过了一会儿作战参谋报告：
“刚才是敌人4架油挑子（F86战斗机）向正在田里劳动的朝鲜老百姓进行俯冲扫射。敌人俯冲扫射时，师高炮营一个点射，只打了七发炮弹，就把带头俯冲的第一架飞机击中。飞行员在500米紧急跳伞，被我轻火器打伤，着陆后被活捉”。
经过审问，得知该飞行员是上校中队长，曾参加过二次世界大战，他能在500米低空紧急跳伞，保全了他的生命，说明这个飞行员是训练有素，而且很有经验。
这次高炮打飞机是一一七师在抗美援朝战争中打的最后一仗，为一一七师在抗美援朝的作战划上了圆满的句号。
七月中旬，黄署率领志愿军归国代表团一一七师分团，归国参观学习，向祖国人民汇报一一七师在抗美援朝中的典型战例和英雄模范事迹。
这是黄署第二次回国，第一次回国是1952年11月率领全师回国，1953年1月又二次出国。
一天晚饭后代表团全体成员从住地出发。黄署、王秘书、警卫员乘坐第二次战役缴获的美国吉普，其他同志乘坐一辆苏联卡车，沿着一条颠簸的公路，在夜暗中向安东行进。黄署知道也许从此以后再也没有机会回到浴血苦战的美丽的朝鲜大地了。
他坐在车里，身体随着吉普车的颠簸左右摇晃。紧闭双眼，脑子像放电影一样，回顾着首战云山、奔向价川、突破临津江、横城穿插战、五次战役前夕华川、泰川、加平地区40天机动防御战、铁原西北驿谷川两岸8个月的阵地坚守防御战。激烈的战斗场面，浮现在黄署的眼前，仿佛听见了激烈的枪炮声，看见了指战员英勇杀敌的动人场面。许多熟悉的战友面孔，再现在黄署的眼前，其中的不少人，为援助朝鲜人民，为了保卫祖国的安全，永远长眠在美丽的朝鲜土地上。
汽车不停地在坑坑洼洼的公路上行驶，虽然靠近中国边境，敌机比之前在前线少多了，但断断续续仍能听到敌机声音，听到防空哨兵发出的防空袭警报的枪声。大约在晚10时左右，汽车安全地通过了鸭绿江，踏上了祖国的大地。虽然已是夜深人静之时，街上闪烁着稀疏的灯光，和鸭绿江南岸的情况完全不一样。有不少军人忙碌着在车站搬运军用物资，汽车一辆接一辆向朝鲜开去。
黄署和归国代表团的全体同志于第二天到达沈阳，和三十九军代表团一起参观访问。所到之处，都受到祖国人民的热烈欢迎。
1953年7月28日，美国人终于低下头来，在板门店谈判桌上的停战协议上签字。一场持续了三年之久的战争至此宣告结束。美国人声称：
这是在美国历史上首次签定没有胜利的停战条约。美国人承认自己是“失败了”。
停火的当天，一一七师奉命将铁山半岛防务移交给五十军，立即回国归建（三十九军主力已于4月归国）。
一一七师主力于7月30日从铁山半岛出发，在朝鲜人民男女老少载歌载舞，夹道欢送下，登上归国的列车，离开美丽的朝鲜土地，于8月1号2号通过鸭绿江，踏上了祖国的土地，受到了祖国人民的热烈欢迎。
一一七师胜利完成了抗美援朝的伟大历史使命，为师的光荣历史增添了新的荣誉和光彩。
这本书写到这里，就这样结束了，谢谢大家。
