中国人民志愿军赴朝参战，所需军事物资和几十万大军的给养全部依赖国内供给。然而，由于敌人的狂轰滥炸，铁路、公路常常被炸断。志愿军是怎样保卫运输线，得到后方物资供应的呢？
在保证交通运输的斗争中，桥是守卫的重要目标。
桥在整个朝鲜战场上起着十分重要的作用。说起来它不过才百十米长，但是如果有半米断了就不能通车，就会影响前线战局。正是因为这样，美国空军才想出种种恶毒的方法破坏它。每一座桥的前后左右都布满了大大小小的炸弹坑，钢梁上有数不清的弹疤。什么大炸弹、小炸弹、子母雷、定时炸弹，美国侵略军把所有足以摧毁桥梁的玩艺儿都拿出来了。
那是在1951年3月上旬的一个夜晚，风卷着雪花像刀一样刺在人们脸上，积雪冻得人们两脚麻木。就在这天晚上，美军的飞机投下了一颗1000磅重的定时炸弹，正好落在一座桥墩的旁边。这是一个凶恶的大家伙！它一旦爆炸，这座桥就会被炸毁，而且不是一两天可以修好的。
面对如此严重的情况，铁道兵的战士们急了。他们纷纷提出要求，要舍身去搬走定时炸弹。就在这个时候，22岁的青年战士、共产党员王国璋，跳进一米深、上面还浮着薄冰的深水里去探寻炸弹。王国璋一入水，混身就冻成紫的了，但他的一颗心却是火热的。王国璋既沉着又勇敢，在水里摸了许久，摸到了！他把绳子套在炸弹的环上，向岸上战友们喊：“拉呀！”岸上的人们把炸弹拉到岸边。这时，定时炸弹爆炸了，大桥安然无恙，列车顺利通过。
大约过了一个多星期，在3月20日下午，美机又来轰炸大桥附近的一个车站。美机在车站里投下了好几十颗定时炸弹。敌机去后，天已经黑了，定时炸弹在车站附近不断爆炸。土块、石子、枕木、弹片，在爆炸的浓烟里飞舞。但是，英雄的铁路员工们，却毫不畏惧地冲进烟火滚滚的车站。因为，大家都知道，运输不能有一夜的停顿，甚至不能中断一小时。就在那天夜里，有一趟伤员列车要接进来，有两趟列车要开出去。铁路员工们冒着定时炸弹随时会爆炸的危险，开始了紧张的抢修工作。共产党员刘景洲，发现站里九道线上有两颗重约二三十公斤的定时炸弹，立刻向车站党支部书记表示，要把这两颗定时炸弹抱走。他要求担负这个任务的坚决态度，使支部书记无法阻止他。这时已经有六七个工人从石碴里把定时炸弹用手抠出来了。
刘景洲立刻把定时炸弹扛在肩上，迈开大步向站外跑去。十几分钟以后，站里的人们听见了一声沉闷的爆炸声。大家正担心，刘景洲平安地跑回来了。就这样，他又把第二颗定时炸弹扛走，扔到站外去了。
驻守长津江某渡口的一个工兵班，奉命保护、抢修桥梁，保证运输畅通。这条河流，冬季结冰，春天开始融化。4月初，紧张的冰化期到来了。轰隆轰隆的冰块破裂声，冰排撞击声，山崩地裂般震动着大江两岸。为了保护桥墩不致被冰块冲毁，必须昼夜不停地把桥墩附近的冰排炸成碎块。像小山一样的冰块，随着江流汹涌而来。炸碎这些冰块，是一场严峻的斗争。
4月5日下午，江水突然上涨了四五尺，冰块冲击得更凶猛了。工兵班班长王世荣等准备停当后，就架着木筏、小船，带着炸药等工具，开始下水破冰了。全班九个人分成三组，坐着小木船向冰流前进。小船从冰块的空隙中穿来穿去。3名战士首先跳上了冰排，凿了洞，放好炸药。他们点燃炸药引线后，就迅速跳上小船，又从冰块空隙中穿出来。这时，大冰排在轰隆一声巨响里炸碎了。
在这之后，王世荣又带着6名战士坐着小船破冰。
这时江水涨得更厉害，冰排的来势也更凶猛。他们巧妙地架着小船，在巨大的冰块空隙中穿来穿去。3名战士跳上了正向江桥冲来的冰排。王世荣和3名战士撑着小船，去和另一块冰排搏斗。忽然一声巨响，冰排把一只小船撞成两段，船上的战士落入江中。
4月的江水冷得刺骨。当他们从江水里爬上冰排的时候，已是遍体鳞伤，通身冻僵了。留在岸上的两名同志，急忙推下木筏去援救，木筏刚靠近一块大冰块，又被打翻了。这两个战士也迅速爬上冰排。9个人分立在三块冰排上，冰排随着江流浮动。就在这时，王世荣和另外两个战士站立着的冰排发出一阵破裂声，冰排裂开了，3个人一起掉到江中。另一个冰排上的薛成仁也掉到江水里去了。在大家的焦急声中，王世荣忽然露出头来，经过奋力拼搏，把临近的两位同志救了上来，又跳下水去，救起了另一个同伴。足足有半个小时，8个人全被救了上来。他们分站在几块小的冰块上。然而，就在快要脱离险境的时候，上游的江水又上涨了。一块有一丈高的冰块把王世荣打倒了，从此他再也没有从冰冷的江中爬出来。
王世荣牺牲了。在他伟大精神的感召下，工兵班的全体同志继续和冰块作斗争。经过两天两夜的努力，不仅保护了原有的那座大桥，并且还临时架起了一座新桥。大车、汽车从这两座桥上滚滚向前。共产党员王世荣的光辉形象，也像大桥一样，深深地刻在全体战士们的心中。
谈到抗美援朝的胜利，彭德怀司令员曾经这样说过：“朝鲜战场打胜仗，一半功劳归前方浴血奋战的同志，另一半功劳归负责维护交通、保证供给的同志，他们也是在冒着敌人的狂轰滥炸，天天在拼搏呀！”
在敌人实行“重点轰炸”期间，铁道工程兵的同志们曾经这样豪迈地说：“不管美国飞机怎样炸，我们保证前方战士每天有吃的，有打的！对于我们铁道战士们说来，胜利的意义就是让火车每天在铁路上跑。如果火车每天都在跑着，那就是说空中强盗失败了！”
在“重点轰炸”期间，美国飞机一直想破坏铁路运输以阻止志愿军的进攻。一开始，他们以为破坏车站就可以使运输瘫痪，于是他们把所有车站站舍炸成一片瓦砾。但是，火车照样开着。接着美国飞机就开始轰炸桥梁，等到他们把重要桥梁都反复炸过了，运输仍然没有中断。有一个时期，敌机又专门轰炸隧道。但是，火车仍然往前开着。敌人不得不供认：“一年多的重点轰炸，北朝鲜的火车仍在继续行驶。”美国被俘的一个空军中尉很不理解地说：“我们这样的炸，你们的火车还能通，真是奇迹！”
铁道工程兵的战士，都是好样的。正如他们的一个指导员所讲的：“它炸了，我们就修；修好了，就通！
不炸，我们就维修！”
在抗美援朝的运输线上，除了数万名铁路员工外，还有一支英勇机智的汽车运输队伍。这些司机们常年奔驰在朝鲜公路上。“头顶飞机，脚踏定时炸弹”。在风雪交加的冬夜，在泥泞路滑的雨天，他们穿过排炮的火网，避开火光熊熊的汽油弹，在机枪扫射、弹片四散、照明弹照得像白昼一样的情况下行车。靠勇敢和机智，靠高度的爱国主义的责任感，他们将军需物资送到前方，保证了战士们有粮食，有弹药。
美军无时无刻不在设法破坏志愿军的运输线，他们想尽了各种各样的恶毒办法。有一个时候曾投下大批特务，那些该死的东西就躲在公路附近的山头上，等汽车经过的时候，向天空打信号枪。每到晚上，敌机就在天空飞来飞去，到处找目标。有时丢下了汽油弹烧山，有时丢下一排照明弹照得四处通亮，甚至丢下钢笔和手表玩具炸弹，谁去碰它就爆炸。有一次，敌人忽然扬言已经有了“最新的发明”，可以破坏志愿军的运输线了，原来是往公路上撒下一种四角钉子，汽车驶过就扎坏车胎。但是，经过志愿军防空哨和朝鲜人民的努力，一扫帚就将这些“新发明”从公路上扫光了。
中国人民志愿军的汽车驾驶员们，以英勇和机智战胜了敌人种种恶毒的诡计。第五次战役开始不久，一长列汽车往前方运弹药，敌人在必经路上丢下大批定时炸弹。一次，一位带头的司机队长下车站在定时炸弹的旁边，镇静地挥手喊道：“同志们，冲！”第一辆车开过去了，所有车辆都开过去了。那位队长后来对人说：“谁知道定时炸弹什么时候爆炸？前方等着弹药，我们哪有时间慢慢地等，干了再说！”
“干了再说！”中国人民志愿军的司机们就是这样勇敢。他们经常整夜开车。到了宿营地，首先将汽车隐蔽好，然后才去睡觉。“白天修车、护车，夜晚开车。”
他们几乎是日日夜夜都在工作着，很少休息。汽车兵团的一位指挥员十分自豪地说：“朝鲜战场上从来没有一天停止过运输，每一条公路上，每天都是滚滚的尘烟，我们的运输线，成为打不烂、炸不坏的钢铁运输线。”
英雄的汽车司机们，不仅和敌机斗智，而且为了保护自己、保护车辆，还真枪实弹和敌机较量，并在这方面创造了奇迹。1951年3月21日上午8时，赵宝印的汽车赶了一夜路程后，隐蔽在一个村庄里。两架敌机向那村庄扫射轰炸，跟着又来了第二批。赵宝印很焦急，怕自己的汽车被击中。他拉起了刚睡下的助手曹兴义，说非要打飞机不可。两个人就拿起步枪干了起来，结果敌机被打中，在汽车兵团中成功地创造了用步枪击落敌机的光荣事例。
司机同志们的英雄事迹是说不完的。在反“绞杀战”中，模范驾驶员尹继发创造了出车265天，行程4万公里，未经大中修理、创安全无事故的最新行车记录。但成绩的取得是多么不易呀！这是在冰天雪地、河流纵横的朝鲜，是在战火纷飞、敌大机群轮番轰炸的战场上啊！此时此刻，尹继发怎能忘记入朝以来那些惊心动魄的日日夜夜呀！
到1952年12月7日，尹继发的汽车安全行驶达3.9873万公里。黄昏，他把车子从深沟里慢慢开出来，又要执行前线运输任务了。连长、排长对他这次执行任务表示特别的关切。连长拍拍尹继发的肩膀说：“尹继发同志，今天完成这趟任务回来，你这辆车就跑完4万公里了，在路上要注意敌机呀！”尹继发用劲搓了搓手掌，没有说话。他知道领导和同志们对他寄予很大希望。4万公里这个数字，代表着自己和全连的荣誉，不，是全志愿军汽车运输兵向美国空中强盗的胜利示威。
在朝鲜前线，除了由火车、汽车负责志愿军的运输外，还可以看到成千上万的祖国优秀儿女以无比的热情支援着抗美援朝战争的前线。当夕阳西下的时候，满载战争物资的马车、卡车在蜿蜒崎岖的公路上奔驰；漫长的人流——志愿担架队和运输队，拖着雪橇，扛着担架，赶着胶皮轮大车，奔赴前线。
当中国第一批志愿军部队跨过鸭绿江的时候，东北地区的老百姓就组织了志愿民工队。他们雄赳赳地驾着自己的马车，挥动着手里的鞭子，紧跟在志愿军后面，军队打到哪里，他们就支前到哪里。
前来支前的民工队，绝大部分都是东北的翻身农民。他们亲身经历了日寇十多年的残酷的统治和压迫，对美帝国主义要步日本的后尘奴役中国人民这一点，认识得很清楚。为了保卫自己的胜利果实，为了保卫祖国的安全，他们自动报名参加了民工队。
支前民工们的勇敢战斗精神，是跟他们对祖国的热爱分不开的。这具体地表现在他们对祖国物资的爱惜。当敌机轰炸扫射使物资起火燃烧的时候，他们不顾敌机还在上空盘旋，就冲进烟火里去抢救。当掩蔽物资的时候，他们又高度发挥了自己的智慧，创造出许多新奇巧妙的办法。
谈到为什么前来支援前线时，来自安东(今丹东)地区一位姓王的民工说：“这还不明白吗？朝鲜离美国那么远，地方又不大，美国干吗费这么大劲来抢占？还不是想要咱们东北，他是拿朝鲜来做跳板嘛。再说，你看，美国鬼子把朝鲜糟蹋成什么样子，烧、杀、淫、掳，什么都干，要不赶快把他们打垮，若是美国侵略者到了咱们东北，还不是一样！再说，人家朝鲜人民抗美是为了自己，也是为了咱中国；咱们来援助他们，也就跟援助自己一样。”
