今天，我带着与往常不一样的心情参加“网友·读者探访北仑美丽乡村”活动，因为，这次我们要去的是和鸽村，而那里有着我四十一年的回忆。四十一年前，我曾是一名以知青身份参加城湾水库建设的民工。
汽车沿着笔直的太河路向南开去，一路秀色逐渐展现。太河路可以算是北仑最美丽的一条路了，特别是向南进入青山村境内后，左右各有一带绿坡，公路就夹在两山之中，车向前开，山向后退，称得上“两岸青山相对出”。可是今天看到这个地方，我的脑海里却依稀浮现出当年建设城湾水库的情景。
那时，我们村（当时称生产大队）民工一行十余人是从灵峰山脚下挑着铺盖步行过来的。走了二十多里路，肚子已经咕咕叫了，记得经过清水桥的小街时，我曾花六分钱买了一副大饼油条。过了小街，就来到了这个“夹在两山之中”的地方。只是那时这里不但没有这条水泥公路，也没有什么房子，荒野中，只有一条被拖拉机碾过的时而砂石时而泥泞的机耕路，从杂乱的荆棘丛里蜿蜒穿过。看现在，路的两边满是勃勃生机，已经找不到一丝一毫当年的旧景了。
汽车停在村中，许多人忙着拍照，我却往四边的小巷里走，试图找到当年做过“宿舍”的旧址。那时，村里大多是“乱石墙”的旧屋，我们十几个人住的一间民房也是这个样子。我只记得那屋边有一丛小竹，还有一堆柴爿，所以容易辨认。那间小屋是泥地，有十几平方米大，仅够十余人打地铺，屋角还有一点点空地，就放了一只便桶。也不知大队领导是怎么想的，这次出来的一组民工，居然让我当组长。我知道自己来农村才一年，干农活只能算学徒，没资格指挥别人，好在各人都会干自己的活，不必我操心。但是，只睡了一夜，就来了一个问题：这便桶谁来倒呢？我听说过别的小组是安排好每天轮流值日的，但我怕我的话没人听，就不派别人，自己一声不响地提出去倒了。想不到第二天一早，我还在洗脸，就有人提着便桶出去了。此后，每天都有人抢着倒便桶，这让我很感动。
我知道现在农民的生活普遍好了，村里造了许多新房子，但是，总会留下一两间旧的吧，所以我来来回回找了好几条巷子。可是无论我怎样寻觅，掩映在山茶花和香樟树中间的，全是屋顶上装着太阳能热水器、墙上贴着漂亮的马赛克的新楼房，而根本看不到“乱石墙”的影子。我迷惑了。请教陪同我们的村干部，才知道现在的和鸽村是全新的——当年的旧村是在拦洪坝里面，在水库蓄水前，村子就搬迁到水库外面来了。
我对这个水库有一种特别的感情，所以它造好后，我曾多次来看望它。二十多年前在柴桥工作，带着学生来游网岙龙潭，就曾顺便向南走上水库；清水到城湾通公路后，又多次上来探望；太河路通向春晓后，更不知带朋友带亲戚来了多少次。但这么多年来，一直是站在水库的东面看它的。今天，我们通过和鸽村内的水泥路，从溢洪道旁上到了大坝西边。站在二鼎庙前，水库有一个向西的分岔，而在这里，我找到了旧时的痕迹——这二鼎庙对面雾岚萦绕的山坡，正是我当年挖土的地方！
那时，我们劳动的内容就是从山上挖下土来，用手拉车运到拦洪大坝上去。我们干活有定额，每天必须完成一定的土石方。我们总是拼命地干，这“拼命”两个字，是真的随时有生命危险。我自己就有过两次这样的经历。
把山泥用镐挖下来，再铲到车上，是一个很费劲的活，为了省力并且提高工效，我试着把土坡下部的泥先挖空了，然后把车子推进挖空的地方，让上部的土直接落到车上，这样就快多了。但这一次，上方的土太厚了，塌下来非常大的一块，一下子把整个车子压垮并埋住。好在只压坏一辆手拉车，算是不幸中之大幸，如果土块再大一点，我自己也将葬身里面！
我们往手拉车上装泥土，是尽量装满。拉着几百斤重的车从山坡上往下跑，车随着惯性越来越快，为了减速，就要让车架后部着地，增加摩擦力，而这一来，车的方向又难把稳。有一次，快到坡下时一个急转弯，我一下把不住，车翻了，整车泥土覆在我头上身上。后来救我的人说，如果车上有大的石块，我的命就完了。
现在看那对面的山坡，是满目苍翠，不知坡上的枫杉松柏们，是否还记得当年那惊险的一幕。其实类似的惊险何止我一个人遇到，只是这些惊险已经习以为常，大家还是一样地用溪水洗脸，一样地吃着萝卜干汤、蒸米饭，一样地用红药水搽擦伤的手用橡皮伤膏贴扭伤的踝，一样地脱下沾满泥沙的衣服躺倒在垫着稻草的地铺上呼呼大睡。
想起来有点自豪，这拦住了800万方水的长260米、高27米、坝顶宽4米的大坝，就是包括我在内的“泥腿子”用一车一车的土筑起来的呢。今天，望着库内的粼粼清波，想着曾受惠的数万亩农田，我笑了。我笑我自己。那时，我和许多同伴一样，是牢骚满腹：栉风沐雨、胼手胝足的，我们为什么要大老远地跑到这里来，为什么要做得那么苦？种好自己的田地不就行了吗？可是如今，我尝到流血流汗的甜头了。想起和鸽村内一个亭子的对联上写着“日月生辉万物更新，风调雨顺民乐无穷”，这“万物更新”，这“民乐无穷”，不就是我们每个人用自己的辛勤付出换来的吗？
和鸽村，我难忘的记忆！
