辗转反侧的泉子彻夜未眠，路凯的话像复读机般在耳畔一遍遍回放，又像针尖一样不断扎心。
到底问题出在哪里？为什么辛辛苦苦做出的方案会被路凯贬低的一文不值？
思来想去，泉子突然豁然开朗。路凯说的没错，自己虽然阅车无数，空有一身改装技术，但是WRC这种大赛的实战经验，可以说几乎为零。
他之前改装的车，基本都是城市街车，面对的客户，基本都是改装发烧友。这次不一样，这次是真刀真枪的比赛。
想到这里，泉子的心情由阴转晴，成长的经历使他从不轻言放弃，在热爱的事业面前更不会轻易妥协。
伴着黎明的黑暗，他独自起身收拾好了行囊。
自幼独自闯荡京城的泉子从来不害怕身体的漂泊，而是害怕心灵的迷失。
抵达东京成田机场已经是当地时间晚上八点多。
偌大的机场被熙熙攘攘的人群衬托的很是繁华。步履传送带将各种RB特色的“刷大白”女子和各式西装革履的白领精英从一个“战场”运送到另一个“战场”。偶尔几队红色小旗和小帽的同胞或围圈儿倾听导游安排，或争相和全球前三的机场合影。
无暇顾及身边的热闹，泉子心中盘算着尽快达成此行的目的：求教RB第一改装鬼才，人称改装车“活化石”的稻田右二。
稻田的一生是传奇的一生。他是JMD品牌的创始人。他创造了马力600P、时速300KM的东京改装车神话。
作为“大坂名道”车队的改装顾问兼名誉指导，二十余年间他培养出了16个RB拉力锦标赛冠军。同时还留下了一句赛车圈家喻户晓的醒世豪言—“宁愿撞墙也不撞人”。
在拜访稻田这件事上泉子其实毫无头绪，他甚至自己也觉得这是一个不可能完成的任务。
他的线索还停留在上学那会看的赛车杂志中一篇关于整个80年代，稻田右二称霸“海老明—濑田”段高速公路地下改装车比赛的报道。
然而，此时此刻已是公元2005年…
但是，既然来了，无论如何都要试一试。只要试就还有百分之五十的机会。
想到这，泉子果断走出机场，坐上出租车奔赴“海老明—濑田”高速…
