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第81章 智能调度系统

巡检持续的时间其实不长,前后也就1个多小时,但为了这一个多小时,个人却需要浪费更多的时间,这一切都只是为了应付“有关部门”的检查,而“有关部门”之所以必须如此,同样也是为了应付上级部门。以便于在有事情发生的时候,根据各单位台账工作是否做到位,来追究或分担责任。

这样层层叠叠的形式主义形态,不得不说,官僚主义真是害人不浅。虽说华夏国文化博大精深,但与官场文化相必,却又要浅白一些,毕竟,文字文化可以用纸笔记录,看字释词即可,而官员之间的互动,却未必能够被一般人所理解。

巡查了大约一个小时,工作进行到尾声的时候,朱由贵的手机响了,接通之后,原来是一起公交事故,急需行政值班人员前去处理。

汽车在公路上行驶,就难免会发生交通意外,接到电话的朱由贵和汤伟二话不说,当即停止了巡查工作,赶往事发地点。

他们赶到那里时,刚下车,就看到公交车的驾驶员和另外一名三十来岁的男子在那里争吵。

“怎么回事?”朱由贵走过去制止了双方的争吵,问起公交车驾驶员事发的经过。

原来当时由于前行小轿车车辆行速缓慢,公交车便打算超越前车,而在超车的时候,一辆电动三轮车也同样在进行着超车行为,两辆车就这样因为行为的一致性而发生了碰撞,最终造成事故。

朱由贵和汤伟看了看现场,公交车和发生擦碰的电动三轮车同时都处在超车道上,三轮车在里,公交车朝外,而两车擦碰的痕迹位置表明,确实都处在超车过程中。

汤伟看了看事故的所处位置,这是一条道路的中段,道路上没有实线,前后距离公交站台和交叉路口都有相当的距离,最麻烦的是,这个路段没有交警部门安装的监控。

根据事发现场来看,仅凭肉眼根本无法判断到底是哪一方的责任。

这一下,有着不少事故处理经验的朱由贵也没招了,知道双方都还没有报警,便让驾驶员先报警,而他则联系了公交车承保的保险公司。

过了十几分钟,交警来了。他们勘察了现场之后,当场也判定不了事故的责任方,说是要不案情带回去研究研究,等日后评判,于是在登记了肇事双方的驾驶员的驾驶证及行车证等信息之后就离开了。

在他们之后到达的保险公司勘测员,听到这一结果,拍下事故现场的照片后也离开了,他说要回去整理理赔方案,毕竟他也清楚,K城的电动三轮车都没有落户政策,也就没有丝毫保障。

根据现在的情况来看,连交警都现场认证不了,这起事故最后多半会判定成双方都有责任,理赔就成了必然。

随着各方人员撤离,公交车与事故三轮车也撤离了现场,在回公司的路上,坐在副驾上的汤伟在想,或者是时候跟公司领导谈一谈他心里对工作上的一些想法和建议了。

周一的下午,汤伟趁公司例行召开安全会议的当儿,抽空带着事先准备好的企划书,在会后去经理室跟吴总提出了公司引进智能调度系统的建议。

公交车上安装智能调度系统,这其实算不上一个新理念。随着网络信息系统的日愈成熟,很多技术都搬到了企业运营系统中来,智能调度,便是其中之一。

只不过这一套系统实际运作起来可大可小:

大的方面,从公交车每一趟车准点发车开始,到客运量、里程数、收入、运行轨迹、到达站点时间、充电时间、预备维护时间等等等等,都可以通过智能调度系统来安排运作、统计。

小的方面,延续K城公交旧的IC卡系统,在充值及摄像监控方面做一做文章。公交车的排班和日常cao作仍旧需要人工进行。

虽说在2014年,监控系统在全华夏的各行各业已经得到了广泛的普及及运用,而K城公交也所购买的新型车辆也开始配备了随车摄像头,但由于缺乏技术人才,公交车上的监控系统大多都属于废弃状态,这也是之前,朱由贵与汤伟无法通过提供车辆监控视频来判断事故责任方的根本原因。

汤伟以这起事故为切入点,详细的阐述了自己通过研究智能调度系统所了解到的各种好处。

而他事先通过网络,对这套系统有了初步的认识,也了解到目前在华夏国内,已经有好多家软件公司针对这套系统就行了开发和完善,其中技术比较成熟且较有口碑的是哪几家,并把这些信息对吴总做了大致的介绍。

其实吴总在这方面早有打算,只是苦于网罗不到真正有实力的技术人才,只能把这个想法束之高阁。

这也难怪,像这类新兴事物的技术人才,是很多企业都急需的。而K城公交的薪资,面对那些愿意出高薪聘请人才的企业,完全毫无竞争力。

如果不是汤伟不是阴差阳错,碍于面子到公司来走应聘的过场中,被吴总的人格魅力所吸引,那K城公交想要把智能调度系统引进到实际工作中来,那恐怕是猴年马月的事了。

当然,这个项目就算现在及时上马也并非不可,只是在缺乏技术管理人才的情况下,K城公交所需要付出的运营成本,就会多出很多很多。

这天下午,吴总和汤伟聊到很晚,两人一起吃过晚饭后又接着补充了对于智能调度系统中的很多方面,最后,吴总又让汤伟进一步完善一下他的计划书,这才各自回了家。

事有凑巧,就在汤伟抓紧完善计划书的那段时间里,K城公交公司接到了一张邀请函,让他们派人参与下个月在H城举办的全国公共交通信息工作交流会,而H城恰好就有一家在公交智能调度系统方面,技术比较成熟且一定口碑公司。

吴总于是立马拍板决定,下个月的交流会,他要带着汤伟前去参加,顺便到那家公司去做实地考察。

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