“微山湖”号综合补给舰为福池级，福池级也是中国海军第一种具备舰艇夜间航行补给能力的综合补给舰。于2003年7月1日黄埔造船厂下水，2004年4月服役，编入南海舰队，舷号887.是我国自行设计建造的最大补给舰。
“微山湖”号综合补给舰舰长171.4米，宽24.6米，吃水深度9米，排水量23000吨，满载排水量30000吨，两台柴油发动机双轴驱动，可同时为两艘以上舰船补给，主要用于远洋补给。最大航速19节，续航力10000/14节。船员130名，推测物资容量为燃油10500吨，水250吨，干货弹药680吨。装备4门76F双联装37mm 63倍径机炮。
重大任务
2008年12月22日，国防部宣布：“微山湖号”同“武汉号”“海口号”12月26日前往索马里进行维和，维护索马里海域和平，并打击海盗。主要为“武汉号”“海口号”进行补给。
为完成此次护航任务，微山湖号还专门装备有维修队与医疗队。维修队可以乘直升机或小艇到达其他舰上开展维修工作。医疗队除了开颅手术，其他手术都可以做，装备相当于一个小型医院。
作战能力
“微山湖”号有一定的防空能力，但几乎没有反舰能力。当然，对付海盗有速射炮和轻武器，在一般情况下也足够了。此外，微山湖号上的水兵也有轻武器，必要时也可用于战斗。事实上，在本次远洋护航中，微山湖号曾经单独为商船进行护航，可见，并不是只能将它看作后勤补给舰。
由于“微山湖”号的防御能力确实不算强大，因此有一些网友很担心它的安危。尤其担心当“武汉”号和“海口”号都出去执行巡航任务时，海盗如果发动“群狼式”袭击，大规模使用火箭筒和连发机枪，“微山湖”号是否有足够能力应付裕如，直至全歼来敌。不过我们相信，这样的情况应当已经早在护航舰队的预料之中吧。
补给方式
分析家们认为，此次中国海军远征索马里打击海盗，除了战法战术的演练外，最重要的演练和实践科目就是如何实现有效的海上舰船补给工作，因为这是制约远征军作战效率的直接因素之一。
中国早在20世纪80年代就已经掌握了远洋补给技术，并为出访舰船成功实现了多次的海上补给服务。目前中国海军的海上补给能力已经具备一艘补给船同时为三艘舰船同步补给的能力，跨入海上补给技术先进的国家行列。
海上补给通常是通过两种方式，一种就是干货补给，比如一箱子苹果，这样的补给基本上是通过直升机空中调运（大型补给舰上一般可以装两到三架直升机），即垂直补给；另一种是液货补给，包括燃油等物资，通过软管上输送过去，即横向补给。
海上补给
2008年12月30日下午，在经马六甲海峡进入印度洋时，顺利完成首次海上综合补给。
当天下午四时许，“海口”号导弹驱逐舰成功驶到“微山湖”号综合补给舰左舷补给位置，两舰相距40米左右，并保持同向同速航行。4时15分，“微山湖”号通过撇缆枪将两条线缆抛到海口号上，经过约5分钟引缆，一根结实的承载钢缆把两舰紧密联系起来，“微山湖”号综合补给舰提供燃油、淡水的两根软管随后沿钢缆与“海口”号相连，舰上官兵迅速行动、熟练操作，两个小时后首次综合补给顺利完成。此前，“武汉”号已用相同方式，与“微山湖”号完成综合补给。
在补给油料时是比较危险的，这是考验舰艇主官综合指挥能力的时候。横向补给要求两舰的距离在50米左右，正负误差不能超过8米，否则钢索和补给管道有断裂的危险！
传统的测距方式，那就是前面说的那根系满彩旗的绳子，每两个彩旗之间的距离是5米，一共有10个段落，绳子的一端系在补给舰上，另一端由两个水兵控制，如果绳子绷紧了，就放松一下；如果绳子松了，就说明两舰的距离近了，指挥员就立即会下达相关指令，非常实用有效。由于这次算是风平浪静的情况下进行补给的，因此相对比较安全。
港口补给
由于远征索马里海域第一期为期3个月的时间，舰只的补给方式主要以海上补给为主，以有限港口补给为补充方式。
一般海军舰艇出海执行任务，时间最长的是美国，六个月一轮换。若是美国几艘航空母舰参与行动，首先是巡逻舰艇执行四五个月的任务后，再由航空母舰进行替换。
另外，有限港口补给方式也是一种不时之需。经过2天2夜的连续工作，“微山湖”号综合补给舰在也门亚丁港完成靠港补给任务。补给的物资主要包括柴油和淡水等液货，同时还补给了禽肉、蔬菜、水果等4大类30余种干货，共计数千吨。这次补给是中国海军舰艇第一次在国外商用港口进行综合补给，也是中国海军在海外执行非战争军事行动后勤保障模式的一次有益尝试。
