哈迪温伯格是有地铁系统的，这些奔驰在地下的巨龙基本上都由人工智能中央电脑负责日常运行，但是因为某些原因，每辆地铁上还需要一名司机，这可以算是全城最清闲的工作了，他只需要负责在人工智能出故障的时候接手驾驶权限，而有些司机甚至从未亲自驾驶过，因此这虚有其表的职位早就成了领导们安排富余亲信的首选。并且乐此不疲。
当线路异常的警报响起，那位沉浸在电视剧中的司机才从休息室走出来，将肥硕的臀部塞进驾驶椅，查看过报告，握住操纵盘，接手控制权。
然而，他能做的，仅仅是用紧急停车系统把列车停下来而已。
因为没有动力，紧急停车系统根本不起作用。
起作用的是莫如深，当然，他不会蠢到跳进轨道中去用蛮力使列车停下，但他能通知艾因思。
“糟糕，列车脱轨了，正朝你那去，快回避。”
“什么？”艾因思边搬东西边抱怨：“你没扳电闸吗？”
“是，是我的错，可现在事出突然，补救要紧。”
莫如深这才扳好电闸，关上配电箱，急忙朝检修隧道内跑去。
因为最后一段路没有动力，给刚出站还未加速的地铁列车足够的缓冲区间，加上检修隧道足够长，能容得下一整列列车，所以这次事故造成的损失不算特别严重：驾驶员所在车头重重冲击轨道尽头的限制器，使得车头外侧的蒙皮皱的像手风琴，小半截底盘被撕裂成两半，杂七杂八的零件相互撕扯着扭曲变形，然后连带更多的设备错位，相互之间又不免挤压碰撞，形成一锅大杂烩。
好在，受损的只有车头前半截，后边的车厢以及众乘客并无大恙。
唯一受伤不轻的，只有那个司机。
艾因思眼见得因为自己私接电路酿成如此大祸，恨不得人间蒸发，但一走了之容易，眼前被困的一车人怎么办？
他定了定神，拿起手机。
“大手，玉哥，回来，咱们惹祸了，马上来检修隧道，救人要紧！”
“莫如深，叫你扳闸没听见吗？你个不男不女的干嘛呢？”
骂也无用，此刻莫如深正飞奔赶来。
当是时，唯一起作用的，只有山精日记。
它的救援模块虽然古旧，但还能用，分析了情况，山精伸出两只粗犷机械臂，虽然它的手只有三根手指，却也是三根不同型号的剪切钳，破拆这活对于它来说简直驾轻就熟。
敲掉侧门的玻璃，顺便撑开破损的侧壁，拿掉几根残余管线，驾驶室内部才暴露出来。司机已经被巨力镶嵌进身后的铁皮墙壁里，连在一起的还有半截操纵台，以及他的座椅，好在他坐在座椅里，应有的保护措施都发挥了作用，否则他就会像驾驶台一样，碎成零件。
也亏得没有动力，否则肆意的电流会随着破损车体乱窜，对于这境况下的司机来说可不是什么好事。
山精并没有将他弄出墙壁，那样会将他的表皮一并撕破，所以它只按部就班地一点点剪开那扇薄铁墙壁，这面墙作为一个整体，保障了周围器物不会对司机造成二次伤害，对于非救援专用的机器人来说也方便操作许多。
当它把那面墙安安稳稳地放在一边之后，莫如深也跑进来了。
“小深，你可真误事，为什么不按我说的做？”艾因思还在惊愕中，然而迁怒于人也是转化恐惧的手法之一。
“对不起，我实在对那个景象太入迷了，一时间没反应过来，实在对不起。”
“对不起就完了吗？你看看这乱成一团的样子，你叫我怎么收场啊？”
艾因思的沮丧全写在脸上，甚至感觉他快要哭出来。
“先救人，无论怎么说，先救人再说。”
莫如深跑到列车边，试图撬开车门。
“不行！”
“乘客要是出来，你怎么把他们送去地面？”
一句话阻止了莫如深不过脑子的鲁莽行径，是呀，如果将这么多人放进错综复杂、列车疾驰的隧道系统，后果可想而知。
可如果不放他们出来，谁又知道事情会演变成什么样？
“我有办法，但是需要等大手他们来。”艾因思检查一遍整体，说：
“我们把它推回去，这里离下游车站不远，咱们收拾好破损的车体，借助大手和山精的力量把列车推回去。”
“什么？这么大的车能推得动？”
莫如深望着巨龙一般的地铁列车，想象不到它究竟有多重。
“列车是用惯性前进的，只需要在加速减速时给它一个力，以及克服运行中的摩擦力，而光滑的铁轨与车轮都是用来减小摩擦力的，唯一用来增加摩擦力的只有——那道闸。”
他指了指每个车轮上都存在的一块三角铁。
虽然闸瓦数量众多，却都是通过气压系统连在一起的，只要改变气压就可以同时操纵所有的闸。
幸运的是，此前司机给出的下闸气压已经在撞击中消散，目前整个系统处于伺服状态。
也就是说：他们不用花太大的力气就能推动列车。
很快，大手罗斯与石如玉相继跑来。
艾因思解释了计划，罗斯开始犯难。
他不觉得自己的力量足够大到能推动列车。
“你不够，你的手够！”
“什么？”
“别愣着，拖就是了！”
艾因思脱下实验服外套，递给大手。
罗斯明白个大概，用实验服搓成绳子，绑在另一头车头底盘上，和他在一起的还有莫如深。
就这样，罗斯、莫如深在前，山精日记在后，大喊一声齐齐发力，在有节奏的喊声中无比沉重的列车渐渐挪动位置，朝着来时的叉路慢慢返回。
世上虽然没有后悔药，事情却有无数种补救法。
于是，乘客们在惊吓之余莫名其妙的回到了出发站，本来好端端的出行平添许多麻烦，自然怨从心中起，怒向胆边生，吵吵嚷嚷的要地铁运营公司给个说法。或者说，赔钱。
地铁运营公司的人也很愤怒，好端端的车头烂成废铁，耽误了一连串列车的运行，损失巨大。
然而，没人知道这件事是怎么发生的。
事故调查组沿路来到检修隧道，那里的设备早已转移，现场打扫的干净整洁，完全不像是刚发生事故的陈年老隧道。
不过，他们还是从未损毁的另一头车载摄像头遗留的数据还原了经过。并且发现大手和女装莫如深的影像。
莫如深没人认得，大手就不同了。
哈德温伯格地铁运营总公司，别称“杉树”。是一家几十年的老公司了，在第三次世界大战的废墟中白手起家，修复并扩建的地下铁路交通系统比之前更大更复杂，相应的，也更便利。控制着全城的地下交通，坐地铁的人多了，收入也就渐渐可观起来。然而却从没有人敢在势力范围划定协商中挑战“杉树”。
没别的，人家有重工业制造能力。
制造钢铁部件，首先得有座工厂；里面的复杂程度不亚于一座小城市，采购进来的各种材料通过一系列铸造加工变成列车底盘及车厢，加上对列车的日常维修保养，没有几万人是干不了的！
在其他人用冷兵器短兵相接的时候，他们已经拥有了坦克。实打实的坦克，虽然设计上比不上三战用的勇猛刚强四级，但总体上比二战时期的坦克要有过之而无不及。
不仅如此，他们的保卫员工是合法配枪的；他们的总部厂区形如要塞；他们的防御炮塔纵横林立；他们的通勤车是防弹架机枪的；据说，他们还和军方有联系……
一句话：谁要是敢挑战“杉树”的地铁运营权，就是嫌命长。
