鹰眼无人机设计图纸智脑早已敲定完毕，只能有机会转为生产试制，现在机会来临。在从图纸变为产品时都需要测试验证。图纸理论是一回事，转变产品之后又是另一回事儿。从设计图纸到实体产品都会存在各种差异。
鹰眼无人机航电系统因为陈阳工厂设备有限，只能由供应商承担测试，当然价格肯定比较高的。
俗话说任何航空器核心部件肯定是动力系统最为重要，国内不管战斗力还是运输机、直升机等设计都是全世界实力强劲，就是动力系统一直拖后腿，国产战机使用的涡扇发动机使用寿命跟欧美还有一段差距，制约这些问题就是材料跟工艺问题。
航空器重量是每个设计师必须考虑的问题，俗话说在设计飞行器的时候设计人员为减少重量而绞尽脑汁，能减一公斤都算了不起。航天器那是很夸张，按照克来算的。
为了神光鹰眼减少自身重量多余的用来携带燃油，陈阳打算金属部件准备采用航空铝合金制造，其他塑料部件尽量采用密度小的材料。
“李工，发动机怎么能不能加工制造”陈阳把李龙刚叫到办公室商议，设计图纸就摆在他眼前。
李龙刚拿起加工工艺快速查看起来“陈总，我们这边只有三轴加工中心，车床等常规设备，能完成整体75%的任务，剩下的需要外协加工”
发动机壳体有曲面复杂的部分三轴加工中心是没法完成，需要使用五轴加工才能保证图纸上的设计要求。
“行吧，李工你们根据需要自己安排，半个月之后我需要三台发动机样品进行测试”两个月时间需要三台样机制造完成，时间上是非常吃紧的。
“好的老板，我会尽快安排生产任务”李工只能接下任务。
“这段时间那我没有时间管理其他无人机组装线了，需要有人接替管理”接下来李工只能天天跑机加车间，其他的他没有时间管理。
“行，我会安排”陈阳想了想也是，为了尽快制造样品李龙刚怕是吃喝拉撒都在机加车间内了。
现在是时间任务紧，由智脑统一协调安排任务，陈阳接到智脑给他的任务再转给公司的管理层由他们去安排执行。
动力系统测试设备智脑花费上百万元采购，包括震动测试，使用寿命测试、部件结构强度测试，功率输出输入测试等。
原材料三天的时间内就到货，李工立即安排技术工人进行生产，先把工序多的零部件加工生产，后续才能腾出时间生产简单的部件。
“陈总，咱们第一天上线生产就发现许多问题，要来现场看看吗”李工手中挤压很多问题连他都处理不过来了，来到陈阳所在的办公司叫他一起到车间商议处理问题。
“走吧，发现问题及早解决才是王道”
来到机加车间，嘈杂的声音传来，幸好他习惯这种作业环境了。
“陈总，这里”李工指着前方的几个材料。
“这三根棒料太大，咱们无法加工，只能拿出去线切割后再回来加工”原材料太重太大，都超出自家设备加工范围。
“行，立马安排人带去切割”陈阳马上就打定主意。
陈阳在机加车间里待了快三小时，都是在处理加工过程中的问题，有些遇到的问题有时他们两个都无法找到好的办法后，陈阳求助智脑后才得以顺利处理掉。
前面一个星期的进展非常的缓慢，原因是大家都第一次做，熟练度不行造成的，后面几百的大批量员工熟悉之后生产效率就会提高。
一台动力系统的零部件总算全部检验合格后，陈阳和李工立马组织人员进行装配，并且全程监督，严格按照工艺要求操作，不允许出现违规行为。
测试设备早已经3天前到达工厂调试完毕，为了安置设备，陈阳又花钱盖了一间简易板房。
吩咐工人把发动机放置到工作台前，陈阳和李工两人亲自动手调试准备测试。
第一个项目就是震动测试，主要查看动力系统内部是否会发生松散，发动机共振等。时间需要24小时，全程无需人员照看，由智脑提供的软件系统自动跟踪，发现问题自动停止，解决问题并自动生成测试报告等。
第二天震动测试报告出炉，发现内部壳体的紧固件出现松动现象。李工一行人则立马分析原因和解决问题方法。直到震动测试过后才能进行下一步测试。
在这半个月里，李工等人晚上几乎天天加班赶任生产任务。总算把三台动力系统制造装配完毕，上次震动测试发现的原因都已经改进好了。一台做静力实验，一台做发动机寿命测试，另一台则备用。哪台发动机坏了还可以立马顶上。
鹰眼无人机航电系统供应商发货3套并附上测试报告，智脑通过网络查看供应商测试有没有造假等情况，发现没有问题就告知陈阳可以放心使用。
公司内的测试房里面，发动机从10天前就一直没有停机过，轰隆隆的声音响个不停。设计使用寿命正常情况下1000小时，而现在陈阳为了节约时间采用全功率输出模式，能达到600小时就算达标。
发动机虽然还在测试中，制造神光鹰眼的原材料和零部件则陆续开始准备。先期陈阳大手笔备货100台的量，公司资金完全没有任何压力，账上还有上亿软妹币躺在里面。
经过这段时间的磨合，员工的熟练度也越来越高，效率稳步提升，产品报废率大大下降，以前每天都要出现两位数的质量事故，现在下降到只有三到五次。
期间，王大正打电话询问神光鹰眼无人机的制造事宜，得知正在进行动力系统的测试后，催促陈阳尽快之后就没有下文了。
随着测试设备的报警声响起，系统自动断开燃油供给，轰隆隆的声音逐渐消失后终于测试结束了。使用寿命在604小时后动力系统出现结构性损坏报废，证明设计达到要求，不需要再改进就算定型成功。
接下来就是鹰眼无人机组装后的调试与测试。
