凭良心说，王志飞认为，刘镇东确实是个能干事、会干事、能够干成事的好干部。他搞技术出身，为人正直，没有什么城府，一心就是想为老百姓干事，想迅速地改变东亭的落后局面，不搞那些污七八糟的人际关系。
在他的任上，东亭市集中人力、物力、财力，重点扶持了桃园酒厂、东亭食品总厂、东亭棉纺织总厂等一批国有企业，使东亭的工业第一次在全省有了一定的规模，一定的位置，有几个甚至在全国，都排上了名次，这是他对东亭人民做出的最大贡献。
当然，他也重视农业，在全市大力兴修水利工程，带领各级干部挖沟修渠，发展灌溉农业，提高单产，迅速提高了农业的产量，使东亭成了全省著名的粮食基地。
此外，他还要求全市重点发展棉花种植，提高农民的收入，使东亭成为当时全国著名的棉花基地，他本人也因此成为著名的“棉花书记”。到哪里开会，话没说上三句，就绕到棉花上了，一时间被传为美谈。
他人不错，也有能力，也确实给东亭人民干成了一些事情，要按政绩来说，他是最大的，可偏偏到后来，数他的下场最惨，这里面有太多的不为人知的秘密。
王志飞刚到桃园县做县委副书记不久，就听说，刘镇东书记出事了，说他过春节时在家里大肆收礼，牛羊肉都收了一卡车，现金更是不知道有多少，已经被人提前拍了照片，连同告状信，一起都寄到了省委组织部和每一个省委领导手上，现在调查组已经进驻东亭，他也已经停职检查，等候处理。听说好多老干部都签了名字，联名告他。
王志飞没过多少时间就了解清楚了，搞刘镇东的主要是这些老干部。一来他们认为刘镇东是外乡人，这么多年，特别是他当了市委书记后，提拔重用的都是一些在东亭工作的外地人，特别是一些他的老乡、同学之类的关系。重要的位子上，很少再有东亭本地干部的影子。这让习惯了东亭本地干部唱主角的老干部们，特别是家里有子女在东亭工作的老干部们，心里很是不爽。
你想啊，老干部们在东亭这片土地上风光了几十年，老了老了，没有了权力了，心里本来就是一肚子的不高兴，本来指着自己的孩子能够子承父业，混上个一官半职的，好继续风光，而刘镇东的所作所为，让他们不仅看不到任何希望，相反还越来越绝望。
天长日久，他们就绝望变成了怨恨，怨恨变成了仇视，这样的人多了，他们就聚集在一起，商量办法，找刘镇东的麻烦。
本来在东亭，民风淳朴，逢年过节到领导家里走一走，送上一只羊筒子、半头牛什么的，都是非常正常的事情，也值不了几个钱，有的人还嫌拿不出手。在桃园县里的时候，王志飞发现，别说是县委书记、县长了，就是县城里关键部门的一个小小的科局长，家里也是羊筒子成堆，牛肉成麻袋，吃也吃不完。
刘镇东是东亭市委书记，到他家里拜年的人肯定不在少数，那时候人都还很淳朴，还不习惯送钱，最多是送点好烟好酒，所以你说他大肆收礼，其实也没有几个钱。
最关键的不是收了多少别人的东西，而是因为刘镇东忽视了这些老干部的能量，忽视了老干部的利益，才弄得自己很被动。结果事情出来了，调查组进驻了，事情也逐渐查清楚了。从刘镇东家里是查出了各级干部送的好烟好酒有几十件，羊肉牛肉有几千斤，但钱却一分也没有查出来。如果这样算起来，还查出来个廉正干部，上级部门发表扬信还来不及呢！
但由于老干部的反映太强烈，在全省已经造成了很坏的影响，刘镇东再在市委书记这个位子上干下去，确实也有难度。
最关键的是，这次事件确实也伤了刘镇东的心，他本来就是个知识分子，搞技术的出身，没有那么的弯弯肠子，只想着多做点事情，其他的事情他也懒得操那么多心，于是就遭了别人的暗算，这导致他空前的心灰意懒起来，对官场彻底死了心，主动要求省委把他调回省城里。上级让他选一个单位，他说随便安排吧，反正我再也不当什么一把手，太累。
于是他就成了省里一个厅局的副职，后面带了一个官油子们耻笑的“正厅级”。
王志飞觉得，这是一个可爱的人，他单纯肯干，淡薄名利，是个难得的好干部，要让这样的人干下去，按照自己的意思，好好地在东亭干上十几二十年，那东亭今天的局面就完全不是现在这个样子了，说不定真是发达起来，和发达地区没有多少差距，不像现在，什么都是在全省垫底。
而这样的人恰恰干不长，恰恰落败而去，活得不舒展，不得意，而像魏良才、林怀水这样的干部，干事没本事，善于拉关系，走后门，挥霍民脂民膏的人物，坏事做了一件又一件，钱没少贪污，女人没少糟蹋，给东亭人民带来巨大灾难的人，却能够官运亨通，青云直上，甚至有一辈子享不完的荣华富贵，真是让人想起来就泄气。
好人活不过坏人，君子斗不过小人。中国的历史一再上演这样的悲剧故事，正不压邪的铁的现实，让王志飞学会了思考，他不断地劝戒自己，千万不能意气用事，光有满腔的热血是不行的，生活是复杂的，没有绝对的真理，有些事情是不得不做的，为了远大的目标，可以放弃一些短期的利益，只要位子还在，权力还在，我就有周旋的余地，我就有东山再起的机会，什么问题也难不倒我，休想让我打道回府，我既然来了，不按自己的心愿干出一番事业，决不甘心。我王志飞就要干别人不能干、干不成的事情，我是有准备而来，决不会失败的。
正月十五过后，就是东亭大批民工出去打工的日子，这几天，东亭的火车站、汽车站天天是人满为患，报纸和电视台在每天的报道中，都会公布消息，说今天的火车站、汽车站发送旅客多少多少万人。从电视上看那画面，真是人山人海的，不大的车站广场上，到处是人，有的拖家带口，全家出动；更多的是青壮年劳力，一个人带着简单的行李，在广场上转悠，焦急地等车。东亭火车站不是国内大站，每天只有不多的几趟过路车经过，始发的火车也只是短途，把人拉到省城的火车站，丢下完事。就那还是拥挤得不得了，人都成了罐头里的沙丁鱼了，每年春节，都会出一两起挤死人的事故，挤伤的就更不用提了。
火车还是相对安全的，最关键的是汽车，因为可以点对点地开，东亭的民工更青睐的是坐汽车，包车。有的是包工头自己找好了汽车，先替民工买好票，等到了目的地，干上了活，再从工资里扣掉路费。
为了节省开支，多赚些钱，每辆汽车几乎都想尽办法，像拉猪崽一样地往里面塞人，超载到令人简直无法想象的地步。本来是核定乘坐45人的汽车，可以拉一百多号人，人挤得前胸贴后背，连挪动一下都不可能。每辆车一般配两个司机，换着开，人歇车不歇，这样跑几百公里，甚至上千公里，存在许多安全隐患，不出事便罢，一旦出事，都是人命关天的大事。
王志飞记得，前些年东亭就出过一单事情，正月十九，从东亭开出的一班长途汽车因为严重超载，在高速公路上导致刹车失灵，司机长期疲劳驾驶，判断失误，撞过隔离栏杆，和迎面行驶的一辆大货车发生激烈碰撞，客车被撞出后冲下十几米高的高架桥，翻滚到几乎解体，车上的80多位乘客和驾驶员，死亡40多人，重伤30多人，当年被列为全国特大交通事故，东亭市长郑作民受到记大过处分，东亭市交通局长被撤职，东亭汽车站站长被刑事拘留。
从那以后，东亭各级政府才把民工的出行当做一件大事来抓，形成了交通部门牵头，劳动、公安、卫生部门配合，全社会齐抓共管、密切配合的机制，确保不死人，不出现大的安全事故。
王志飞到任后，交通部门召开的春运工作会议，他亲自参加，讲讲话，号召大家提高认识，制定切实合理的制度，杜绝疲劳驾驶，超载行驶，对于那些不遵守纪律的，吊销司机的驾驶证，吊销车辆的营运路线，彻底清出市场。
