到了拉萨，无论如何也要见识见识这个西藏的另类村庄——西藏唯一的渔村。
俊巴村公告
7月30日 晴
离31号还有一天了，也就是说我们即将告别拉萨了。而“俊巴村”这个名字却不断在我的脑海出现。我决定再去找一趟，一定要见识见识这个西藏的另类村庄——西藏唯一的渔村。
昨天我和小庄花了一整天的时间，乘车、步行，换了七八次的车，问了十多位路人，最后还是没找着。令人忍俊不禁的是，有一个中年藏族大叔，一听我们是去找一个叫俊巴的打鱼的藏族村子，信誓旦旦地说他知道，跟他走绝对没错。“不就是那个打鱼吃的村子嘛！走，我保证把你们领到，不冤枉你们多走一步。”结果，下了车之后跟着这位老兄走了将近十华里，来到一个叫“俊巴渔村”的农家乐面前。
“看，这不就是俊巴渔村嘛！你们不用问别人，问我就行了，整个拉萨没有我不知道的地方。”
我和小庄面面相觑，哭笑不得，又不能不连声谢谢人家大叔的一番好意。因为我们要找的不是供游人钓鱼的农家乐，而是西藏唯一一个以打鱼为生的藏族村落。一天时间在这个不是玩笑的玩笑中荒废过去，当我和小庄返回拉萨的招待所时，天已完全黑透了。
不行，今天再去找！
这次我们吸取经验教训，不慌着赶路，先四处打听。我们询问了出租车司机、拖拉机司机、三轮车司机、公交车司机、远郊车司机……为什么只向司机打听呢？因为各位司机四处奔波，腿长，见识广，知道的地方多。果然，在远郊汽车站，一位开长途大巴的司机刘师傅门儿清，告诉了我们应该在什么地方上车，坐到什么地方下车；下车之后再换乘什么车，便可一直到达那个以打鱼为生的渔村——俊巴村。
我们从东郊汽车站乘的士到路布汽车站，换乘开往曲水县的大巴行驶40多公里后到拉贡桥下，再换乘路边的私家微面，穿越拉贡大桥，下桥沿河开三四公里的土路，两个多小时后，我们终于到达了俊巴村。
俊巴村依山傍水，宁静古朴，简直就是一个世外桃源一样的村落。
下车一问，村里打鱼的是早上出工，撒网捕鱼，10点多钟就收工了，收工之后歇一个下午。有个年龄大点的村民告诉我，有两个办法可以看到捕鱼的场景，一个办法是住下来，等到第二天早上，跟打鱼的人一块去。但要看天气情况，运气不佳的话遇到天阴下雨，仍然是看不上。第二个办法，出点钱，少则三百，多则五百，马上就可以招呼几个渔民抬上羊皮筏子去打鱼。
第一个办法显然不行，因为我们已经拿到明天早上的火车票，要离开拉萨了。这个季节的火车票多难买呀！第二个办法挺好，花钱看稀奇。可是，我们俩凑了又凑，现钱不够，银行卡人家不认。
在俊巴村，我们徘徊良久，终因船价太高而决定放弃随船去看打鱼的念头，只在村子里转悠了一下。在这里，却产生了触发人间真情的感受。
居住在海拔3600多米的雅鲁藏布江流域的俊巴村民，许多人显然已经接受了现代城市生活的很多元素，村子里有很多房子已远离了传统的藏式平顶房的结构，一改而为内地平原两坡山脊结构，外墙也饰以瓷砖装饰。一些小院也改造成近乎四合院结构，院内栽有树木花草，屋顶立有太阳能热水器和卫星电视接收天线。这一类大约是经济比较宽绰的人家的作品。这一点改变，已经和内地农村富裕了的农家有钱盖房的观念和做法完全相似。另外一些房子还沿袭或保留着藏式平顶房的风格，土墙斑驳、形式萎缩。不用说，这类房子的主人家境局促、捉襟见肘、经济状况困窘。靠打鱼为生的人家也不是个个都可以马上富起来，关键在于家中男丁多少、是否健壮到可以操船张网的程度以及壮劳力是否勤快并乐于此道。
在俊巴村溜达，还可以感受到一种非常松散、闲适的气氛。打鱼的工作只在早上9点钟之前进行，工作结束了，人们就歇下来了。无所事事的人们或躲在家里或晒晒太阳，好不惬意。即使是在村外有青稞田的人家，也不急于放下渔具就去耧草。只有一些孩子急急火火地，追随着我们的脚步前蹿后跳，让我们给他们照相。孩子们的确是真正拥有幸福的人，和我们这些大人不同，把赚钱的营生视为最重要的事。西藏的孩子亦如此，他们的欢乐是真实的。村里的孩子们跑呀、乐呀，享受着无穷无尽的童年时光，那种情感上的美妙，足以弥补物质生活上的匮乏。
而成年人不同，生活的压力在肩，他们的欢乐在于多赚一些钱。
这时，送我们进村的微面司机不耐烦了，催促我们结账，他好返回拉贡大桥拉别的生意。其实我们下车没跟他结账就是考虑到万一看不上打鱼返回去的问题。三四公里土路怎么也要走一个多小时！无奈，我们只好在村边随便拍了些照片，居然成了一个意外的收获——它们的效果非常好！
我喜欢这个简朴贫寒的村子，只有一些藏式平房的小渔村。
藏族同胞打鱼的另类场面，虽没看到，但留下一点遗憾为下次入藏找一个理由，也不失为明智的选择。
