。而像我们现在这种,算是经过了测验的...,只要不是因为你自己不愿意干活,应该就不会遭到这种对待。

果然,对周围资讯不足、所造成的环境掌握度低...,那种迷失感,对于我这种人来说,真的是十分不舒服。

除此之外,我看小宫应该是确实没烟了;不过他却并没有再来向我要...,而是做出了戒烟的决定。

事实上,对于对方在做出这个决定的时候,下的是怎样一种决心,我想我多少能够理解一些;只是心里又觉得、对方不应该做的像现在这样突然。

有需要就说话,到时候大不了两人再一起戒烟...,这样不是更好吗?

..........

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时间是14:17......

又出去别了一次船回来,反正这种事情每天都要来个四五次,就跟停车场挪位置一样,也只是因为在海上,像这种事情需要用到的人力稍微多一些而已。

对此我真的已经习惯了,反倒是因为在上午睡过之后,此时的我,躺在床上却怎么也睡不着了;也不知道该想些什么,算是无所事事的...,在感受着天气状况给人带来的不适吧。

............

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时间是19:01......

晚饭过后,我又一个人坐在值班室里。

值班的时间好像变得有些乱,到了现在,我都已经不知道该在什么时候再交班了。

眼下,外面的天气倒是凉爽了许多,而从昨天晚上十一点开始到现在,期间我也就睡了三个小时左右;眼下倒是真的感觉有些困了,不过按照值班时间来算,我最早的交班时间应该是在八点半钟,而这也已经是最理想的交班时间了。

在今天下午,船只又开拔出了一段距离,这次行驶的距离比之前加起来都要远,周围其它船只的身影渐渐变得少了,虽然周围还有那么一些,但也已经不再像之前那样、几百上千条的聚在一起了。

这样看来,似乎又有了些要开工的迹象了,我想它们分散开来,应该也是准备开始之后的作业吧。

...........

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20:20......

又出去傍了回船,说实话,虽然之前还说已经习惯了,但不断重复着这种看似没有意义的事情,真的会感觉很烦躁。

是觉得在之前那片海域趴着不舒服吗?

反复的推进一小段距离又停下,又一小段距离又停下...,这么做到底是为了什么?这个问题我想我早晚是要搞懂。

...........

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时间是21:11......

排除理想结局,我这个班我估计得要值到十二点,因为按照老邢的说法,机舱就三个人值班,一天值两班一次四小时...,人根本就休息不好;所以还不如改成一次值六个小时,这样一来还能休息更好一些。

不过,他在说这话儿的时候,其实已经把晚上六点之前的六个小时,都已经算进了他的班上去了;似乎完全就没有意识到,我其实在四点半就已经过来接班了......

果然...,人老了之后,脸皮还是厚啊。

不过这样也好,至少按照这种算法,在明天中午十二点之前,都不会再有我的班了;之后的值班时间,也被排到了下午,休息时间倒是可以安排的好一些。

今天我算是把班给值够了...,以至于到现在,其它一点能打发时间的事情,都没办法找到;我考虑着去剪个指甲,事实上这么多天没剪,它确实也长得有些碍事了。

..........

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22:29......

刚才碰到老杨,他也刚值完班,下来抽了根烟;其实香烟我已经给过对方了,我想他之所以下来,也是因为想透口气吧。

毕竟他住在楼上,可是那里的人...,似乎都对老杨的感官并不算太好。

作为新人,一直以来,我们几个都在或多或少的压抑着自己的性格;这也导致这么多天过去,我对船上这么多人的性格、多少都有些了解了,却反倒是对小宫、和老杨,这两个本该最亲近的同伴,他们的性格感到最为陌生。

不过经过这些天的相处,多少也能了解到一些。

小宫就不多说了,从对方的言行中可以看出,都属于是差不多年龄的年轻人,只是对方显得比我稍微开朗一些,也有着符合东北人的正直、和勤奋。

只是这样的性格并不突出,当然,也可能是我还不够了解对方...;所以对他的性格定位还比较模糊。不过我看他跟老胡待在一起的时间挺多的,时间久了,倒是学了一些老胡的坏毛病,手和嘴都有些变贱了......

当然,这都只是在我看来而已...,实际上,也都只不过是平时生活中的一些小玩笑;只是对我这种性格有些沉闷的人来说,被个大男人动手动脚,实在不是什么有趣的事情。

不过我也不吃亏,老子这身板...,倒是对方是个小胖子,肚皮的手感也都还算不错。

说到这里,倒是有些事情可以说一下;可能是凭借着体型上的优势,再加上本身又都是山东人的原因...,小宫他无疑是我们这几个新人中,获得众人好感最多的一个,别的就不说了,光指老徐就对他十分的看好。

老徐的性格除了比较热心、和好相处之外,组成他性格最重要的核心部分,其实是直接;而当这种‘直接’、在和他把跑船看做是一种生活的工作态度相结合之后,有时候就会表现的尤为明显。

正如同、他愿意善待你的前提,是你在平时的工作中,表现的足够的踏实、和肯干;而他愿意照顾你的前提,是你在他的眼里干的足够出色。

很现实的一种态度,所以小宫得到了他最多的好感,而相对的,老杨的日子就有些惨了;白滋滋的就成了他眼中印象最差的一个,在相对熟悉之后,虽然不至于在生活中做出多少迁怒,但放到工作中时,就已经完全是不管不顾了。

这里的人在做起事来,那性格就跟变了个人似得,脾气暴躁到了一个程度,也就不会管你多大年纪,更不会顾及你的感受。

船上只要开始干活,或者说只要手里头有活儿,在这些老船员的眼中,似乎就只剩下两条在指引他们行为的准则;一是安全,二就是把活干好。

......

老杨的性格就不做多说了,毕竟是五十多岁的人,身上多少有那么些长辈的架势;再加上他也曾有过船上工作的经验,似乎总想着要表现,于是在做事的时候,便会开始不自觉的想要插手别人手中的工作。

但是经验毕竟只是经验,况且还已经过去了这么多年,老杨的这种行为,在老船员们看来往往被视为是一种阻碍;这已经是触碰到了他们眼中的第二条准则了。

大声喝骂,都还只是基本操作,急眼了的...,直接就上手像扒垃圾一样将你扒开;而老杨也是,在这方面偏偏还真就是屡教不改。

或许...,这也与双方之间存在的语言障碍有关吧。

老年人接受能力毕竟要低上一些,熟悉地方方言的速度,也远比年轻人要慢,哪怕是感染力极强的山东话...也是同样如此。

再加上这个年纪的人,大多数都会有点性格上的固执,他也总是对别人的警醒置之不理。

就比如当傍船进行到两船交错时,其他人即便知道发生危险的概率极低,但无论是谁,也都会选择做出躲避;可偏偏就是这个自认为有过行船经验的老杨,却因为‘感觉’不会有危险,便每每自持己见的待在原地,这又是作的一手好死。

语言不通,固执己见,这两点让老杨在整个船员集体中,显得十分的不合群。

......

好吧...,其实原本,我是还想填写更多的,可事实是就在刚才,半夜里忽然开始了最后一波检船;完了之后还干了些活儿,而现在已经是第二天的01:15,我想我是时候该睡觉了......

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