新城素来是一个以交通系统完善而著称的城市。别看新城只是一个三线城市，她的交通系统的发达程度绝对能在全国排得上号。
抛开新城八县不谈，仅仅是新城市占地422平方公里的市区里，就有76条交通线路和1200多辆公交车，把整个新城市完完全全覆盖在了其中。可以想象，每当新城人走在街上时，看着来回奔波的绿皮公交车穿梭于其间，那种自豪感绝对是油然而生的。
在著名网站知呼上，不少人参与到了有关新城市公交系统的讨论中。在大家反映的诸多情况里，比较集中的是公交线路规划和乘务人员管理这两个问题。
假如在20年前，新城市交通线路的规划应该还不会暴露太多弊端。可是这20年来，随着市区面积的不断扩大、道路的不断修建与延长，新城市的市区道路网早已经是今非昔比了。面对着日渐扩张的城市，新城上一代的线路规划已经明显不再能适应人们的需求了。仅仅是在大家搬到台面上讨论的话题中，就有“站点重叠”、“线路扭曲”、“发车频次不一”等形形色色的问题。
而且据知情人称，当大家将这些问题通过拨打市民热线反馈给上级后，得到的往往是“无法修改”、“自行倒车”这样直接而无礼的回答。这更是激起了大家对于新城市公交系统的不满。
至于第二个问题，大家找到的证据是新城市的公交司机从来没有统一制服，大家想穿什么就穿什么。并且在公交制度改革前，公交司机不仅可以和乘客搭讪，路遇红灯时还可以偷玩手机。虽然这些问题大多都得到了解决，但是统一的制服却始终没有派发下来。这让大家禁不住质疑新城公交系统对于司机的管理强度是否在线。
但作为一个在新城坐了20年公交车的人，阿龙在看到这些问题时心里并没有掀起多大的波澜。他认为这些人很大程度是在鸡蛋里挑骨头，把一些无足轻要的小毛病说成是影响严重的大问题。
这样阿龙想起了业已取缔的、路过他老家门前的40路公交车。从市区主干道通往阿龙老家的，就只有一条和铁路平行的、不断延伸的小路。这条小路叫做“铁西路”，顾名思义，就是铁路西邻的一条小路，好几公里长，而且中途不和任何道路交叉。为了链接小路这头的两万多名居民和那头的市区，40路公交车就应运而生了。
相比于其他路线，40路公交车的行车路线可以说是相当奇怪。在“市区”只有寥寥几个站点，长度不过三四公里。而一进入到这条小路，40路才真正是来到了自己的主场。在这条路上行进，与其说40路像一个探险家，不如说它是一头老骆驼，在沙漠里唯一可以行进的道路上不停地穿梭，驮运送着来往交通的旅客们。
而阿龙的家就在这条小路的沿线，夹在小路和铁路的中间。南边是银家营村，标准的市郊城乡结合部。每次走完这条长长的辅路后，40路就要开始深入到七横八纵的乡间小道里去。
银家营和铁路小区虽然紧挨着，但是风格却迥然不同，铁路小区和市区的居民社区无疑，而银家营就完全是农村的乡土气息了。阿龙小时候没有坐着40路去过银家营。但是长大后，走在银家营郊外的田地旁，感受着微风吹拂下阵阵麦浪带来的自然气息，阿龙能够想象得出，40路的那一段旅程一定十分浪漫吧。
阿龙最初的、有关公交的印象就是在40路车上，那时候阿龙可能连两岁都不到。大约20年前，大部分公交车的外形都还是老式的巨型面包车的模样，车厢里铺的一整块一整块的铁皮。前后门上下的乘客太多，铁皮上的花纹也很快被磨去了棱角。
记得有一次，杨教练抱着小阿龙坐在左后方，不一会儿就上来了一位40岁左右的叔叔。因为座位都坐满了，售票员阿姨让叔叔抓紧握把注意安全，但是叔叔非但没有听劝，竟然还在车厢里抽起了烟。
结果真是天道有常，不一会儿，公交车到了站点，司机因为之前都在没有岔口的路上开，车速开得十分之快。所以到了站点，一看到有人招手上车，就只能赶紧踩下刹车。其他人倒是没什么事，只有那位吸烟的叔叔来不反应，“啪”地一声狠狠摔在了地上。整个车厢的人都笑了起来。
但是阿龙出生后没几年，40路就停运了。听家里的长辈说，是银家营村村民实在太不友善。司机停在村里的池塘边加个水，竟然就会被村民要钱。除此之外，因为村里道路太窄，每次会车都特别麻烦，村民觉得给大家的生活带来了诸多不便。总之，各种反对公交进村的呼声始终就没有停息过。
在经历了多番波折后，政府还是决定终止了40路车的运行。当然根本原因还是浪费大量资金，往这么偏僻的一个地方单独开一条线路，乘客也那么少，本质上还是难以长久的。
最后，铁路小区和银家营的所有人又回到了骑车10分钟才能走进市区的日子，阿龙再也没有享受过40路公交带来的便利。
在新城市诸多的公交线路中，唯一一个阿龙坐过整条路线、并且能几乎记住每个站点的车号，就是39路了。
39路，和40路是邻号，但线路却完全不同。如果说40路承载着的是阿龙童年的记忆。那么39路就是阿龙整个青春时光最好的伙伴了。
从小时候的人民路小学，到初中时的庞东来，再到高中时的新城一中、大学常去的火车站。直到李昭君家住的丽水华庭，交通公司就像是在地图上划了一条神奇的线，把阿龙熟悉所有这些场所全部联系在了一起。
这也是为什么阿龙一直十分满意新城市公交的线路规划了，自私点来说，这样简直是为自己的人生量身定制的路线又怎么会让人觉得讨厌呢？（未完待续）
